本实用新型专利技术涉及一种散货港口输送自动化控制系统，包括：PLC中央控制器、以太网络交换机、卸车/船系统、皮带机及辅助设备、堆取料系统、装车/船系统；PLC中央控制器通过以太网络交换机分别与卸车/船系统、堆取料系统、装车/船系统相连接，卸车/船系统通过皮带机及辅助设备与堆取料系统相连接，堆取料系统通过皮带机及辅助设备与装车/船系统相连接。该散货港口输送自动化控制系统不仅在采集数据方面做到更智能的优化解决，同时提高散货码头设备利用率，使设备充分利用，也提高了整体网络的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动化控制系统，特别涉及一种散货港口输送自动化控制系统。
技术介绍
21世纪来临，信息的全球化、数字化、信息化、网络化的技术革命给世界带来深刻影响。在港口领域，对控制系统的智能化不断提高，但随着信息化的不断推进，业务能力和管理水平的不断提高，数据的精确性、实时性、故障记录等的完整性要求也越来越高。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有技术的不足提供一种提高港口控制系统自动化水平，为港口生产提供精确的数据，对港口生产过程全面监控的散货港口输送自动化控制系统。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下:一种散货港口输送自动化控制系统，包括:PLC中央控制器、以太网络交换机、卸车/船系统、皮带机及辅助设备、堆取料系统、装车/船系统；PLC中央控制器通过以太网络交换机分别与卸车/船系统、堆取料系统、装车/船系统相连接，卸车/船系统通过皮带机及辅助设备与堆取料系统相连接，堆取料系统通过皮带机及辅助设备与装车/船系统相连接。所述的PLC中央控制器包括:取装流程操作模块、卸堆流程操作模块、报警器、洒水除尘操作模块和管控一体化交换机。所述的卸车/船系统、堆取料系统和装车/船系统中每一个系统均设有中央处理器、中继单元和I/O 口和执行机构。所述的执行机构为电机、减速机、液力偶合器中的一种或几种。本技术的有益效果在于，该散货港口输送自动化控制系统不仅在采集数据方面做到更智能的优化解决，同时提高散货码头设备利用率，使设备充分利用，也提高了整体网络的稳定性。【附图说明】图1为散货港口输送自动化控制系统框图。【具体实施方式】下面结合附图通过具体实施例对本技术的技术方案作进一步说明。—种散货港口输送自动化控制系统，包括:PLC中央控制器、以太网络交换机、卸车/船系统、皮带机及辅助系统、堆取料系统、装车/船系统；PLC中央控制器通过以太网络交换机分别与卸车/船系统、堆取料系统、装车/船系统相连接，卸车/船系统通过皮带机及辅助系统与堆取料系统相连接，堆取料系统通过皮带机及辅助系统与装车/船系统相连接。PLC中央控制器包括:取装流程操作模块、卸堆流程操作模块、报警器、洒水除尘操作模块和管控一体化交换机。卸车/船系统、堆取料系统和装车/船系统中每一个系统均设有中央处理器、中继单元和I/o 口和执行单元。中央处理器通过I/O 口控制中继单元，再由中继单元控制执行机构，执行机构为电机、减速机、液力偶合器中的一种。通过PLC的数字量/模拟量信号采集港口散货系统执行机构如电机、减速机、液力偶合器、高低压电源等的全部状态信号，并以以太网络形式将翻车机、堆取料机、装船机、卸船机等大型设备的中央处理器接入PLC控制系统，最终实现对散货码头各类设备有序控制。同时PLC中央控制器中的报警器可以对系统出现危险时提供报警，用户可以通过互联网对管控一体化交换机进行访问，实现对生产的远程监控。【主权项】1.一种散货港口输送自动化控制系统，其特征在于，包括:PLC中央控制器、以太网络交换机、卸车/船系统、皮带机及辅助设备、堆取料系统、装车/船系统；PLC中央控制器通过以太网络交换机分别与卸车/船系统、堆取料系统、装车/船系统相连接，卸车/船系统通过皮带机及辅助设备与堆取料系统相连接，堆取料系统通过皮带机及辅助设备与装车/船系统相连接。2.根据权利要求1所述的散货港口输送自动化控制系统，其特征在于，所述的PLC中央控制器包括:取装流程操作模块、卸堆流程操作模块、报警器、洒水除尘操作模块和管控一体化交换机。3.根据权利要求1所述的散货港口输送自动化控制系统，其特征在于，所述的卸车/船系统、堆取料系统和装车/船系统中每一个系统均设有中央处理器、中继单元和I/o 口和执行机构。4.根据权利要求3所述的散货港口输送自动化控制系统，其特征在于，所述的执行机构为电机、减速机、液力偶合器中的一种或几种。【专利摘要】本技术涉及一种散货港口输送自动化控制系统，包括：PLC中央控制器、以太网络交换机、卸车/船系统、皮带机及辅助设备、堆取料系统、装车/船系统；PLC中央控制器通过以太网络交换机分别与卸车/船系统、堆取料系统、装车/船系统相连接，卸车/船系统通过皮带机及辅助设备与堆取料系统相连接，堆取料系统通过皮带机及辅助设备与装车/船系统相连接。该散货港口输送自动化控制系统不仅在采集数据方面做到更智能的优化解决，同时提高散货码头设备利用率，使设备充分利用，也提高了整体网络的稳定性。【IPC分类】B65G63/00【公开号】CN205099000【申请号】CN201520586268【专利技术人】乔朝起, 李伟, 于定益 【申请人】中交一航局安装工程有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年8月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种散货港口输送自动化控制系统，其特征在于，包括：PLC中央控制器、以太网络交换机、卸车/船系统、皮带机及辅助设备、堆取料系统、装车/船系统；PLC中央控制器通过以太网络交换机分别与卸车/船系统、堆取料系统、装车/船系统相连接，卸车/船系统通过皮带机及辅助设备与堆取料系统相连接，堆取料系统通过皮带机及辅助设备与装车/船系统相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔朝起，李伟，于定益，
申请(专利权)人：中交一航局安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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