一种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，正梯形块与倒梯形块上下平行对称布置，倒梯形块的左凸块与正梯形块的右凹槽相配合，正梯形块的斜面与倒梯形块的斜面对齐且上下平行；倒梯形块的右凸块与下一段的正梯形块的左凹槽相配合；各个正梯形块、倒梯形块依次交叉布置完成整个混凝土道路砌块的铺筑。所述正梯形块与倒梯形块之间的斜面填充有细沙颗粒物。本实用新型专利技术利用正梯形块与倒梯形块进行凹凸槽配合加固，整个结构加工合理、受力稳定，围护效果好，适于大范围推广。
【技术实现步骤摘要】
本技术为凹凸拼凑型混凝土道路砌块，属于混凝土道路围护应用
技术介绍
砌块是利用混凝土，工业废料(炉渣，粉煤灰等)或地方材料制成的人造块材，外形尺寸比砖大，具有设备简单，砌筑速度快的优点，符合了建筑工业化发展中墙体改革的要求。砌块按尺寸和质量的大小不同分为小型砌块、中型砌块和大型砌块。砌块系列中主规格的高度大于115mm而小于380mm的称作小型砌块、高度为380?980mm称为中型砌块、高度大于980_的称为大型砌块。使用中以中小型砌块居多。砌块按外观形状可以分为实心砌块和空心砌块。空心率小于25%或无孔洞的砌块为实心砌块；空心率大于或等于25%的砌块为空心砌块。空心砌块有单排方孔、单排圆孔和多排扁孔三种形式，其中多排扁孔对保温较有利。按砌块在组砌中的位置与作用可以分为主砌块和各种辅助砌块。根据材料不同，常用的砌块有普通混凝土与装饰混凝土小型空心砌块、轻集料混凝土小型空心砌块、粉煤灰小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块、免蒸加气混凝土砌块(又称环保轻质混凝土砌块)和石膏砌块。吸水率较大的砌块不能用于长期浸水、经常受干湿交替或冻融循环的建筑部位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，该砌块结构可有效利用凹凸拼凑型砌块将各拼接段将混凝土道路进行围护。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，该混凝土道路砌块包括正梯形块(1)、倒梯形块(2);正梯形块(1)的左侧斜面设有左凹槽(5)，右侧斜面设有右凹槽(6);倒梯形块(2)的左侧斜面设有左凸块(3)，右侧斜面设有右凸块⑷。具体而言，正梯形块(1)与倒梯形块(2)上下平行对称布置，倒梯形块(2)的左凸块(3)与正梯形块(1)的右凹槽(6)相配合，正梯形块(1)的斜面与倒梯形块(2)的斜面对齐且上下平行；倒梯形块(2)的右凸块(4)与下一段的正梯形块(1)的左凹槽(5)相配合；各个正梯形块(1)、倒梯形块(2)依次交叉布置完成整个混凝土道路砌块的铺筑。所述正梯形块(D与倒梯形块(2)之间的斜面填充有细沙颗粒物。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果。本技术利用正梯形块与倒梯形块进行凹凸槽配合加固，整个结构加工合理、受力稳定，围护效果好，适于大范围推广。【附图说明】图1为凹凸拼凑型混凝土道路砌块的结构示意图。图中:1、正梯形块，2、倒梯形块，3、左凸块，4、右凸块，5、左凹槽，6、右凹槽。【具体实施方式】如图1所示，以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。—种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，该混凝土道路砌块包括正梯形块(1)、倒梯形块(2);正梯形块(1)的左侧斜面设有左凹槽(5)，右侧斜面设有右凹槽￠);倒梯形块(2)的左侧斜面设有左凸块(3)，右侧斜面设有右凸块(4)。具体而言，正梯形块(1)与倒梯形块(2)上下平行对称布置，倒梯形块(2)的左凸块(3)与正梯形块(1)的右凹槽(6)相配合，正梯形块(1)的斜面与倒梯形块(2)的斜面对齐且上下平行；倒梯形块(2)的右凸块(4)与下一段的正梯形块(1)的左凹槽(5)相配合；各个正梯形块(1)、倒梯形块(2)依次交叉布置完成整个混凝土道路砌块的铺筑。所述正梯形块(D与倒梯形块(2)之间的斜面填充有细沙颗粒物。【主权项】1.一种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，其特征在于:该混凝土道路砌块包括正梯形块(1)、倒梯形块(2);正梯形块(1)的左侧斜面设有左凹槽(5)，右侧斜面设有右凹槽￠);倒梯形块(2)的左侧斜面设有左凸块(3)，右侧斜面设有右凸块(4); 具体而言，正梯形块(1)与倒梯形块(2)上下平行对称布置，倒梯形块(2)的左凸块(3)与正梯形块(1)的右凹槽(6)相配合，正梯形块(1)的斜面与倒梯形块(2)的斜面对齐且上下平行；倒梯形块(2)的右凸块(4)与下一段的正梯形块(1)的左凹槽(5)相配合；各个正梯形块(1)、倒梯形块(2)依次交叉布置完成整个混凝土道路砌块的铺筑。2.根据权利要求1所述的一种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，其特征在于:所述正梯形块(1)与倒梯形块(2)之间的斜面填充有细沙颗粒物。【专利摘要】一种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，正梯形块与倒梯形块上下平行对称布置，倒梯形块的左凸块与正梯形块的右凹槽相配合，正梯形块的斜面与倒梯形块的斜面对齐且上下平行；倒梯形块的右凸块与下一段的正梯形块的左凹槽相配合；各个正梯形块、倒梯形块依次交叉布置完成整个混凝土道路砌块的铺筑。所述正梯形块与倒梯形块之间的斜面填充有细沙颗粒物。本技术利用正梯形块与倒梯形块进行凹凸槽配合加固，整个结构加工合理、受力稳定，围护效果好，适于大范围推广。【IPC分类】E01C5/06【公开号】CN205115942【申请号】CN201520781481【专利技术人】费建文 【申请人】中交第一公路工程局有限公司海外分公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年10月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种凹凸拼凑型混凝土道路砌块，其特征在于：该混凝土道路砌块包括正梯形块(1)、倒梯形块(2)；正梯形块(1)的左侧斜面设有左凹槽(5)，右侧斜面设有右凹槽(6)；倒梯形块(2)的左侧斜面设有左凸块(3)，右侧斜面设有右凸块(4)；具体而言，正梯形块(1)与倒梯形块(2)上下平行对称布置，倒梯形块(2)的左凸块(3)与正梯形块(1)的右凹槽(6)相配合，正梯形块(1)的斜面与倒梯形块(2)的斜面对齐且上下平行；倒梯形块(2)的右凸块(4)与下一段的正梯形块(1)的左凹槽(5)相配合；各个正梯形块(1)、倒梯形块(2)依次交叉布置完成整个混凝土道路砌块的铺筑。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：费建文，
申请(专利权)人：中交第一公路工程局有限公司海外分公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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