本实用新型专利技术涉及一种新式的升降机。通常的升降机采用钢缆吊拉升降机厢体的原理制造而成，本实用新型专利技术的升降机则采用创新设计的螺旋升降原理制造而成，与通常升降机对比，本升降机的安全性大大增加，其负载量也大大增加，以及具有明显的使用方便等优点。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新式的升降机。通常的升降机，由升降机厢体、平衡块、电动机以及连接电动机和厢体的钢缆等组成，其升降原理主要是利用电动机的动力通过钢缆吊拉升降机厢体，完成厢体的升降过程，利用这种原理制成的升降机有很多缺点，例如，用钢缆吊拉升降机厢体，有钢缆被拉断造成升降机厢体失控的危险；又如，在升降机使用过程中，当升降机行至两楼层之间停电时，造成升降机厢体既不能上升不能下，极不方便；再如，这类升降机的载重量受到很大限制，等等。本技术是针对上述缺点而创新设计的，目的是提供一种全新结构的、安全、方便、载重量大的螺旋升降机。本技术的附图是螺旋升降机的结构示意图，图中1是升降机厢体，2是螺母导轨，3是螺杆推进盘中心轴，4是蜗轮，5是升降机厢体托板，6是托板外缘连接件，7是螺杆推进盆外螺纹，8是应急窗，9是厢体底板，10是蜗杆，11是轴承，12是螺杆推进盘，13是轴承。下面对本技术的升降机结构进行详细描述该机的升降机推进结构是螺旋结构，螺母导轨2是若干条围绕螺杆推进盘12周边的内螺纹固定导轨，亦即是，该螺旋结构的螺母并不是采用整体式螺母，而是相当于将螺母在高度方向分割成许多条螺母柱，螺母导轨只是其中的若干条，而这些螺母导轨的内螺纹，既不是采用滑动螺旋的内螺纹，也不是采用例如滚珠丝杆类的滚动螺旋内螺纹，而是设计了采用轴承作为“内螺纹”，使螺杆推进盘的外螺纹与轴承成滚动配合，使相互间摩擦大大减少，当然，减少的极限是以螺杆推进盘与螺母导轨能够自锁作为前提条件，螺杆推进盘的中心轴3的端部装有蜗轮4，蜗轮则与蜗杆10配合并由电机带动蜗杆蜗轮，当电机转动时，通过蜗杆蜗轮传动，螺杆推进盘中心轴连同螺杆推进盘随之转动，于是螺杆推进盘即可作螺旋升降运动，在螺杆推进盘中心轴的中部装有轴承11，该轴承与升降机厢体托板5连接，托板的外缘有若干与螺母导轨相配合的连接件6，使托板只可沿导轨作上下平动，而托板又与升降机厢体1连接，因此当螺杆推进盘作螺旋升降运动时，升降机厢体即可随之作升降平动。上述的螺杆推进盘采用单头螺杆推进盘，而螺杆推进盘的直径以及螺旋导角等参数可根据实际需要进行选定；上述的螺母导轨一般考虑使用4条即可，该4条螺母导轨最好在螺杆推进盘的周边位置成均匀分布，使4条导轨之间的距离相等，以便于螺杆推进盘能够平稳地进行螺族升降运动；上述的轴承11由于主要是承受升降机厢体重量轴向负载，同时还需承受例如升降机厢体内重物分布不匀而产生的径向负载等，因此轴承11最好是采用推力向心滚子轴承，轴承13主要是承受螺杆推进盘等径向负载而向心负载较小，因此轴承13最好是采用向心滚子轴承；考虑到升降机厢体有可能在突然停电后停留在两个楼层之间，为使厢体能在停电时能方便地刚好升降至某一楼层，可在升降机厢体的底板9中开一应急窗8，从应急窗可平动带动蜗杆蜗轮转动，从而能使厢体到达预定的位置。本技术的升降机，由于应用螺旋升降原理，与通常的升降机相比，该升降机的安全性大大增加，其负载量也大大增加，以及具有明显的使用方便等优点。权利要求1.一种升降机，其特征在于，该机的升降推进结构是螺旋结构，螺母导轨2是围绕螺杆推进盘12周边的内螺纹固定导轨，该内螺纹是由轴承13构成，并与螺杆推进盘的外螺纹7相配合，螺杆推进盘的中心轴3的端部装有蜗轮4，蜗轮则与螺杆10配合并由电机带动蜗杆蜗轮，从而控制螺杆推进盘的螺旋升降运动。螺杆推进盘的中心轴的中部装有轴承11，该轴承与升降机厢体托板5连接。托板的外缘有与螺母导轨相配合的连接件6，使托板只可沿导轨作上下平动。从而控制与托板连接的升降机厢体1的升降运动。2.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于所说的螺杆推进盘是单头螺杆推进盘。3.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于所说的螺母导轨的优选的数量是4条，该4条螺母导轨在螺杆推进盘的周边位置成均匀分布，使4条导轨之间的距离相等。4.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于所说的轴承11是推力向心滚子轴承，所说的轴承13是向心滚子轴承。5.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于所说的升降机厢体的底板9中 有一应急窗8，从应急窗可手动控制蜗杆蜗轮的转动。专利摘要本技术涉及一种新式的升降机。通常的升降机采用钢缆吊拉升降机厢体的原理制造而成，本技术的升降机则采用创新设计的螺旋升降原理制造而成，与通常升降机对比，本升降机的安全性大大增加，其负载量也大大增加，以及具有明显的使用方便等优点。文档编号B66B21/04GK2040895SQ8821307公开日1989年7月12日 申请日期1988年9月4日 优先权日1988年9月4日专利技术者林有 申请人:林有本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种升降机，其特征在于，该机的升降推进结构是螺旋结构，螺母导轨２是围绕螺杆推进盘１２周边的内螺纹固定导轨，该内螺纹是由轴承１３构成，并与螺杆推进盘的外螺纹７相配合，螺杆推进盘的中心轴３的端部装有蜗轮４，蜗轮则与螺杆１０配合并由电机带动蜗杆蜗轮，从而控制螺杆推进盘的螺旋升降运动。螺杆推进盘的中心轴的中部装有轴承１１，该轴承与升降机厢体托板５连接。托板的外缘有与螺母导轨相配合的连接件６，使托板只可沿导轨作上下平动。从而控制与托板连接的升降机厢体１的升降运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林有，
申请(专利权)人：林有，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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