高空作业车杆链混合调平装置制造方法及图纸

一种高空作业车杆链混合调平装置，在转台与工作平台之间顺序连接有一臂、二臂和三臂，一臂连接在转台上，工作平台连接在三臂上，其特征是：该调平装置在一臂的中间位连接有辅助支撑Ⅰ，在一臂与二臂之间连接有摇臂Ⅰ，在二臂的中间部位连接有辅助支撑Ⅱ，在二臂和三臂之间连接有摇臂Ⅱ，在三臂上连接有连杆链，在转台与辅助支撑Ⅰ之连接有拉杆Ⅰ，在辅助支撑Ⅰ与摇臂Ⅰ之间连接有拉杆Ⅱ，在摇臂Ⅰ与辅助支撑Ⅱ之间连接有拉杆Ⅲ，辅助支撑Ⅱ与摇臂Ⅱ之间连接有拉杆Ⅳ，在三臂的二端连接有连杆链，在连杆链之间连接有拉杆Ⅴ。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高空作业车的平台调平装置，特别是一种折叠臂式的高空作业车杆链混合调平装置。
技术介绍
目前，国内折叠臂式高空作业车辆的平台调平装置主要有三种形式，1、电液比例闭环伺服油缸装置，该装置为近似调平，调试复杂，整机控制系统成本高；2、机械式平行四连形拉杆装置，该装置为三级调平，调平过程中连杆力臂变化大、铰点的布置使全程受力得不到保证，整车不紧凑；3、机械式等节圆链传动装置，该装置三级调平，机构复杂，重量重。上述三种调平形式都是单纯依靠机械拉杆调平，因此各拉杆在整个调平过程中保持作用力臂较大，且布置不紧凑，结构复杂，不能满足中、小型折叠臂式高空作业车的自动调平需要。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种结构简单、性能可靠、能满足中、小型折叠臂式高空作业车的自动调平需要的高空作业车杆链混合调平装置。本技术的目的是这样实现的该调平装置在一臂的中间位连接有辅助支撑I，在一臂与二臂之间连接有摇臂I，在二臂的中间部位连接有辅助支撑II，在二臂和三臂之间连接有摇臂II，在三臂上连接有连杆链，在转台与辅助支撑I之连接有拉杆I，在辅助支撑I与摇臂I之间连接有拉杆II，在摇臂I与辅助支撑II之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田志坚，周根兵，李强，
申请(专利权)人：徐州重型机械厂，
类型：实用新型
国别省市：