本发明专利技术公开了一种安装于汽车方向盘的互联型遥控设备及控制方法，用于与车载终端通信，其包括：用于与方向盘连接的本体；所述本体上设置有按键，所述本体内设置有中央处理器、用于与车载终端通信的通信模块、用于通过振动提示驾驶员的振动模块、用于将设置于本体上的按键连接到中央处理器的按键控制模块；所述通信模块、振动模块及按键控制模块均与中央处理器相连接。实现了遥控设备与车载终端的互联，并通过设置于方向盘上的遥控设备直接提醒信息，其不会受到外界干扰，以达到提示信息有效、快速、无干扰地向驾驶者传递，提高了驾驶员的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车安全
，特别涉及。
技术介绍
随着汽车数量的不断提升，车内电子设备越来越多而且越来越智能。驾驶者在行车过程中需要处理的信息越来越多，在操作车内电子设备时往往需要离开方向盘操作，给驾驶者带来了安全隐患。同时，当行驶中的汽车出现故障或周围出现不安全因素时，一般用故障灯亮起、出发警示音来提醒驾驶人及时进行恰当的处理，然而故障灯亮起时驾驶人不一定能及时发现，同样警示音也有可能被环境的声音所遮掩，从而导致车辆的刮擦碰撞等事故，造成经济损失，甚至引起严重的交通事故。因而现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供，以解决驾驶者操作车内电子设备时需要离开方向盘操作而产生安全隐患的问题，以及使警示信息由方向盘振动通过手部体感快速有效的传递给驾驶者，使得驾驶者对故障、安全、信息提示能更快速的得到有效反馈、并及时作出反应。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案如下: 一种安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，其安装于汽车方向盘上并与车载终端通信，其包括:遥控设备本体；所述本体内设置有中央处理器、用于与车载终端通信的通信模块、用于通过振动提示驾驶员的振动模块、用于产生控制车载终端按键指令的按键控制模块；所述通信模块、振动模块及按键控制模块均与中央处理器相连接。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，其中，所述振动模块包括至少一个用于产生振动的振动器，所述振动器与中央处理器相连接，用于根据中央控制器的控制器信号产生振动。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，其中，所述振动模块还包括变频器，所述振动器通过变频器与中央处理器相连接。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，其中，所述按键控制模块包括至少一个按键实体，所述按键控制模块与中央处理器相连接，用于产生按键指令发送至中央处理。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，其中，所述通信模块为2.4G无线模±夬、WIFI模块、蓝牙模块、NFC模块中的一种或多种的组合。—种安装于汽车方向盘的互联型遥控设备控制方法，应用于安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，所述方法包括: 所述遥控设备通过通信模块与车载终端相连接；当点击设置于遥控设备本体上的按键时，所述按键控制模块将按键指令发送至中央处理器； 中央处理器根据所述按键指令查找对应的操作指令，并将所述操作指令通过通信模块发送至车载终端； 所述车载终端根据接收到操作指令进行相应的操作。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备控制方法，其中，其还包括: 当车载终端检测到需要提示驾驶员的操作时，将所述操作指令通过通信模块发送至中央处理器； 所述中央处理器根据所述操作指令控制所述振动模块通过振动提示驾驶员。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备控制方法，其中，所述中央处理器根据所述按键指令查找对应的操作指令，并将所述操作指令通过通信模块发送至车载终端具体为: 当所述中央处理器接收到按键指令时，根据所述按键指令查找预先设置的与其对应的操作指令，其中，所述操作指令为中央处理器预先存储用于控制车载终端的操作指令；当查找到所述按键指令对应的操作指令时，将所述操作指令通过通信模块发送至车载终端。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备控制方法，其中，所述中央处理器根据所述操作指令控制所述振动模块通过振动提示驾驶员具体为: 所述中央处理器接收所述操作指令后，根据所述操作指令查找预设的与其对应的振动等级，并控制所述振动模块采用所述等级的振动提示驾驶员。所述安装于汽车方向盘的互联型遥控设备控制方法，其中，所述车载终端为车载导航仪、行车记录仪、HUD或其他车载终端。有益效果:与现有技术相比，本专利技术所提一种安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，其安装于汽车方向盘上通过与车载终端通信来控制车载终端及通过振动提示驾驶员，其包括:用于与方向盘连接的本体；所述本体上设置有按键，所述本体内设置有中央处理器、用于与车载终端通信的通信模块、用于通过振动提示驾驶员的振动模块、用于将设置于本体上的按键连接到中央处理器的按键控制模块；所述通信模块、振动模块及按键控制模块均与中央处理器相连接。实现了遥控设备与车载终端的互联，并通过安装于方向盘上的遥控设备直接提醒信息，其提醒信息不会受到外界干扰，以达到提示信息有效、快速、无干扰地向驾驶者传递，提高了驾驶员的安全性。【附图说明】图1为本专利技术提供安装于汽车方向盘的互联型遥控设备的结构原理图。图2为本专利技术提供遥控设备与方向盘的位置关系的示意图。图3为本专利技术提供安装于汽车方向盘的互联型遥控设备控制方法较佳实施例的流程图。图4为本专利技术提供安装于汽车方向盘的互联型遥控设备控制方法一实施例的流程图。【具体实施方式】本专利技术提供，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。下面结合附图，通过对实施例的描述，对
技术实现思路
作进一步说明。—种安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，如图1和2所示，所述遥控设备安装于汽车方向盘2上，其包括:遥控设备本体1 ;所述本体1内设置有中央处理器11、用于与车载终端通信的通信模块12、用于通过振动提示驾驶员的振动模块13、用于产生控制车载终端3按键指令的按键控制模块14 ;所述通信模块12、振动模块13及按键控制模块14均与中央处理器11相连接。本遥控设备通过无线通信与车载终端3相连接，当连接的车载终端3需要向驾驶者提示安全或来电等重要信息时，在图像或声光提示方法外，并能将提示指令发送到互联型遥控设备上，互联型遥控设备在接收来自车载终端信息时，互联型遥控设备根据信息的等级和分类进行不同状态的振动。同时互联型遥控设备通过按键可对车载终端进行控制。实现了遥控设备与车载终端的互联，并通过设置于方向盘上的遥控设备直接提示信息，其不会受到外界干扰，以达到提示信息有效、快速、无干扰地向驾驶者传递，提高了驾驶员的安全性。在实际应用中，所述方向盘上可以根据用户的需求设置一个或者多个遥控设备。例如，1个，2个，3个等。进一步，所述遥控设备在操作按键动作时，其每一次操作动作亦可以用振动作为动作反馈，以提示驾驶者对按键操作是否成功有效，实现盲操作。进一步，所述遥控设备可以设置于方向盘表面，其也可以设置于方向盘内部。当所述遥控设备设置于方向盘内部时，设置于本体上的按键置于方向盘外表面。也就是说，无论遥控设备设置于方向盘的什么位置，所述按键都置于方向盘外部，这样才能保证驾驶员直接碰触到按键。在实际应用中，当遥控设置于方向盘内的时，遥控设备安装在方向盘内部靠近外表面的位置，按键置于外表面，当驾驶人手握方向盘时，遥控设备的振动模块通过机械传导到方向盘上，人手握方向盘即可感触到相应震动。所述振动模块可以包括一个或多个用于产生振动的振动器，所述振动器与中央处理器相连接，用于根据中央控制器的控制器信号产生振动。在实际应用中所述振动模块还可以包括一变频器，所述振动器通过变频器与中央处理器相连接。变频器也可集成于中央控制器内，由中央控制器直接控制振动器。根据提示指令，中央处理器控制变频器调整振动器的振动频率及强度，从而实现不同的指令采用不同的振动等级提示驾驶员。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安装于汽车方向盘的互联型遥控设备，其特征在于，其安装于汽车方向盘上并与车载终端通信，其包括：遥控设备本体，所述本体内设置有中央处理器、用于与车载终端通信的通信模块、用于通过振动提示驾驶员的振动模块、用于产生控制车载终端按键指令的按键控制模块；所述通信模块、振动模块及按键控制模块均与中央处理器相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：殷建红，崔贤伟，
申请(专利权)人：广东翼卡车联网服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。