一种物联网智能交通系统技术方案

本发明专利技术提供了一种物联网智能交通系统，该系统包括：设置在每辆公交车上的信息发送装置；用于发送公交车在到达公交站时发送车辆的位置信息；交通监控中心；设置在每个公交站上的控制装置，对于任一个公交站设置的控制装置，控制装置与未到达该车站的公交车上的信息发送装置及交通监控中心信号连接，并根据公路交通拥堵信息计算公交车的到站时间；显示装置，用于显示到站时间；控制装置还用于在公交车晚到时控制显示装置用红色显示。本发明专利技术的有益效果是：通过控制装置以及显示装置使得乘客可以很清楚的看到自己所要乘坐的车辆的到站信息，在出现交通拥堵时，可以根据该信息改乘合适的车辆出行，提高了乘客的方便程度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到交通管理的
，尤其涉及到一种物联网智能交通系统。
技术介绍
随着城市的发展，城市里的车辆越来越多，造成交通比较拥堵，尤其是乘坐公交时，在站台等车造成很多时间的浪费，尤其是针对冬天或雨雪天等不良的天气，乘客在道路拥堵时，往往需要等待很久，而且不清楚所要等的车辆的到达时间，在遇到堵车时，影响到乘客的出行。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种物联网智能交通系统。本专利技术是通过以下技术方案实现:本专利技术提供了一种物联网智能交通系统，该物联网智能交通系统包括:设置在每辆公交车上的信息发送装置;用于发送公交车在到达公交站时发送车辆的位置信息；交通监控中心，用于监控公路交通拥堵信息；设置在每个公交站上的控制装置，对于任一个公交站设置的控制装置，所述控制装置与未到达该车站的公交车上的信息发送装置及交通监控中心信号连接，并根据所述监控控制中心发送的公路交通拥堵信息计算公交车的到站时间；显示装置，用于显示所述到站时间；所述控制装置还用于，在所述到站时间与所述公交到该公交站的距离比值大于设定比值时，控制所述显示装置用红色显示。优选的，所述控制装置还用于控制所述显示装置显示每路公交所行走路线的交通情况。优选的，还包括太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池设置在公交站的顶部，并与所述控制装置及所述显示装置连接。优选的，所述显示装置设置在每路公交站的站牌上。优选的，所述显示装置上显示有公交站的公交路线，所述控制装置在接收到所述未到站的公交车的信息发送装置发送的信息时，控制所述显示装置上该公交车所在位置对应的站台发光。优选的，所述显示装置还用于显示时间。本专利技术的有益效果是:通过控制装置以及显示装置使得乘客可以很清楚的看到自己所要乘坐的车辆的到站信息，在出现交通拥堵时，可以根据该信息改乘合适的车辆出行，提高了乘客的方便程度。【附图说明】图1是本专利技术实施例提供的物联网智能交通系统的结构示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1，图1是本专利技术提供的物联网智能交通系统的结构示意图。本专利技术实施例提供了一种物联网智能交通系统，该物联网智能交通系统包括:设置在每辆公交车5上的信息发送装置6;用于发送公交车5在到达公交站1时发送车辆的位置信息；交通监控中心4，用于监控公路交通拥堵信息；设置在每个公交站1上的控制装置2，对于任一个公交站1设置的控制装置2，所述控制装置2与未到达该车站的公交车5上的信息发送装置6及交通监控中心4信号连接，并根据所述监控控制中心发送的公路交通拥堵信息计算公交车5的到站时间；显示装置3，用于显示所述到站时间；所述控制装置2还用于，在所述到站时间与所述公交到该公交站1的距离比值大于设定比值时，控制所述显示装置3用红色显示。在上述实施例中，通过控制装置2以及显示装置3使得乘客可以很清楚的看到自己所要乘坐的车辆的到站信息，在出现交通拥堵时，可以根据该信息改乘合适的车辆出行，提高了乘客的方便程度。为了方便对本专利技术实施例提供的控制装置2的理解，下面结合附图进行详细的描述。在本实施例中，应当理解的是，公交站1具有一路或者多路公交车5，在具有多路公交车5时，每路公交车5针对设置有一个控制装置2，且在公交站1，每路公交车5设置有一个公交站1牌。以一路公交车5为例，该公交车5需要途径η个公交站1，分别为:a、b、c、d等公交站1。以公交站d为例，设置在该公交站1的控制装置2接收该路公交车5中未到达公交站d的车辆的位置信息，如行驶到公交站a、公交站b、公交站c的公交车5的信息。该路公交车5对应的控制装置2，在接收到未到达公交站d的车辆的位置信息后，根据交通监控中心4发送的交通拥堵情况，计算公交车5到达公交站d的时间，作为一种优选的实施例，所述控制装置2仅仅计算距离公交站d最近的公交车5到达公交站d的时间。并且，控制装置内设置有车辆经过每站的时间，当车辆预计到达的时间的与车站个数的比值大于设定时间时，说明车辆出现堵车等情况，此时，控制显示装置显示的时间的颜色变成红色，提醒乘客该车辆的运行情况比较拥堵。在一种具体的实施情况中，当两辆公交车5均经过了公交站c但均未到达公交站d时，所述控制装置2分别计算两辆公交车5的到站时间。从而使得乘客可以有选择的分流乘坐不同的公交车。在计算出公交车5到达公交站d的时间后，控制装置2控制显示装置3对时间进行显示，且显示的内容包括:公交车5到达公交站d的时间，以及该时间在显示装置3上进行显示的世界时间(或者所在城市的时间)，从而使得乘客在观察到该时间后，可以根据时间进行判断公交车5即将到达的时间，从而避免在出现拥堵的情况后，还在车站等车的情况。在一种具体的显示情况中，所述显示装置3上显示有公交站1的公交路线，所述控制装置2在接收到所述未到站的公交车5的信息发送装置6发送的信息时，控制所述显示装置3上该公交车5所在位置对应的站台发光。具体的，显示装置3上设置有该路公交的所有公交站1的信息，并且在接收到公交车5的信息发送装置6发送的信息后，控制显示装置3中该公交站1的站牌变亮，从而使得乘客知道该公交行驶到的位置，并且，在公交车5到达下一站后，下一站变亮，前一站变暗。从而能够清晰的显示车辆的运行情况。此外，作为一种优选的实施例，所述控制装置2还用于控制所述显示装置3显示每路公交所行走路线的交通情况。具体的，在出现交通拥堵时，控制装置2控制显示装置3上位于拥堵路段的公交站1变成红色。从而使得乘客可以醒目的得到公交的运行情况。在具体的实施中，当公交行驶在变成红色的公交站1时，该位置的公交站1变成亮红色，以与其他的站牌进行区别。在一个具体的实施例中，该系统还包括太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池设置在公交站1的顶部，并与所述控制装置2及所述显示装置3连接。通过太阳能蓄电池对控制装置2以及显示装置3进行供电，提高了节能的效果。在具体的实施例中，所述显示装置3设置在每路公交站1的站牌上。从而方便乘客观看。此外，为了方便乘客的出行，该显示装置3还用于显示时间。进一步的提高了对乘客的方便程度。通过上述描述可以看出，在本实施例提供的智能交通系统中:通过控制装置2以及显示装置3使得乘客可以很清楚的看到自己所要乘坐的车辆的到站信息，在出现交通拥堵时，可以根据该信息改乘合适的车辆出行，提高了乘客的方便程度。以上仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种物联网智能交通系统，其特征在于，包括:设置在每辆公交车上的信息发送装置;用于发送公交车在到达公交站时发送车辆的位置信息； 交通监控中心，用于监控公路交通拥堵信息； 设置在每个公交站上的控制装置，对于任一个公交站设置的控制装置，所述控制装置与未到达该车站的公交车上的信息发送装置及交通监控中心信号连接，并根据所述监控控制中心发送的公路交通拥堵信息计算公交车的到站时间； 显示装置，用于显示所述到站时间； 所述控制装置还用于，在所述到站时间与所述公交到该公交站的距离比值大于设定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物联网智能交通系统，其特征在于，包括：设置在每辆公交车上的信息发送装置；用于发送公交车在到达公交站时发送车辆的位置信息；交通监控中心，用于监控公路交通拥堵信息；设置在每个公交站上的控制装置，对于任一个公交站设置的控制装置，所述控制装置与未到达该车站的公交车上的信息发送装置及交通监控中心信号连接，并根据所述监控控制中心发送的公路交通拥堵信息计算公交车的到站时间；显示装置，用于显示所述到站时间；所述控制装置还用于，在所述到站时间与所述公交到该公交站的距离比值大于设定比值时，控制所述显示装置用红色显示。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾周玉，宋金博，
申请(专利权)人：曾周玉，
类型：发明
国别省市：江西;36