本实用新型专利技术涉及一种用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，包括开关键、开关盒、顶杆、复位簧和气簧拉线拨块，开关键铰接地安装在开关盒的正面，在开关盒的背面具有拨块座，气簧拉线拨块铰接地安装在拨块座上，在开关盒内还具有一导孔，顶杆安装在该导孔内并通过复位簧复位，开关键的活动端通过顶杆推动气簧拉线拨块的活动端，从而使气簧拉线拨块拉动气簧拉线。进一步地，开关键的活动端上具有限位凸块，在开关盒的对应位置上具有止动槽，限位凸块嵌入止动槽，使开关键的活动端的转动角度由止动槽进行限定。本实用新型专利技术的有益效果是：操作方便、省力，安装后整体美观性好。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通座椅
，特别是一种用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构。
技术介绍
随着中国铁路的不断发展，旅客对座椅的舒适性要求也在提高，座椅的外观造型也需要创新提高。在实现基本功能的基础上，将更加注重座椅的整体美观性，操作的方便性等。原有的气簧开关外形比较老旧，占用空间大，操作不方便，不适合在新型座椅上使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:现有的气簧开关外形比较老旧，占用空间大，操作不方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，包括开关键、开关盒、顶杆、复位簧和气簧拉线拨块，开关键铰接地安装在开关盒的正面，在开关盒的背面具有拨块座，气簧拉线拨块铰接地安装在拨块座上，在开关盒内还具有一导孔，顶杆安装在该导孔内并通过复位簧复位，开关键的活动端通过顶杆推动气簧拉线拨块的活动端，从而使气簧拉线拨块拉动气簧拉线。进一步限定，顶杆的头端具有台阶，复位簧套在顶杆上并位于台阶和开关盒的底部之间。进一步限定，开关键的活动端上具有限位凸块，在开关盒的对应位置上具有止动槽，限位凸块嵌入止动槽，使开关键的活动端的转动角度由止动槽进行限定。进一步限定，在开关盒的底部具有两个或两个以上的安装孔，开关盒通过该安装孔安装在座椅上。进一步限定，开关键和开关盒的材质为工程塑料。本技术的有益效果是:操作方便、省力，安装后整体美观性好。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明；图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的背面结构示意图；其中:1.开关键；1-1.限位凸块；2.开关盒；2-1.止动槽'2-2.安装孔；3.气簧拉线拨块；4.顶杆；4-1.台阶；5.复位簧；6.气簧拉线。【具体实施方式】如图1、2和3所示，一种用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，包括开关键1、开关盒2、顶杆4、复位簧5和气簧拉线拨块3，开关键1安装在开关盒2的正面，开关键1与开关盒2在侧面铰接，安装后开关键1可绕铰接点转动，在开关盒2的背面具有拨块座，气簧拉线拨块3铰接地安装在拨块座上，在开关盒2内还具有一导孔，顶杆4安装在该导孔内，顶杆4的头端具有台阶4-1，复位簧5套在顶杆4上并位于台阶4-1和开关盒2的底部之间，通过此复位簧5，可使顶杆4回复到初始位置，并且推动开关键1复位。开关键1的活动端通过顶杆4推动气簧拉线拨块3的活动端，从而使气簧拉线拨块3拉动气簧拉线6，打开气簧。开关键1的活动端上具有限位凸块1-1，在开关盒2的对应位置上具有止动槽2-1，限位凸块1-1嵌入止动槽2-1，使开关键1的活动端的转动角度由止动槽2-1进行限定，使得开关键1只能在预设的角度范围内转动。在开关盒2的底部具有两个或两个以上的安装孔2-2，开关盒2通过该安装孔2-2安装在座椅上。开关键1和开关盒2采用工程塑料制造。【主权项】1.一种用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，其特征是:包括开关键(1)、开关盒(2)、顶杆(4)、复位簧(5)和气簧拉线拨块(3)，开关键(1)铰接地安装在开关盒(2)的正面，在开关盒(2)的背面具有拨块座，气簧拉线拨块(3)铰接地安装在拨块座上，在开关盒(2)内还具有一导孔，顶杆(4)安装在该导孔内并通过复位簧(5)复位，开关键(1)的活动端通过顶杆(4)推动气簧拉线拨块(3)的活动端，从而使气簧拉线拨块(3)拉动气簧拉线(6)。2.根据权利要求1所述的用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，其特征是:所述的顶杆(4)的头端具有台阶(4-1)，复位簧(5)套在顶杆(4)上并位于台阶(4-1)和开关盒(2)的底部之间。3.根据权利要求1所述的用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，其特征是:所述的开关键(1)的活动端上具有限位凸块(1-1)，在开关盒(2)的对应位置上具有止动槽(2-1)，限位凸块(1-1)嵌入止动槽(2-1)，使开关键(1)的活动端的转动角度由止动槽(2-1)进行限定。4.根据权利要求1所述的用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，其特征是:在开关盒(2)的底部具有两个或两个以上的安装孔(2-2)，开关盒(2)通过该安装孔(2-2)安装在座椅上。5.根据权利要求1所述的用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，其特征是:所述的开关键(1)和开关盒(2)的材质为工程塑料。【专利摘要】本技术涉及一种用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，包括开关键、开关盒、顶杆、复位簧和气簧拉线拨块，开关键铰接地安装在开关盒的正面，在开关盒的背面具有拨块座，气簧拉线拨块铰接地安装在拨块座上，在开关盒内还具有一导孔，顶杆安装在该导孔内并通过复位簧复位，开关键的活动端通过顶杆推动气簧拉线拨块的活动端，从而使气簧拉线拨块拉动气簧拉线。进一步地，开关键的活动端上具有限位凸块，在开关盒的对应位置上具有止动槽，限位凸块嵌入止动槽，使开关键的活动端的转动角度由止动槽进行限定。本技术的有益效果是：操作方便、省力，安装后整体美观性好。【IPC分类】B61D33/00【公开号】CN205098209【申请号】CN201520843685【专利技术人】戈建鸣, 刘燕飞 【申请人】今创集团股份有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于轨道交通座椅的气簧琴键开关结构，其特征是：包括开关键(1)、开关盒(2)、顶杆(4)、复位簧(5)和气簧拉线拨块(3)，开关键(1)铰接地安装在开关盒(2)的正面，在开关盒(2)的背面具有拨块座，气簧拉线拨块(3)铰接地安装在拨块座上，在开关盒(2)内还具有一导孔，顶杆(4)安装在该导孔内并通过复位簧(5)复位，开关键(1)的活动端通过顶杆(4)推动气簧拉线拨块(3)的活动端，从而使气簧拉线拨块(3)拉动气簧拉线(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戈建鸣，刘燕飞，
申请(专利权)人：今创集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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