本实用新型专利技术涉及一种安全骑行服，包括衣服本体，所述的衣服本体的背面上部安装有显示面板，显示面板上横向依次设有左箭头、圆盘和右箭头，左箭头内设有左转向辅助灯，圆盘内设有刹车辅助灯和夜行辅助灯，右箭头内设有右转向辅助灯；所述的左转向辅助灯和单车的左转向灯并联，刹车辅助灯和单车的刹车灯并联，夜行辅助灯和单车的夜行灯并联，右转向辅助灯和单车的右转向灯并联。本实用新型专利技术利用了原车的显示灯，主要对单车的显示灯具有辅助作用，而且大大抬高了显示灯的位置，使得汽车的驾驶人员非常容易观察到，防止交通事故的发生；本实用新型专利技术具有很大的市场应用前景。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通安全领域，涉及一种安全骑行服。
技术介绍
目前，道路上的汽车越来越多，汽车对于骑行单车，例如电动车或摩托车，构成了很大的威胁。因为单车的显示灯放置过低，当单车转向或者刹车时，虽然有显示灯的提示，但汽车内的驾驶人员难以看到，从而造成交通事故的发生。因此，需要设计一种装置以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安全骑行服，解决目前骑行单车的显示灯放置过低，影响单车骑行安全的问题。本技术通过以下技术方案来实现:一种安全骑行服，包括衣服本体，所述的衣服本体的背面上部安装有显示面板，显示面板上横向依次设有左箭头、圆盘和右箭头，左箭头内设有左转向辅助灯，圆盘内设有刹车辅助灯和夜行辅助灯，右箭头内设有右转向辅助灯;所述的左转向辅助灯和单车的左转向灯并联，刹车辅助灯和单车的刹车灯并联，夜行辅助灯和单车的夜行灯并联，右转向辅助灯和单车的右转向灯并联。进一步的，所述的左转向辅助灯、刹车辅助灯、夜行辅助灯和右转向辅助灯的连接线分别焊接在磁铁一上，左转向灯、刹车灯、夜行灯、右转向灯的连接线分别焊接在磁铁二上，且磁铁一和磁铁二能够相互吸引。进一步的，所述的衣服本体为背心或马甲。进一步的，所述的衣服本体与显示面板之间通过粘扣连接。进一步的，所述的左转向辅助灯、刹车辅助灯和右转向辅助灯分别为两个。采用上述技术方案的积极效果:本技术利用了原车的显示灯，主要对单车的显示灯具有辅助作用，而且大大抬高了显示灯的位置，使得汽车的驾驶人员非常容易观察至IJ，防止交通事故的发生;本技术具有很大的市场应用前景。【附图说明】图1是本技术的结构不意图；图2是本技术的电路图。图中，I衣服本体，2显示面板，3左箭头，4圆盘，5右箭头，6左转向辅助灯，7刹车辅助灯，8夜行辅助灯，9右转向辅助灯，10左转向灯，11刹车灯，12夜行灯，13右转向灯，14磁铁一，15磁铁二。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的技术方案做进一步的说明，但不应理解为对本技术的限制:图1是本技术的结构示意图，图2是本技术的电路图，如图所示，一种安全骑行服，包括衣服本体I，所述的衣服本体I的背面上部安装有显示面板2，显示面板2上横向依次设有左箭头3、圆盘4和右箭头5，左箭头3内设有左转向辅助灯6，圆盘4内设有刹车辅助灯7和夜行辅助灯8，右箭头5内设有右转向辅助灯9 ο所述的左转向辅助灯6和单车的左转向灯10并联，刹车辅助灯7和单车的刹车灯11并联，夜行辅助灯8和单车的夜行灯12并联，右转向辅助灯9和单车的右转向灯13并联。因此，显示面板上的左转向辅助灯、刹车辅助灯、夜行辅助灯和右转向辅助灯与单车的左转向灯、刹车灯、夜行灯、右转向灯一起控制，从而显示在衣服的背面，通过左箭头、圆盘和右箭头显示出来。驾驶员或者驾驶员后方的人可以穿上本技术，这样大大抬高了显示灯的位置，使得骑行单车非常醒目，避免交通事故的发生。所述的左转向辅助灯6、刹车辅助灯7、夜行辅助灯8和右转向辅助灯9的连接线分别焊接在磁铁一 14上，左转向灯1、刹车灯11、夜行灯12、右转向灯13的连接线分别焊接在磁铁二 15上，且磁铁一 14和磁铁二 15能够相互吸引。这样，可以将本技术与单车分离开来，人员可以在穿上安全服以后，将两块磁铁粘附在一起，这样电路就接通了；下车时，直接将两块磁铁分离即可。为了方便穿脱，所述的衣服本体I为背心或马甲。所述的衣服本体I与显示面板2之间通过粘扣连接，这样可以大大扩大本技术的适用范围，因为不用将显示面板和衣服本体做成一体的，任何衣服都可以通过粘扣安装显示面板。进一步的，所述的左转向辅助灯6、刹车辅助灯7和右转向辅助灯9分别为两个，可以使得左箭头和右箭头在一定的长度上全亮，更加醒目。本技术利用了原车的显示灯，主要对单车的显示灯具有辅助作用，而且大大抬高了显示灯的位置，使得汽车的驾驶人员非常容易观察到，防止交通事故的发生。【主权项】1.一种安全骑行服，包括衣服本体(1)，其特征在于:所述的衣服本体(I)的背面上部安装有显示面板(2)，显示面板(2)上横向依次设有左箭头(3)、圆盘(4)和右箭头(5)，左箭头(3)内设有左转向辅助灯(6)，圆盘(4)内设有刹车辅助灯(7)和夜行辅助灯(8)，右箭头(5)内设有右转向辅助灯(9);所述的左转向辅助灯(6)和单车的左转向灯(10)并联，刹车辅助灯(7)和单车的刹车灯(11)并联，夜行辅助灯(8)和单车的夜行灯(12)并联，右转向辅助灯(9)和单车的右转向灯(13)并联。2.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于:所述的左转向辅助灯(6)、刹车辅助灯(7 )、夜行辅助灯(8)和右转向辅助灯(9)的连接线分别焊接在磁铁一(14)上，左转向灯(1 )、刹车灯(11)、夜行灯(12 )、右转向灯(13 )的连接线分别焊接在磁铁二( 15 )上，且磁铁一(14)和磁铁二( 15)能够相互吸引。3.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于:所述的衣服本体(I)为背心或马甲。4.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于:所述的衣服本体(I)与显示面板(2)之间通过粘扣连接。5.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于:所述的左转向辅助灯(6)、刹车辅助灯(7)和右转向辅助灯(9)分别为两个。【专利摘要】本技术涉及一种安全骑行服，包括衣服本体，所述的衣服本体的背面上部安装有显示面板，显示面板上横向依次设有左箭头、圆盘和右箭头，左箭头内设有左转向辅助灯，圆盘内设有刹车辅助灯和夜行辅助灯，右箭头内设有右转向辅助灯；所述的左转向辅助灯和单车的左转向灯并联，刹车辅助灯和单车的刹车灯并联，夜行辅助灯和单车的夜行灯并联，右转向辅助灯和单车的右转向灯并联。本技术利用了原车的显示灯，主要对单车的显示灯具有辅助作用，而且大大抬高了显示灯的位置，使得汽车的驾驶人员非常容易观察到，防止交通事故的发生；本技术具有很大的市场应用前景。【IPC分类】F21V33/00, F21W121/06, A41D27/00, A41D13/01【公开号】CN205093617【申请号】CN201520841403【专利技术人】王振 【申请人】王振【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全骑行服，包括衣服本体（1），其特征在于：所述的衣服本体（1）的背面上部安装有显示面板（2），显示面板（2）上横向依次设有左箭头（3）、圆盘（4）和右箭头（5），左箭头（3）内设有左转向辅助灯（6），圆盘（4）内设有刹车辅助灯（7）和夜行辅助灯（8），右箭头（5）内设有右转向辅助灯（9）；所述的左转向辅助灯（6）和单车的左转向灯（10）并联，刹车辅助灯（7）和单车的刹车灯（11）并联，夜行辅助灯（8）和单车的夜行灯（12）并联，右转向辅助灯（9）和单车的右转向灯（13）并联。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王振，
申请(专利权)人：王振，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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