一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法技术

本发明专利技术公开了一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法，它属于工业厂房领域。其方法如下：在安装钢筋混凝土吊车梁的轨道前，用高强无收缩灌浆料代替细石混凝土做找平层。本发明专利技术利用高强无收缩灌浆料自流性好、强度高、微膨胀的特点，保证了钢筋混凝土吊车梁找平层顶面的平整度，使得吊车轨道的安装误差减小，减少了由找平层不平整和变位造成吊车轮子卡轨、滑车等现象而影响吊车的正常使用，这样确保了吊车可以平稳运行、减少轨道的冲击、延长吊车使用寿命。本发明专利技术具有施工简便，充填率高，耐久性好，节约资源，降低成本的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，它属于工业厂房建筑 领域。
技术介绍
在钢筋混凝土吊车梁上二次灌浆做找平层时，通长采用细石混凝土做找平 层，由于找平层的厚度小无法使用振捣设备，且细石混凝土本身流动性差，容 易造成混凝土内部产生气孔和缺陷，待浇注养护完成投产使用后，找平层在荷 载作用下会产生变位和下沉的现象，造成吊车轮子卡轨、滑车等现象而影响吊 车的正常使用，降低了吊车的使用寿命，而且容易造成安全事故。
技术实现思路
本专利技术就是为了解决上述技术问题，而提供一种混凝土吊车梁顶找平层的 处理方法，本专利技术保证了钢筋混凝土吊车梁找平层顶面的平整度，使得吊车轨 道的安装误差减小，减少了由找平层不平整和变位造成吊车轮子卡轨、滑车等 现象，这样确保了吊车可以平稳运行、减少轨道的冲击、延长吊车使用寿命。为了解决上述技术问题，本专利技术是这样实现的 一种混凝土吊车梁顶找平 层的处理方法，其步骤如下在钢筋混凝土吊车梁1上用高强无收縮灌浆料二 次灌浆做找平层2。所述的钢筋混凝土吊车梁1的顶面和螺栓孔3内无杂物，并将螺栓孔上口 堵住，并做好吊车梁与钢轨安装用螺栓孔在找平层2中的预留工作。所述的钢筋混凝土吊车梁1的顶面先洒水润湿后再浇灌高强无收縮灌浆料 找平层2。所述的找平层2待浇灌到设计基准点标高后，对其采取养护措施。 所述的找平层2待养护达到强度设计值后，用安装螺栓5在高强无收縮灌浆料找平层2上固定钢垫板6，最后再进行吊车轨道4的安装工作。本专利技术的优点和效果如下本专利技术在安装钢筋混凝土吊车梁的轨道前，用高强无收縮灌浆料代替细石 混凝土做找平层。本专利技术利用高强无收縮灌浆料自流性好、强度高、微膨胀的 特点，保证了钢筋混凝土吊车梁找平层顶面的平整度，使得吊车轨道的安装误 差减小，减少了由找平层不平整和变位造成吊车轮子卡轨、滑车等现象而影响 吊车的正常使用，这样确保了吊车可以平稳运行、减少轨道的冲击、延长吊车 使用寿命。本专利技术具有施工简便，充填率高，耐久性好，节约资源，降低成本 的特点。 附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的侧视结构示意图。图中，1、钢筋混凝土吊车梁；2、找平层；3、螺栓孔；4、吊车轨道；5、 安装螺栓及螺母；6、钢垫板。 具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明，但本专利技术的保护范围不受实施 例所限。如图1和图2所示， ，其步骤如下在钢筋混凝土吊车梁1上用高强无收縮灌浆料二次灌浆做找平层2，在钢筋混凝 土吊车梁1的顶面先洒水润湿后再浇灌高强无收縮灌浆料找平层2。钢筋混凝土 吊车梁1的顶面和螺栓孔3内无杂物，并将螺栓孔3上口堵住，并做好吊车梁 与钢轨安装用螺栓孔在找平层中的预留工作。找平层待浇灌到设计基准点标高 后，对其采取养护措施。找平层待养护达到强度设计值后，用安装螺栓5在高 强无收縮灌浆料找平层2上固定钢垫板6，最后再进行吊车轨道4的安装工作。权利要求1、，其特征在于步骤如下在钢筋混凝土吊车梁(1)上用高强无收缩灌浆料二次灌浆做找平层(2)。2、 根据权利要求l所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法，其特征在于 所述的钢筋混凝土吊车梁(1)的顶面和螺栓孔(3)内无杂物，并将螺栓孔(3) 上口堵住，并做好吊车梁与钢轨安装用螺栓孔在找平层中的预留工作。3、 根据权利要求l所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法，其特征在于 所述的钢筋混凝土吊车梁(1)的顶面先洒水润湿后再浇灌高强无收縮灌浆料找 平层(2)。4、 根据权利要求l所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法，其特征在于 所述的找平层(2)待浇灌到设计基准点标高后，对其采取养护措施。5、 根据权利要求4所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法，其特征在于 所述的找平层(2)待养护达到强度设计值后，用安装螺栓(5)在高强无收縮 灌浆料找平层(2)上固定钢垫板(6)，最后再进行吊车轨道(4)的安装工作。全文摘要本专利技术公开了，它属于工业厂房领域。其方法如下在安装钢筋混凝土吊车梁的轨道前，用高强无收缩灌浆料代替细石混凝土做找平层。本专利技术利用高强无收缩灌浆料自流性好、强度高、微膨胀的特点，保证了钢筋混凝土吊车梁找平层顶面的平整度，使得吊车轨道的安装误差减小，减少了由找平层不平整和变位造成吊车轮子卡轨、滑车等现象而影响吊车的正常使用，这样确保了吊车可以平稳运行、减少轨道的冲击、延长吊车使用寿命。本专利技术具有施工简便，充填率高，耐久性好，节约资源，降低成本的特点。文档编号B66C7/00GK101450769SQ20071015860公开日2009年6月10日 申请日期2007年11月29日 优先权日2007年11月29日专利技术者敬 刘, 姜兴东, 敏 张, 邸思鸿 申请人:沈阳铝镁设计研究院 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法，其特征在于步骤如下：在钢筋混凝土吊车梁（１）上用高强无收缩灌浆料二次灌浆做找平层（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邸思鸿，刘敬，张敏，姜兴东，
申请(专利权)人：沈阳铝镁设计研究院，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]