汽车副邦汰，包括：后盖、塑料垫片、轴套、缓冲套、球壳、防尘罩、球头销、开槽螺母、开口销、钢圈；其中：缓冲套装在球壳中，轴套装入缓冲套中，轴套中装有球头销，缓冲套、轴套和球头销三者同轴，球头销底部有塑料垫片，防尘罩小圆端面含有钢圈，开槽螺母在球头销的上端螺牙处；汽车副邦汰轴套和缓冲套的结构设计使得球头销受到的横向力大大的缓冲，且平面运动非常的顺滑无阻，还省略了用油嘴加油的老式设计，节约了生产成本，防尘罩与钢圈的设计使得球头销的密封性进一步提升，延长了球头销使用寿命，塑料垫片的设计可以有效的缓冲球头销所承载的径向力，省略了用弹性件来调整球头销与后盖的间隙，降低了生产成本，提高了产品性能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车副邦汰，属于汽车零配件领域。
技术介绍
汽车副邦汰是汽车底盘转向系统中的一个重要安全件，对汽车的行驶平顺性有很大的影响；以往工艺设计需用油嘴对其加油，防尘罩密封性差，易脱落，需用弹性件来调整芯轴与后盖的间隙，轴套与球壳间隙大、减震性能不良等。
技术实现思路
本技术涉及的是一种汽车副邦汰。本技术的技术方案:汽车副邦汰，包括:后盖、塑料垫片、轴套、缓冲套、球壳、防尘罩、球头销、开槽螺母、开口销、钢圈；其中:缓冲套装在球壳中，轴套装入缓冲套中，轴套中装有球头销，缓冲套、轴套和球头销三者同轴，且缓冲套下端面与轴套紧配，轴套下端面与球头销紧配，球头销底部有塑料垫片，塑料垫片下部装有后盖，球头销销部安装防尘罩，防尘罩小圆端面含有钢圈，开槽螺母在球头销的上端螺牙处，开口销装在球头销上部螺牙通孔处，且开口销的头部卡在开槽螺母的槽位。汽车副邦汰，其中:轴套的材质是PA66，具有高抗冲击性、抗张强度和耐酸性、碱性、盐等优点，轴套内壁均匀分布三条槽，对其注入石墨锂润滑脂3_4g，使其平面运动顺滑无阻，又省略用油嘴加油；汽车副邦汰，其中:缓冲套与轴套包裹在球头销上，两者的共同作用可以更有效的缓冲来自车身的横向力。汽车副邦汰，其中:球壳上端有防尘罩，防尘罩小圆端内含钢圈，使其能与球头销紧密无缝，进一步提升防尘罩的性能。汽车副邦汰，其中:塑料垫片与球头销下端面紧配，可以有效缓冲球头销所承载的径向力，省略了用弹性件来调整球头销与后盖的间隙，降低了生产成本，提高产品性能。本技术的优点在于:汽车副邦汰轴套和缓冲套的结构设计使得球头销受到的横向力大大的缓冲，且平面运动非常的顺滑无阻，还省略了用油嘴加油的老式设计，节约了生产成本，防尘罩与钢圈的设计使得球头销的密封性进一步提升，延长了球头销使用寿命，塑料垫片的设计可以有效的缓冲球头销所承载的径向力，省略了用弹性件来调整球头销与后盖的间隙，降低了生产成本，提高了产品性能。工作原理:汽车副邦汰是是皮卡汽车底盘转向系统中的一个重要安全件，对汽车的行驶平顺性有很大的影响，一端接在拉杆上，一端接在控制臂上，当方向盘输出力和运动时，拉杆将输出的力和运动传导给副邦汰，进而前轮按驾驶员预定角度转动，副邦汰有很大的支持作用，其稳定主邦汰输出力和运动的平衡性。【附图说明】图1为本技术汽车副邦汰装配主视图。图2为轴套俯视图。图3为轴套主视图。图4为防尘罩全剖视图。附图标记:后盖1、塑料垫片2、轴套3、缓冲套4、球壳5、防尘罩6、球头销7、开槽螺母8、开口销9、钢圈10。【具体实施方式】实施例1、汽车副邦汰，包括:后盖1、塑料垫片2、轴套3、缓冲套4、球壳5、防尘罩6、球头销7、开槽螺母8、开口销9、钢圈10;其中:缓冲套4装在球壳5中，轴套3装入缓冲套4中，轴套3中装有球头销7，缓冲套4、轴套3和球头销7三者同轴，且缓冲套4下端面与轴套3紧配，轴套3下端面与球头销7紧配，球头销7底部有塑料垫片2，塑料垫片2下部装有后盖I，球头销7销部安装防尘罩6，防尘罩6小圆端面含有钢圈10，开槽螺母8在球头销7的上端螺牙处，开口销9装在球头销7上部螺牙通孔处，且开口销9的头部卡在开槽螺母8的槽位。实施例2、汽车副邦汰，其中:轴套3和缓冲套4的结构设计使得球头销7平面运动非常的顺滑无阻，轴套3和缓冲套4材质都是PA66，具有高抗冲击性、抗张强度和耐化学性好等特点，轴套3通孔处设有三条凹槽，对其注入石墨锂润滑脂3-4g，省略用油嘴加油方式，节约了生产成本，提高了产品性能，其余同实施例1。实施例3、汽车副邦汰，其中:防尘罩6与钢圈10的设计使得球头销7的密封性进一步提升，延长了球头销使用寿命，其余同实施例1。实施例4、汽车副邦汰，其中:塑料垫片2的设计可以有效的缓冲球头销7所承载的径向力，省略了用弹性件来调整球头销7与后盖I的间隙，降低了生产成本，提高了产品性能，其余同实施例1。【主权项】1.汽车副邦汰，包括:后盖(I)、塑料垫片(2)、轴套(3)、缓冲套(4)、球壳(5)、防尘罩(6)、球头销(7)、开槽螺母(8)、开口销(9)、钢圈(10);其中:缓冲套(4)装在球壳(5)中，轴套(3)装入缓冲套(4)中，轴套(3)中装有球头销(7)，缓冲套(4)、轴套(3)和球头销(7)三者同轴，且缓冲套(4)下端面与轴套(3)紧配，轴套(3)下端面与球头销(7)紧配，球头销(7)底部有塑料垫片(2)，塑料垫片(2)下部装有后盖(I)，球头销(7)销部安装防尘罩(6)，防尘罩(6)小圆端面设有钢圈(10)，开槽螺母(8)在球头销(7)的上端螺牙处，开口销(9)装在球头销(7)上部螺牙通孔处，且开口销(9)的头部卡在开槽螺母(8)的槽位。2.根据权利要求1所述的汽车副邦汰，其特征在于:防尘罩(6)小圆端面设有钢圈(10)，所述钢圈(10)直径小于防尘罩(6)截面厚度。3.根据权利要求1所述的汽车副邦汰，其特征在于:轴套(3)通孔处设有三条凹槽。4.根据权利要求1所述的汽车副邦汰，其特征在于:塑料垫片(2)的面积大于球头销(7)底部面积。【专利摘要】汽车副邦汰，包括：后盖、塑料垫片、轴套、缓冲套、球壳、防尘罩、球头销、开槽螺母、开口销、钢圈；其中：缓冲套装在球壳中，轴套装入缓冲套中，轴套中装有球头销，缓冲套、轴套和球头销三者同轴，球头销底部有塑料垫片，防尘罩小圆端面含有钢圈，开槽螺母在球头销的上端螺牙处；汽车副邦汰轴套和缓冲套的结构设计使得球头销受到的横向力大大的缓冲，且平面运动非常的顺滑无阻，还省略了用油嘴加油的老式设计，节约了生产成本，防尘罩与钢圈的设计使得球头销的密封性进一步提升，延长了球头销使用寿命，塑料垫片的设计可以有效的缓冲球头销所承载的径向力，省略了用弹性件来调整球头销与后盖的间隙，降低了生产成本，提高了产品性能。【IPC分类】B62D7/16, B62D7/00【公开号】CN205113434【申请号】CN201520892255【专利技术人】曾怀灵, 曾素萍, 王云铭, 张广发, 罗志刚 【申请人】江西积裕实业有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年11月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车副邦汰，包括：后盖（1）、塑料垫片（2）、轴套（3）、缓冲套（4）、球壳（5）、防尘罩（6）、球头销（7）、开槽螺母（8）、开口销（9）、钢圈（10）；其中：缓冲套（4）装在球壳（5）中，轴套（3）装入缓冲套（4）中，轴套（3）中装有球头销（7），缓冲套（4）、轴套（3）和球头销（7）三者同轴，且缓冲套（4）下端面与轴套（3）紧配，轴套（3）下端面与球头销（7）紧配，球头销（7）底部有塑料垫片（2），塑料垫片（2）下部装有后盖（1），球头销（7）销部安装防尘罩（6），防尘罩（6）小圆端面设有钢圈（10），开槽螺母（8）在球头销（7）的上端螺牙处，开口销（9）装在球头销（7）上部螺牙通孔处，且开口销（9）的头部卡在开槽螺母（8）的槽位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾怀灵，曾素萍，王云铭，张广发，罗志刚，
申请(专利权)人：江西积裕实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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