防断绳坠落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防断绳坠落装置，该装置属工程安全保护技术领域，防止被保护部件断绳坠落，主要用于升降机和升降吊篮防断绳安全保护及电动升降脚手架防断链安全保护。该装置具有机座、移动体、弹簧、楔块、拼帽，机座具有内腔，内腔上下部设供移动体上下移动的导向孔，中段设有上窄下宽的内锥孔，最下端设有内螺纹孔，所述移动体是套于机座内腔内与机座导向孔呈滑动配合，上部伸出机座外，中心部份设有供被夹持件穿过的直通孔，设有至少两条垂直且通过轴心的横向通孔，所述楔块就安放在横向通孔内并与通孔滑动配合，动作时楔块分别与机座内锥面和被夹持件接触，所述弹簧是压缩弹簧，上端与移动体接触，下端与拼帽接触，所述拼帽具有外螺纹，中心开有通孔，与机座最下端的内螺孔相配套。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本防断绳坠落装置属工程安全保护
，主要用于钢丝绳提升的升降机 和升降吊篮、外墙电动升降脚手架的防断绳和防断链保护。(二)
技术介绍
随着高层建筑的增多，各种建筑施工设备坠落事故也不断增加，因此防坠落 装置的研制得到极大重视，为此建设部也专门发布了 JG5058-1995《施工升降机 防坠安全器》标准，最近国家标准GB10054-2005《施工升降机》和GB10055-2007 《施工升降机安全规程》对防坠安全装置也提出相应的具体要求。中国技术 专利申请99231550.6号公布的一种防坠装置就是在这样的背景下研制的，并经 改进在2002年通过四川省建设厅组织的省级科技成果鉴定。(川建科鉴字2002 第063号)2005年通过国家质检总局特种设备安全监察机构核准的型式试验机 构的型式试验(按JG5058-1995《施工升降机防坠安器》标准)(.试验报告编号 GJ-15046-2005)
技术实现思路
中国技术专利申请99231550.6号公布防坠装置。该装置主要由机座、 移动体、弹簧、楔块等件组成，安装于被保护部件上(如吊笼)，被夹持件(如 钢丝绳)固定于提升机上部，并下延竖直穿过防坠装置中心孔。提升设备正常运 行时，由于该装置中移动体被联动的操纵机构压下，使楔块不起楔紧作用，故此 被保护部件相对于被夹持件(如钢丝绳)可自由上下运动。若意外发生断绳或松 绳，联动控制机构失力，装置中的移动体就会在弹簧的作用下带着楔块向上运动， 由于机座内腔锥面的挤压作用，就使楔块向中心作横向移动，而将被夹持件(钢 丝绳)楔紧，随着机座与楔块间相对运动的持续，造成摩擦力的急速增大和自锁， 而强力阻止被保护部件下落，避免伤亡事故发生。该装置中的机座内腔上部设有供移动体上下移动的导向孔，中部是上窄下宽 的内锥孔，下端是内螺孔。移动体套在机座内，移动体上部设有导向圆柱面，中 心开有直通孔，被夹持件直穿过孔中，下端还开有通过中心的横向通孔，楔块就 安放其中，楔块外端形状呈外锥形，内端与被夹持件表面形状相似(呈圆弧形)。 所设置的弹簧是向移动体施加向上顶力的压縮弹簧。上述装置中被夹持件一般是钢丝绳，楔块的材料一般为刚件，两者间接触面呈圆弧形，摩擦系数一般较小，再加上该装置大多数在露天工作，工作条件恶劣，受外来物 体侵入或气候条件影响，有可能使两者间的摩擦系数进一步降低，因此防坠效果不太可靠， 要提高两者间的摩擦系数，保证制动可靠，在不改变两者材料性能的前提下，必须对摩擦接 触面进行处理，有的将楔块与被夹持件接触的表面形状由平面或圆弧面改为锯齿形，这样结 果虽然增加了摩擦系数，增大了摩擦力，但带来了不良后果，会夹坏钢丝绳。上述装置中，由于移动体与机座导向孔的导向面只有上段一小部分，楔块位于移动体下 段，而导向孔与移动体外圆面间的配合不可避免地存在间隙，当受力稍不均衡时，移动体就 会歪斜， 一旦出现歪斜，就有可能大大增加压縮弹簧将移动体上推的阻力，如果此阻力大于 弹簧推力，移动体就不能上移，最后导致该装置失灵。这是非常危险的。上述装置中，发生断绳时，为了防止被保护部件坠落，首先移动体必须带着楔块相对于 机座上移，而顶推移动体向上移动的初始力是由压縮弹簧力产生，此弹力非常重要不可缺少， 不然防坠装置就会失灵，而该装置没有限制弹簧极限压縮量的措施以保证弹簧不被压坏。本技术的目的是提供一种防断绳坠落装置，能同时较好地解决上述防坠装置存在的 三个安全技术缺陷①摩擦力不足影响制动性稳定；②移动体导向性不佳容易歪斜；③缺保 证压缩弹黉不被压坏的措施。本技术解决以上技术缺陷所采取的技术方案是①将楔块 与被夹持件(钢丝绳)间接触面的形状由圆弧形改为槽型(V形)，变弧面摩擦为槽型摩擦， 当槽型两侧面间夹角为90度时，其摩擦力可提高1.4倍，其有益效果是加工简单容易，能大 大提高摩擦力的同时又不会夹坏钢丝绳。②将机座导向孔由一处改为两处，分别位于机座上 段和下段，其有益效果是使导向孔的长径比大增，导向性能良好，移动体上下移动时不会歪 斜，从而大大减少移动体上移的阻力，使楔块更可靠地将被夹持件夹紧。③在移动体伸出机 座外的螺柱上设置两个圆螺母，上圆螺母可调节移动体上下行程，下圆螺母可限制压縮弹簧 的极限压缩量，其有益效果是保护压縮弹簧的弹力，保证压縮弹簧不会被压坏，从而保证该 装置的可靠性。附图说明图1是实施例中防断绳坠落装置的结构示意图。图2是图1的A-A剖面。具体实施方式如图1和图2所示本实施例中的防断绳坠落装置主要由机座(1)、移动体(2)、弹簧 (3)、拼帽(4)、楔块(5)、圆螺母(6)组成。机座上下段设有供移动体上下移动的导向孔 (7)，中段设有上窄下宽的内锥孔(8)，最下段设有内螺纹孔(9)，与拼帽(4)配合不仅调节弹簧压力，又起到被夹持件定位和密封的作用。移动体(2)上段和下段皆设有供其上下移 动的导向圆柱面，与机座两导向孔(7)滑动配合，其中心开有竖直的直通孔(10)，以供被 夹持件(15)插入其中，中段开有与中心相交的横向通孔(11)，以供楔块安放其中并可作横 向移动，此孔可作成两个、三个、四个，此孔的形状可作成圆形或方形。移动体最上段设有 外螺纹(12)，伸出机座(1)的上部，与两圆螺母配合，上圆螺母可调节移动体行程大小， 下圆螺母可控制压縮弹簧的极限压縮高度，是避免压縮弹簧被压坏而设置的。弹簧(3)上与移 动体内凹端相触，下与拼帽(4)内凹端面相触，起推动移动体向上移动的作用。压縮行程的大 小主要靠提升机操纵机构决定，楔块(5)安放在移动体横向通孔(11)内并与之滑动配合，可随 移动体(2)上下运动，也可与移动体作相对的横向移动。其外端形状(13)呈外锥面，与机庠(l) 内锥面的斜率相同，内端面(14)呈V形。被夹持件(15)固定于提升机上部，向下伸出穿过防断 绳坠落装置移动体(2)中心孔(10)并在提升机下部张紧，被夹持件可是钢丝绳、钢管或钢 棒。本技术防断绳坠落装置是这样实现防断绳坠落的该防断绳坠落装置一套(两件)分 别安装在被保护部件(如提升机吊笼)提升绳中心两侧，被夹持件(如保险钢丝绳)固定在提升机 上方，分别穿过防断绳坠落装置中心孔，并在提升机下部张紧。提升机正常工作时(提升钢丝 绳未断裂)，被保护部件(如吊笼)可相对于被夹持件(如保险钢丝绳)作上升和下降运动。其原 因是事前由于提升机的提升绳与操纵机构的联合作用将本装置中的移动体压下，此时弹簧被 压缩，其上的楔块下降到机座(l)内圆锥孔的大端，因而楔块不能同时与机座内锥面 (8)和被夹持件(15)接触，因此楔块不起作用。被保护部件相对于被夹持件(15)上下通行无阻。 一旦联动操纵机构中的提升钢丝绳断裂，操纵机构失力，本装置中被压縮的弹簧立即将移动 体(2)上顶，使楔块(5)上行至机座内锥面小端，由于内锥面的挤压收缩作用，迫使楔块(5)同时 向中心横向运动，而将被夹持件(15)楔紧。与此同时，由于提升绳已断裂，被保护部件(如吊 笼)相对于被夹持件(如保险钢丝绳)以自由落体速度下落，因防断绳坠落装置是安装在被保护 部件(吊笼)上的，即其上的机座对固定的被夹持件(保险钢丝绳)也作向下的相对运动，此时楔 块已被夹持件(15)楔紧，随着机座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防断绳坠落装置，具有机座、移动体、弹簧、楔块、拼帽，所述机座具有内腔，上下段设有供移动体上下移动的导向孔，中部设有上窄下宽的内锥孔，最下端设有内螺纹孔，其特征是所述移动体是套于机座内腔内，上部伸出机座，移动体外表面与机座导向孔呈滑动配合，中心部分设有供被夹持件穿过的直通孔，中段与机座内锥孔对应处设有至少两条垂直且通过轴中心的横向通孔，所述楔块就安放在此横向通孔内并与通孔滑动配合，楔块工作时分别与机座内锥面和被夹持件接触，所述弹簧是压缩弹簧，上端与移动体底部相接触，下端与拼帽端面接触，所述拼帽具有外螺纹，中心开有通孔，与机座最下端的内螺孔配套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余汉祥，
申请(专利权)人：余汉祥，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]