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新型多功能吊管机制造技术

技术编号：1307399 阅读：272 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种新型多功能吊管机，主要用于大型管道施工中的吊管、供电、焊接、供气；其结构是在车台下部安装行走驱动总成和配重驱动机构，车台上部布置驾驶室、控制系统、升降卷扬机构、变幅卷扬机构、配重总成；车架一侧与吊臂下端轴连接；配重总成包括电焊机、空压机、发电机、发动机、前配重、油箱、后配重，在配重驱动机构驱动下可左右移动，实现车台与配重总成相对位置的改变，获得最佳力矩；设有角度传感器、拉力传感器和微电脑无线电遥控装置，可对本实用新型专利技术吊臂幅度、吊载负荷情况实施监控和遥控行走驱动总成液压马达、升降卷扬机构液压马达、变幅卷扬机构液压马达、配重驱动机构液压马达的启停；本实用新型专利技术除遥控控制外，还具有常规的手动控制。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术是一种用于石油、天然气、水利、化工等大型管道铺设入沟、对接、安装、供气、供电、焊接的机械设备，亦可作为一般起重机械使用，属工程机械领域。
技术介绍
目前，公知的吊管机都是由推土机底盘改装而成。吊管机与推土机是两种不同用途的产品，吊管机以吊重为主，推土机以推为主。因此，用推上机改装后的吊管机满足不了吊重的技术要求，经常出现车架变形、托轮、支重轮等零部件的损坏，影响使用，给施工用户带来很大麻烦，造成大量人力物力损失，且推土机原有的设置功能被闲置。在结构上推土机与吊管机有着很大不同，推土机以纵向轴心对称设计为主，吊管机则已横向稳定为主，用推土机改装的吊管机必须增加大量配重来满足吊载要求。同时，用推土机改装的吊管机由于结构上的限制，无法配置附属装置，不能满足大型管道的工况要求。
技术实现思路
为了克服现有吊管机的不足，本技术提供一种新型多功能吊管机。该新型多功能吊管机采用机电液一体技术，一机多能，即满足了吊管的技术要求，又能发电、焊接、供气、配重驱动、快速落钩和带载行走，设有吊臂角度传感器、拉力传感器和微电脑无线电遥控装置，可对吊臂幅度、吊载负荷情况监控和遥控行走、升降、变幅、配重驱动机构。本技术技术方案是在车台下部安装行走驱动总成和配重驱动机构；行走驱动总成由车架、专用支重轮、驱动轮、履带构成；车台上部布置驾驶室、控制系统、升降卷扬机构、变幅卷扬机构、配重总成；驾驶室内设控制系统；控制系统由行走阀、升降阀、变幅阀、供电阀、供气阀、配重阀、微电脑无线电遥控装置组成；配重总成包括电焊机、空压机、发电机、发动机、前配重、油箱、后配重；车架一侧与吊臂下端轴连接；吊臂...

【技术保护点】
一种新型多功能吊管机，是由行走驱动总成（１），配重驱动机构（２），控制系统（３），升降卷扬机构（４），驾驶室（５），角度传感器（６），吊臂（７），吊钩（８），升降钢丝绳（９），拉力传感器（１０），升降滑轮（１１），变幅滑轮（１２），变幅钢丝绳（１３），电焊机（１４），空压机（１５），发电机（１６），发动机（１７），前配重（１８），配重总成（１９），车台（２０），车架（２１），专用支重轮（２２），变幅卷扬机构（２３），油箱（２４），后配重（２５），驱动轮（２６），履带（２７），配重总成滑轨（２８）组成；其特征是发动机（１７）通过齿轮泵、液压油管分别与控制系统（３）的行走阀、升降阀、变幅阀、供电阀、供气阀、配重阀连接；行走阀与行走驱动总成（１）液压马达连接；升降阀与升降卷扬机构（４）液压马达连接；变幅阀与变幅卷扬机构（２３）液压马达连接；供电阀与发电机（１６）液压马达连接，发电机（１６）通过导体与电焊机（１４）连接；供气阀与空压机（１５）液压马达连接；配重阀与配重驱动机构（２）液压马达连接；升降卷扬机构（４）通过升降钢丝绳（９）与吊臂（７）顶部升降滑轮（１１）、吊钩（８）连接；变幅卷扬机构...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍建，鲍霞，
申请(专利权)人：鲍建，鲍霞，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]

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