天车活动车挡制造技术

技术编号:1307666 阅读:344 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了天车活动车挡,它包括活动挡板(1),在活动挡板(1)的一端连接钢索(2),钢索(2)通过滑轮(3)连接带丝扣的钢拉杆(5),钢拉杆(5)的另一端连接旋转套筒(6)、螺母(9);活动挡板(1)的另一端通过滚动轴承(8)连接车挡支座(7),车挡支座(7)固定在吊车梁上。本实用新型专利技术完全满足天车的停靠,且使用安全、可靠,结构简单,维护费用低。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种天车,特别是一种天车活动车挡。技术背景在工业厂房中,尤其是大型工业厂房,长度大、天车台数多,为了满足天车的临时 停靠,就必须设置活动车挡。现在使用的活动车挡基本上是国外设备,采用液压装置,需要 电气设备,所占空间大、使用及维护费用高。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种置于吊车梁上的活动车挡,其使用安全、可 靠,且结构简单、维护费用低。本技术是这样构成的它包括活动挡板(1),在活动挡板(1)的一端连接钢索( 2),钢索(2)通过滑轮(3)连接带丝扣的钢拉杆(5),钢拉杆(5)的另一端连接旋转 套筒(6)、螺母(9);活动挡板(1)的另一端通过滚动轴承(8)连接车挡支座(7), 车挡支座(7)固定在吊车梁上。滑轮(3)装在滑轮支座(4)上,滑轮支座(4)固定在吊车梁上。本专利技术构造简单、费用低、不易出故障,且使用安全、可靠。附图说明附图l为本技术的结构示意图; 附图2为附图1的A-A剖视图;具体实施方式本技术的实施如图1 2所示,将车挡支座7及滑轮支座4焊接在吊车梁上,活动挡 板1通过滚动轴承8安装在车挡支座7上,钢索2的一端连接在活动挡板1上,带丝扣的钢拉杆5 连接在钢索2的另一端,滑轮3通过滚动轴承安装在滑轮支座4,通过螺母9、旋转套筒6将钢 拉杆5往下拉或往上放来实现活动车挡的放开及收回。权利要求1.一种天车活动车挡,它包括活动挡板(1),其特征是在活动挡板(1)的一端连接钢索(2),钢索(2)通过滑轮(3)连接带丝扣的钢拉杆(5),钢拉杆(5)的另一端连接旋转套筒(6)、螺母(9);活动挡板(1)的另一端通过滚动轴承(8)连接车挡支座(7),车挡支座(7)固定在吊车梁上。2.根据权利要求l所述的天车活动车挡,其特征是滑轮(3)装在 滑轮支座(4)上,滑轮支座(4)固定在吊车梁上。专利摘要本技术公开了天车活动车挡,它包括活动挡板(1),在活动挡板(1)的一端连接钢索(2),钢索(2)通过滑轮(3)连接带丝扣的钢拉杆(5),钢拉杆(5)的另一端连接旋转套筒(6)、螺母(9);活动挡板(1)的另一端通过滚动轴承(8)连接车挡支座(7),车挡支座(7)固定在吊车梁上。本技术完全满足天车的停靠,且使用安全、可靠,结构简单,维护费用低。文档编号B66C7/16GK201161873SQ200720201350公开日2008年12月10日 申请日期2007年11月14日 优先权日2007年11月14日专利技术者冯友兴, 段建华 申请人:贵阳铝镁设计研究院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天车活动车挡,它包括活动挡板(1),其特征是:在活动挡板(1)的一端连接钢索(2),钢索(2)通过滑轮(3)连接带丝扣的钢拉杆(5),钢拉杆(5)的另一端连接旋转套筒(6)、螺母(9);活动挡板(1)的另一端通过滚动轴承(8)连接车挡支座(7),车挡支座(7)固定在吊车梁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:段建华冯友兴
申请(专利权)人:贵阳铝镁设计研究院
类型:实用新型
国别省市:52[中国|贵州]

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