一种智能控温开闭站制造技术

技术编号:13139971 阅读:82 留言:0更新日期:2016-04-07 01:04
本实用新型专利技术公开了一种智能控温开闭站,属开闭站领域,所述壳体内部设置温度传感器,所述温度传感器连接控制器,所述控制器连接设置在所述壳体外部的蓄冷器,所述蓄冷器连接排布在所述壳体内壁上的金属管,所述金属管内填充并密封无机传热介质。本实用新型专利技术利用温度传感器、控制器、蓄冷器为壳体内部的元件智能制冷,自动降低壳体内部的温度,无需占用过多的空间,提高散热降温的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及供电设备,具体地说,是一种智能控温开闭站
技术介绍
开闭站建在城市主要道路的路口附近、负荷中心区和两座高压变电站之间,汇集若干条变电站10KV出线作为电源,以相同电压等级向用户供电的开关设备的集合,并且具有出线保护。因此开闭站在夏季会被长期暴晒,过高的温度容易导致开闭站内部的接线绝缘橡胶老化。现有技术中,开闭站的散热主要依靠风扇强制散热冷却,风扇利用自然风散热冷却效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种智能控温开闭站。本技术涉及一种智能控温开闭站,包括壳体、开关,其特征在于,所述壳体内部设置温度传感器,所述温度传感器连接控制器,所述控制器连接设置在所述壳体外部的蓄冷器,所述蓄冷器连接排布在所述壳体内壁上的金属管,所述金属管内填充并密封无机传热介质。作为本技术的进一步方案,所述蓄冷器内填充共晶盐相蓄冷介质。作为本技术的进一步方案,所述壳体内壁上还设置一层保温层。与现有技术相比,本技术的积极效果是:本技术利用温度传感器、控制器、蓄冷器为开闭站内部的元件智能制冷,自动降低壳体内部的温度,提高散热降温的效率,延长开闭站内部元件的使用寿命。【附图说明】图1是本技术结构剖面示意图;附图1中的标记分别是:1.壳体;2.保温层;3.温度传感器;4.控制器;5.蓄冷器;6.金属管;7.无机传热介质;8.共晶盐相蓄冷介质。【具体实施方式】本技术提供一种智能控温开闭站,为使本技术的目的、技术方案及效果更佳清楚、明确,以下参照附图对本技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用与限定本技术。如图1所示,一种智能控温开闭站,包括壳体1,其特征在于,所述壳体内部设置温度传感器3,所述温度传感器连接控制器4,所述控制器连接设置在所述壳体外部的蓄冷器5,所述蓄冷器连接排布在所述壳体内壁上的金属管6,所述金属管内填充并密封无机传热介质7。其中,所述蓄冷器内填充共晶盐相蓄冷介质8。其中,所述壳体内壁上还设置一层保温层2。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性的实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。【主权项】1.一种智能控温开闭站,包括壳体、开关,其特征在于,所述壳体内部设置温度传感器,所述温度传感器连接控制器,所述控制器连接设置在所述壳体外部的蓄冷器,所述蓄冷器连接排布在所述壳体内壁上的金属管,所述金属管内填充并密封无机传热介质。2.根据权利要求1所述的一种智能控温开闭站,其特征在于,所述蓄冷器内填充共晶盐相蓄冷介质。3.根据权利要求1所述的一种智能控温开闭站,其特征在于,所述壳体内壁上还设置一层保温层。【专利摘要】本技术公开了一种智能控温开闭站,属开闭站领域,所述壳体内部设置温度传感器,所述温度传感器连接控制器,所述控制器连接设置在所述壳体外部的蓄冷器,所述蓄冷器连接排布在所述壳体内壁上的金属管,所述金属管内填充并密封无机传热介质。本技术利用温度传感器、控制器、蓄冷器为壳体内部的元件智能制冷,自动降低壳体内部的温度,无需占用过多的空间,提高散热降温的效率。【IPC分类】H02B1/56, H02B1/24【公开号】CN205141438【申请号】CN201520655277【专利技术人】庞学达 【申请人】天津市金钟东大电力安装工程有限责任公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年8月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能控温开闭站,包括壳体、开关,其特征在于,所述壳体内部设置温度传感器,所述温度传感器连接控制器,所述控制器连接设置在所述壳体外部的蓄冷器,所述蓄冷器连接排布在所述壳体内壁上的金属管,所述金属管内填充并密封无机传热介质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庞学达
申请(专利权)人:天津市金钟东大电力安装工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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