燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台制造技术

本实用新型专利技术公开一种燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，包括底座；模拟喷嘴，其固定于所述底座的与实际燃机的喷嘴位置相对应的节圆部位；多组支承组件，其沿所述底座的节圆周向布置，其包括两立柱及与该两立柱连接的并用于固定和支承燃机的各环管的横梁；所述横梁距所述底座的高度与燃机环管到喷嘴的实际尺寸相同。它能模拟管道在燃机本体上的安装情况，便于燃机燃烧室周围燃气管各支管装焊时的定位，能够提高各支管装焊时的定位精度及装焊效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃机管道装配平台，具体涉及燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台ο
技术介绍
重型燃机燃烧室周围燃气管是所有燃机管道中最核心部分，燃气管分布于燃烧室周围，因其数量多、形状各异，要求该部分管道在制造完成后就可参与现场装配，管道内部输送介质为可燃气体，装配时不允许强力进行。管道制造涉及的环节多，如弯制、焊接、压力试验等，在制造过程中都有可能造成管道变形，各支燃气管道结构尺寸复杂，现有手段无法做到对其尺寸进行精密检查，因此燃气管道制造过程在无燃烧室本体作参考的情况下，无法保证每支能完美的在现场参与装配，又因燃烧室本体制造流程不可能随时配合管道生产，所以在制造燃气管道时必须供助工装平台。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其能模拟管道在燃机本体上的安装情况，能够提高各支管装焊时的定位精度及装焊效率。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案。—种燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，包括:底座；模拟喷嘴，其固定于所述底座的与实际燃机的喷嘴位置相对应的节圆部位；以及多组支承组件，其沿所述底座的节圆周向布置，其包括两立柱及与该两立柱连接的并用于固定和支承燃机的各环管的横梁；其中，所述横梁距所述底座的高度与燃机环管到喷嘴的实际尺寸相同。所述横梁均分别设置有用于固定所述环管的U型螺栓。所述支承组件沿所述底座的节圆周向均布。所述支承组件有四组。还包括连接于相邻两所述支承组件之间的加固梁。所述模拟喷嘴包括用于与燃机的支管的出气端法兰连接的基座及与该基座连接并用于与所述底座固定的喷嘴转接器。所述底座呈环状。本技术具有下述的有益技术效果。施工时，将各环管置于对应的横梁上，通过环管端部法兰端面吊垂线与地面划线重合，来确认环管位置，确定后将其固定。支管装配前先将支管上进气端法兰用工艺螺栓就位于前述环管上，其出气端法兰就位于模拟喷嘴上，将对应编号的支管在相应模拟喷嘴上装配，调整装配角度，划出进气端(与环管连接端)余量线；若出现偏差，优先冷校。回装配平台上复位，调整准角度，分别点焊牢固其上下端法兰；取下支管焊接，充分冷却后复位装配。在施工过程中，其能模拟管道在燃机本体上的安装情况，便于燃机燃烧室周围燃气管各支管装焊时的定位，能够提高各支管装焊时的定位精度及装焊效率。【附图说明】图1为本技术涉及的一种燃机燃烧室周围燃气管装配图。图2为本技术的结构示意图。图3为本技术的底座的结构不意图。图4为本技术的模拟喷嘴的结构示意图。图5为本技术的支承组件的结构示意图。【具体实施方式】为能详细说明本技术的技术特征及功效，并可依照本说明书的内容来实现，下面结合附图对本技术的实施方式进一步说明。图1及图2示意性示出本技术众多实施例中的一种燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台的实施例。该燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台包括底座1、模拟喷嘴2以及四组支承组件3。底座1可以是但不限于环状结构。模拟喷嘴2为多个，他们固定于底座1的与实际燃机的喷嘴位置相对应的节圆部位。一并参见图4，模拟喷嘴2包括用于与燃机的支管6的出气端法兰连接的基座21及与该基座21连接的喷嘴转接器22，喷嘴转接器22用于与底座1固定。四组支承组件3沿底座1的节圆周向布置，周向均布较佳。一并参图5，支承组件3包括两立柱31及与该两立柱31连接的横梁32，横梁32用于固定和支承燃机的各环管5。横梁32距底座1的高度与燃机环管到喷嘴的实际尺寸相同。为保证各环管5同心，横梁32均分别设置有用于固定这些环管5的U型螺栓7。施工时，通过环管5端部法兰端面吊垂线与地面划线重合，以确认环管5位置，之后，将该U型螺栓7锁紧即可。为保证各支承组件3的稳定性，在上述结构的基础上，还包括连接于相邻两支承组件3之间的加固梁4。应该指出的是，上述支承组件3的数量不是特定值，根据实际需要还可以是其他数量，例如两组、三组、五组等等。需要说明的是，上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何适合的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再进行描述。上面参照实施例对本技术进行了详细描述，是说明性的而不是限制性的，在不脱离本技术总体构思下的变化和修改，均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，包括: 底座； 模拟喷嘴，其固定于所述底座的与实际燃机的喷嘴位置相对应的节圆部位；以及 多组支承组件，其沿所述底座的节圆周向布置，其包括两立柱及与该两立柱连接的并用于固定和支承燃机的各环管的横梁； 其中，所述横梁距所述底座的高度与燃机环管到喷嘴的实际尺寸相同。2.根据权利要求1所述的燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，所述横梁均分别设置有用于固定所述环管的U型螺栓。3.根据权利要求1所述的燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，所述支承组件沿所述底座的节圆周向均布。4.根据权利要求1所述的燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，所述支承组件有四组。5.根据权利要求1所述的燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，还包括连接于相邻两所述支承组件之间的加固梁。6.根据权利要求1所述的燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，所述模拟喷嘴包括用于与燃机的支管的出气端法兰连接的基座及与该基座连接并用于与所述底座固定的喷嘴转接器。7.根据权利要求1至6任一项所述的燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，所述底座呈环状。【专利摘要】本技术公开一种燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，包括底座；模拟喷嘴，其固定于所述底座的与实际燃机的喷嘴位置相对应的节圆部位；多组支承组件，其沿所述底座的节圆周向布置，其包括两立柱及与该两立柱连接的并用于固定和支承燃机的各环管的横梁；所述横梁距所述底座的高度与燃机环管到喷嘴的实际尺寸相同。它能模拟管道在燃机本体上的安装情况，便于燃机燃烧室周围燃气管各支管装焊时的定位，能够提高各支管装焊时的定位精度及装焊效率。【IPC分类】B23K37/04【公开号】CN205096775【申请号】CN201520844782【专利技术人】陈明东, 马海强, 梁君, 黄岚, 白润东, 陈兴东, 刘丹, 杨德存, 李霁 【申请人】东方电气集团东方汽轮机有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃机燃烧室燃气管道模拟组装平台，其特征在于，包括：底座；模拟喷嘴，其固定于所述底座的与实际燃机的喷嘴位置相对应的节圆部位；以及多组支承组件，其沿所述底座的节圆周向布置，其包括两立柱及与该两立柱连接的并用于固定和支承燃机的各环管的横梁；其中，所述横梁距所述底座的高度与燃机环管到喷嘴的实际尺寸相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明东，马海强，梁君，黄岚，白润东，陈兴东，刘丹，杨德存，李霁，
申请(专利权)人：东方电气集团东方汽轮机有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51