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一种汽车用耐酸碱密封圈材料制造技术

技术编号:13155378 阅读:118 留言:0更新日期:2016-05-09 18:25
本发明专利技术涉及一种汽车用耐酸碱密封圈材料,由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶36~40份、氯丁胶38~42份、过氧化苯甲酰34~38份、丁苯胶32~36份、硫酸钡38~42份、溴化丁基橡胶34~38份、玻璃纤维32~36份、青铜粉38~42份、氧化镁34~38份、过氧化二异丙苯32~36份、甲基乙烯基硅橡胶38~42份、棕榈蜡34~38份、碳酸锆铵34~38份、硫醇甲基锡32~36份、邻苯二甲酸二辛酯38~42份、桐油酸酐34~38份、聚丙烯酸钠32~36份、火山灰38~42份、醋酸乙烯酯34~38份、十溴二苯醚32~36份、正硅酸乙酯38~42份。本材料制备工艺方法简单,所制备的产品具有较为优越的阻燃、耐酸碱性能,适合在汽车领域使用,改善了产品性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用耐酸碱密封圈材料,属于密封圈

技术介绍
密封圈在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的 增加能自动提高密封性能。密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。密封 圈抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。结构 简单,使用、维护方便,使密封圈有更长的寿命。满足上述要求的最适合而且最常用的材料 是橡胶,所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多,而且不断有新的橡胶品种出 现,设计与选用时,应了解各种橡胶的特性,合理选择。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车用耐酸碱密封圈材料,以便更好地实现汽车用耐 酸碱密封圈材料的使用功能。 为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下。 -种汽车用耐酸碱密封圈材料,由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶36~40份、 氯丁胶38~42份、过氧化苯甲酰34~38份、丁苯胶32~36份、硫酸钡38~42份、溴化丁基橡 胶34~38份、玻璃纤维32~36份、青铜粉38~42份、氧化镁34~38份、过氧化二异丙苯32~ 36份、甲基乙烯基硅橡胶38~42份、棕榈蜡34~38份、碳酸锆铵34~38份、硫醇甲基锡32~ 36份、邻苯二甲酸二辛酯38~42份、桐油酸酐34~38份、聚丙烯酸钠32~36份、火山灰38~ 42份、醋酸乙稀酯34~38份、十溴二苯醚32~36份、正娃酸乙酯38~42份。 进一步地,上述汽车用耐酸碱密封圈材料,由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶 36份、氯丁胶38份、过氧化苯甲酰34份、丁苯胶32份、硫酸钡38份、溴化丁基橡胶34份、玻璃 纤维32份、青铜粉38份、氧化镁34份、过氧化二异丙苯32份、甲基乙烯基硅橡胶38份、棕榈蜡 34份、碳酸锆铵34份、硫醇甲基锡32份、邻苯二甲酸二辛酯38份、桐油酸酐34份、聚丙烯酸钠 32份、火山灰38份、醋酸乙烯酯34份、十溴二苯醚32份、正硅酸乙酯38份。 进一步地,上述汽车用耐酸碱密封圈材料,由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶 38份、氯丁胶40份、过氧化苯甲酰36份、丁苯胶34份、硫酸钡40份、溴化丁基橡胶36份、玻璃 纤维34份、青铜粉40份、氧化镁36份、过氧化二异丙苯34份、甲基乙烯基硅橡胶40份、棕榈蜡 36份、碳酸锆铵36份、硫醇甲基锡34份、邻苯二甲酸二辛酯40份、桐油酸酐36份、聚丙烯酸钠 34份、火山灰40份、醋酸乙烯酯36份、十溴二苯醚34份、正硅酸乙酯40份。 进一步地,上述汽车用耐酸碱密封圈材料,由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶 40份、氯丁胶42份、过氧化苯甲酰38份、丁苯胶36份、硫酸钡42份、溴化丁基橡胶38份、玻璃 纤维36份、青铜粉42份、氧化镁38份、过氧化二异丙苯36份、甲基乙烯基硅橡胶42份、棕榈蜡 38份、碳酸锆铵38份、硫醇甲基锡36份、邻苯二甲酸二辛酯42份、桐油酸酐38份、聚丙烯酸钠 36份、火山灰42份、醋酸乙烯酯38份、十溴二苯醚36份、正硅酸乙酯42份。 进一步地,上述汽车用耐酸碱密封圈材料制备方法步骤如下: (1) 将所述质量份数的乙丙橡胶、氯丁胶、过氧化苯甲酰、丁苯胶、硫酸钡、溴化丁基橡 胶、玻璃纤维、氧化镁、过氧化二异丙苯、甲基乙烯基硅橡胶、棕榈蜡、碳酸锆铵、硫醇甲基 锡、邻苯二甲酸二辛酯、桐油酸酐、聚丙烯酸钠、醋酸乙烯酯、十溴二苯醚、正硅酸乙酯予以 混合,超声高速分散,超声波频率为20~40KHz,分散速度5000~5400r/min左右,分散时间 为30~60min; (2) 加入所述质量份数的青铜粉,超声高速分散,超声波频率为20~35KHz,分散速度 4800~5200r/min左右,分散时间为30~50min; (3) 加入所述质量份数的火山灰,超声高速分散,超声波频率为20~30KHz,分散速度 4600~4800r/min左右,分散时间为20~40min;混合均匀后制得本品。 该专利技术的有益效果在于:本汽车用耐酸碱密封圈材料制备工艺方法简单,所制备 的产品具有较为优越的阻燃、耐酸碱性能,适合在汽车领域使用,改善了产品性能。【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术的【具体实施方式】进行描述,以便更好的理解本专利技术。 实施例1 本实施例中的汽车用耐酸碱密封圈材料,由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶36份、 氯丁胶38份、过氧化苯甲酰34份、丁苯胶32份、硫酸钡38份、溴化丁基橡胶34份、玻璃纤维32 份、青铜粉38份、氧化镁34份、过氧化二异丙苯32份、甲基乙烯基硅橡胶38份、棕榈蜡34份、 碳酸锆铵34份、硫醇甲基锡32份、邻苯二甲酸二辛酯38份、桐油酸酐34份、聚丙烯酸钠32份、 火山灰38份、醋酸乙烯酯34份、十溴二苯醚32份、正硅酸乙酯38份。上述汽车用耐酸碱密封圈材料制备方法步骤如下: (1) 将所述质量份数的乙丙橡胶、氯丁胶、过氧化苯甲酰、丁苯胶、硫酸钡、溴化丁基橡 胶、玻璃纤维、氧化镁、过氧化二异丙苯、甲基乙烯基硅橡胶、棕榈蜡、碳酸锆铵、硫醇甲基 锡、邻苯二甲酸二辛酯、桐油酸酐、聚丙烯酸钠、醋酸乙烯酯、十溴二苯醚、正硅酸乙酯予以 混合,超声高速分散,超声波频率为20kHz,分散速度5400r/min左右,分散时间为60min; (2) 加入所述质量份数的青铜粉,超声高速分散,超声波频率为20kHz,分散速度5200r/ min左右,分散时间为50min; (3) 加入所述质量份数的火山灰,超声高速分散,超声波频率为20kHz,分散速度4800r/ min左右,分散时间为40min;混合均匀后制得本品。 实施例2 本实施例中的汽车用耐酸碱密封圈材料,由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶38份、 氯丁胶40份、过氧化苯甲酰36份、丁苯胶34份、硫酸钡40份、溴化丁基橡胶36份、玻璃纤维34 份、青铜粉40份、氧化镁36份、过氧化二异丙苯34份、甲基乙烯基硅橡胶40份、棕榈蜡36份、 碳酸锆铵36份、硫醇甲基锡34份、邻苯二甲酸二辛酯40份、桐油酸酐36份、聚丙烯酸钠34份、 火山灰40份、醋酸乙烯酯36份、十溴二苯醚34份、正硅酸乙酯40份。上述汽车用耐酸碱密封圈材料制备方法步骤如下: (1)将所述质量份数的乙丙橡胶、氯丁胶、过氧化苯甲酰、丁苯胶、硫酸钡、溴化丁基橡 胶、玻璃纤维、氧化镁、过氧化二异丙苯、甲基乙烯基硅橡胶、棕榈蜡、碳酸锆铵、硫醇甲基 锡、邻苯二甲酸二辛酯、桐油酸酐、聚丙烯酸钠、醋酸乙烯酯、十溴二苯醚、正硅酸乙酯予以 混合,超声高速分散,超声波频率为30kHz,分散速度5200r/min左右,分散时间为当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用耐酸碱密封圈材料,其特征在于:由以下质量份数的组分组成:乙丙橡胶36~40份、氯丁胶38~42份、过氧化苯甲酰34~38份、丁苯胶32~36份、硫酸钡38~42份、溴化丁基橡胶34~38份、玻璃纤维32~36份、青铜粉38~42份、氧化镁34~38份、过氧化二异丙苯32~36份、甲基乙烯基硅橡胶38~42份、棕榈蜡34~38份、碳酸锆铵34~38份、硫醇甲基锡32~36份、邻苯二甲酸二辛酯38~42份、桐油酸酐34~38份、聚丙烯酸钠32~36份、火山灰38~42份、醋酸乙烯酯34~38份、十溴二苯醚32~36份、正硅酸乙酯38~42份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孟根森
申请(专利权)人:孟根森
类型:发明
国别省市:浙江;33

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