防坠装置制造方法及图纸

一种防坠装置，具有机座、约束体和弹簧，在约束体的横向通孔内设置有夹持件，其特征是所述夹持件为分别套置于各横向通孔内的楔块，楔块的外端面为与所述机座内腔的收缩斜面相配合的斜面，在机座的下端中央具有凸起，该凸起的上部凸入所述约束体竖直空腔之下端开口且与所述楔块的内端面下部相接触，该凸起的上部之外壁和楔块的内端面下部具有相互配合的斜面，此斜面的斜率与机座内腔的收缩斜面之斜率相等。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
防坠装置本技术涉及一种安全防护装置。中国技术专利申请962469991.2号公开了一种防坠落安全装置，该装置由机座、移动体、弹簧和夹持件构成，在机座的内腔上部腔壁设置了上窄下宽的收缩斜面，移动体套置于机座内腔内，在移动体上具有与机座内腔上部的收缩斜面相适应的上窄下宽的收缩段，在移动体上具有上、下端开口的竖直空腔，在移动体的收缩段还开设有由外向内通向竖直空腔的横向通孔，夹持件设置于该横向通孔内，移动体亦可称为对该夹持件施以约束的约束体，所设置的弹簧为向移动体施以向上弹性力的弹簧。在使用上述装置时，一旦发生意外坠落，装置中的移动体会向上运动，在机座内腔上部的收缩斜面的挤压下，夹持件向内运动而将附设的保险绳或保险杆夹紧，强向阻断坠落过程，从而避免人员伤亡。在上述装置中，夹持件采用钢球。由于此钢球形式的夹持件与被夹物体之间呈点状接触，接触应力较大，使用中接触部位会产生较大变形，破坏钢球和被夹物体的表面几何形状，影响被夹物体的使用寿命。特别是当被夹持物是柔性类的物体时(如钢丝绳)，其副面影响则更大，进而使防坠性能受到削弱，装置的使用范围亦受到限制。本技术的目的是克服上述现有防坠装置的缺陷，提供一种可延长夹持件和被夹物体使用寿命的防坠装置。本技术的目的通过以下方式实现：将夹持件由钢球改为楔块，在发生意外坠落时，让楔块的端面与被夹物体相接触，亦即由钢球与被夹物体的点接触改为楔块的面接触，从而减轻对夹持件和被夹物体的破坏，延长其使用寿命。具体来说，本技术的防坠装置具有机座、约束体和弹簧，所述机座具有内腔，该内腔的上端和下端分别具有开口，所述内腔的上部腔壁具有上窄下宽的收缩斜面，所述约束体套置于机座内腔内，所述约束体具有延伸至机座之外的延伸端，在约束体上具有上、下端开口的竖直空腔，在约束体上开设有至少两条由外向内通向所述竖直空腔的横向通孔，该横向通孔与所述机座内腔的收缩斜面相对，在各横向通孔内均设置有夹持件，所述弹簧为向约束体施以向上弹性力的弹簧，其特征-->是所述夹持件为分别套置于各横向通孔内的楔块，所述楔块与横向通孔滑动配合，楔块的内、外端面分别与约束体的竖直空腔和机座内腔的收缩斜面相对，楔块的外端面为与所述机座内腔的收缩斜面相配合的斜面，在机座的下端中央具有凸起，该凸起具有与约束体竖直空腔相对的竖向通孔，该凸起的上部凸入所进约束体竖直空腔之下端开口且与所述楔块的内端面下部相接触，该凸起的上部之外壁和楔块的内端面下部具有相互配合的斜面，所述斜面的斜率与机座内腔的收缩斜面之斜率相等。与前述现有产品相类似，本技术装置中的内腔上部之收缩斜面可为多种形式，如向上收缩的内圆台形和内斗形。所设置的弹簧可为顶簧、拉簧、圈簧等，只要能向约束体施以向上弹性力即可。在约束体上开设的横向通孔可以为二条或三条、四条等，从便于加工的角度考虑，尤以开设二条为佳。另外，为了在阻断坠落时让楔块的内端面能够与被夹物体之间产生较大的摩擦力，楔块的内端面通常可以制作成与被夹物体的外形相适应的形状。本技术装置的工作原理亦与前述现有装置相类似，即是将本装置固定于欲防护装置上，并利用欲防护装置对本装置的约束体之延伸端施加向下的压力。当欲防护装置的牵引件发生断裂而导致意外坠落时，欲防护装置对约束体延伸端的压力消失，该约束体在弹簧力的作用下向上运动，楔块相应向内横向运动而夹紧被夹持物(如保险绳或保险杆)，阻止欲防护装置进一步下坠。本技术的防坠装置与前述现有同类装置相比，由于楔块与被夹物体之间呈面接触，从而降低了接触应力，大大减小了接触面间的变形，不但有利于延长夹持件和被夹物体的使用寿命，而且可以缩短刹车距离，扩大装置的应用范围。本技术的内容结合以下实施例作更进一步的说明，但本技术的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。图1是实施例中防坠装置的结构示意图。图2是图1的A-A剖面图。如图1、2所示，本实施例中的防坠装置具有机座1、约束体2和弹簧3。机座1具有内腔4，该内腔4的上端和下端分别具有开口。内腔4的上部腔壁具有上窄下宽的收缩斜面5。约束体2套置于机座内腔4内，该约束体2具有延伸至机座之外的延伸端6。在约束体上具有上、下端开口的竖直空腔7。本例中在约束体上开设有由外向内通向竖直空腔7的横向通孔，该横向通孔与机座内腔的-->收缩斜面5相对。在各横向通孔内均设置有夹持件8。所设置的弹簧3为向约束体施以向上弹性力的弹簧。在本实施例中，上述夹持件8特别地为分别套置于各横向通孔内的楔块，所述楔块8与横向通孔滑动配合，楔块8的内、外端面9、10分别与约束体的竖直空腔7和机座内腔的收缩斜面5相对，楔块的外端面10为与所述机座内腔的收缩斜面5相配合的斜面，在机座1的下端中央具有凸起11，该凸起11具有与约束体竖直空腔7相对的竖向通孔12，该凸起11的上部凸入所述约束体竖直空腔7之下端开口且与所述楔块内端面9的下部相接触，该凸起的上部之外壁和楔块内端面9的下部具有相互配合的斜面13、14，此斜面13、14的斜率与机座内腔的收缩斜面5之斜率相等。本实施例中防坠装置的使用方法与前述现有产品相同，即先将本装置的机座1固定在提升架等欲防护装置的运动部件(如吊篮)上，并在欲防护装置的旁边竖向设置保险绳或保险杆，且使保险绳或保险杆穿过本装置的约束体2的空腔。本实施例中假设穿过约束体2之空腔的为保险杆15。另外，可在欲防护装置上附设与其牵引绳或牵引链相连的联动机构，在牵引绳或牵引链未断裂时，该联动机构可对本装置中的约束体之延伸端6施以向下的压力，约束体2相应下移。在约束体下移时，由于机座下部凸起之上部斜面13对楔块内端面之下部斜面14的导向作用，二楔块8均在各自的横向通孔内向机座的外侧方向运动，不会对保险杆15进行挤压，欲防护装置的运动部件即可正常地上、下运行。当欲防护装置上的牵引绳或牵引链断裂时，联动机构对本装置中约束体延伸端6施加的压力消失，在本装置中弹簧3的作用下，约束体2上行，机座内腔上部的收缩斜面5相应推挤楔块的外端面10，迫使楔块8在横向通孔内向保险杆15的方向作横向运动，楔块内端面9与保险杆15的某一区段接触。楔块内端面9与保险杆15的某一区段接触后，楔块与保险杆之间的摩擦力将阻止楔块及与楔块一体的约束体8与保险杆15之间作相对运动，即约束体2在保险杆的该区段上静止不动。此时，因欲防护装置之牵引绳或牵引链的断裂，欲防护装置的运动部件及固定于该运动部件上的机座1均欲向下坠落。欲向下坠落的机座1和相对静止不动的约束体2发生相对运动，相当于约束体2在机座1的内腔中强行向上运动，进而使约束体2到达机座内腔收缩斜面6的更狭窄的区域。楔块8因此受到更大的向内推挤力，在楔块8与保-->险杆15之间和楔块8与机座1的内腔之间同时产生强大的摩擦力而形成自锁，阻止机座1和保险杆15之间相对运动，亦即阻止与机座固定在一起的欲防护装置之运动部件与保险杆之间的相对运动，从而制止欲防护装置的运动部件意外坠落，确保生命和财产安全。另外，在有的使用场合，欲防护装置的运动部件在正常运行时仅仅向上运动，此时则可不在欲防护装置上附设与其牵引绳或牵引链相连的上述联动机构，即不需预先对本装置中的约束体之延伸端6施以向下的压力，让约束体处于下移状态。这是因为，当机座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防坠装置，具有机座、约束体和弹簧，所述机座具有内腔，该内腔的上端和下端分别具有开口，所述内腔的上部腔壁具有上窄下宽的收缩斜面，所述约束体套置于机座内腔内，该约束体具有延伸至机座之外的延伸端，在约束体上具有上、下端开口的竖直空腔，在约束体上开设有至少两条由外向内通向所述竖直空腔的横向通孔，该横向通孔与所述机座内腔的收缩斜面相对，在各横向通孔内均设置有夹持件，所述弹簧为向约束体施以向上弹性力的弹簧，其特征是所述夹持件为分别套置于各横向通孔内的楔块，所述楔块与横向通孔滑动配合，楔块的内、外端面分别与约束体的竖直空腔和机座内腔的收缩斜面相对，楔块的外端面为与所述机座内腔的收缩斜面相配合的斜面，在机座的下端中央具有凸起，该凸起具有与约束体竖直空腔相对的竖向通孔，该凸起的上部凸入所述约束体竖直空腔之下端开口且与所述楔块的内端面下部相接触，该凸起的上部之外壁和楔块的内端面下部具有相互配合的斜面，所述斜面的斜率与机座内腔的收缩斜面之斜率相等。

【技术特征摘要】
1、一种防坠装置，具有机座、约束体和弹簧，所述机座具有内腔，该内腔的上端和下端分别具有开口，所述内腔的上部腔壁具有上窄下宽的收缩斜面，所述约束体套置于机座内腔内，该约束体具有延伸至机座之外的延伸端，在约束体上具有上、下端开口的竖直空腔，在约束体上开设有至少两条由外向内通向所述竖直空腔的横向通孔，该横向通孔与所述机座内腔的收缩斜面相对，在各横向通孔内均设置有夹持件，所述弹簧为向约束体施以向上弹性力的弹簧，其特征是所述夹持件为分别套置于各横向通孔内的楔块，所述楔块与横向通孔滑动配合，楔块的内、外端面分别与约束体的竖直空腔和机座内腔的收缩斜面相对，楔块的外端面为与所述机座内腔的收缩斜面相配合的斜面，在机座的下端中央具有凸起，该凸起具有与约束体竖直空腔相对的竖向通孔，该凸起的上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：余汉祥，
申请(专利权)人：余汉祥，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]