明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模及其施工工艺制造技术

明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模及其施工工艺，包括直角三角形的型钢三角桁架，型钢三角桁架的底部一侧倾斜设置预埋地脚螺栓，型钢三角桁架上设置数个压梁槽钢，型钢三角桁架的直角边长边外侧安装模板，型钢三角桁架与模板之间设置数个连接装置，连接装置的一端位于型钢三角桁架一侧的模板内部，型钢三角桁架的斜边上沿长度方向安装横向连接钢管，型钢三角桁架上部安装操作平台。本发明专利技术利用型钢三角桁架和预埋件作为模板的支撑系统，可进行单侧立模且支架稳定性能高、防水性能好，钢管用量少且拆装方便，能够为隧道高大侧墙模板提供足够的抗侧移及抗浮力，既提高了模板的施工精度，又大大提高了施工效率及工程进度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及及明挖隧道主体结构侧墙及其施工工艺，具体地说是明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模及其施工工艺。
技术介绍
在工程用地日趋紧张的前提下，基坑工程向着深、大、近的方向发展，随之而来的是垂直支护的形式越来越频繁的被应用到施工中，由于操作空间狭窄，明挖隧道主体结构侧墙的施工采用双侧支模无法实现，必须采用单侧支模。传统的单侧支模工艺是采用钢管搭设排架作为模板的支撑体系，通过近年来一系列的工程应用可以发现其具有较大的弊端:①现阶段我国基础设施建设具有工期短、工程任务重、施工线路长的特点，而传统单侧立模工艺使用的钢管数量大，搭设周期长，拆卸工作量较大，严重影响到侧墙的施工效率，难以满足工程实际对于工期的要求；②由于侧墙体积较大，混凝土灌注过程中侧向压力及上浮力极大，而传统钢管排架单侧立模技术一次支模高度较低，极易出现模板上浮、胀模的现象，导致混凝土墙面平整度、垂直度等出现缺陷，影响工程质量与工程形象；③受其自身结构形式的影响，传统单侧立模技术需要对拉螺栓，对拉螺栓的施作会对主体结构侧墙的防水性能带来较大的影响，造成防水隐患，施工质量难以保证。对于高度较大墙体支模，传统单侧支模工艺施工难度更大。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种提供一种可进行单侧立模且支架稳定性能高、防水性能好、施工效率高的明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模及其施工工艺。本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现:明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模，包括直角三角形的型钢三角桁架，型钢三角桁架的底部一侧倾斜设置预埋地脚螺栓，型钢三角桁架上设置数个压梁槽钢，型钢三角桁架的直角边长边外侧安装模板，型钢三角桁架与模板之间设置数个连接装置，连接装置的一端位于型钢三角桁架一侧的模板内部，型钢三角桁架的斜边上沿长度方向安装横向连接钢管，型钢三角桁架上部安装操作平台。为进一步实现本专利技术的目的，还可以采用以下技术方案:所述的型钢三角桁架的底部设置高强螺栓；所述的预埋地脚螺栓上部设置连接管，连接管设置内螺纹，连接管安装在型钢三角桁架上，连接管下部与预埋地脚螺栓配合连接，连接管上部配合安装螺栓；所述的连接装置有连接爪，连接爪一端位于模板内，连接爪另一端与型钢三角桁架连接，连接爪两侧分别安装两个L形的背楞，其中两个背楞与模板连接，另外两个背楞与型钢三角桁架连接；所述的模板内设置两个倾斜的L形连杆，连杆的短端与连接爪端面相触，连杆的长端分别与对应的背楞连接；所述的型钢三角桁架内设置模板扣件，模板扣件一端连接两个L形的连接件，其中一个连接件的内侧侧壁与背楞的外侧侧壁连接，另一个连接件的内侧侧壁与背楞的上部连接，模板扣件上设置垫片，垫片与型钢三角桁架相触，垫片上安装数个蝶形螺母；明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模的施工工艺，包括以下步骤: 步骤1:安装预埋地脚螺栓； 步骤2:安装模板； 步骤3:安装型钢三角桁架，穿插压梁槽钢，并安装横向连接钢管； 步骤4:用连接装置将模板和型钢三角桁架连成整体，并在操作平台安装完成后对受力系统进行检查、紧固，而后进行侧墙混凝土灌注； 步骤5:拆除模板及型钢三角桁架。步骤3中压梁槽钢的安装分为两种情况:当墙体段为直面时，需在每安装5-6榀所述型钢三角桁架后穿插压梁槽钢，但当底板有反梁时，需根据实际情况确定；当墙体段为弧形时，每安装1榀型钢三角桁架，就应安装压梁槽钢；步骤4中预先调节型钢三角桁架，直至模板面板上口向墙内倾约10mm。本专利技术的优点在于:本专利技术利用型钢三角桁架和预埋件作为模板的支撑系统，可进行单侧立模且支架稳定性能高、防水性能好，钢管用量少且拆装方便，能够为隧道高大侧墙模板提供足够的抗侧移及抗浮力，既提高了模板的施工精度，又大大提高了施工效率及工程进度。【附图说明】图1是本专利技术结构示意图；图2是图1的I部放大图；图3是图1的II部放大图；图4是本专利技术施工步骤1示意图；图5是本专利技术施工步骤2示意图；图6是本专利技术施工步骤3示意图；图7是本专利技术施工步骤4示意图。附图标记:1型钢三角桁架2预埋地脚螺栓3高强螺栓4操作平台6背楞7模板8支撑钢管9压梁槽钢10横向连接钢管11模板扣件12蝶形螺母13垫片14连接爪。【具体实施方式】明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模，如图1所示，包括直角三角形的型钢三角桁架1，型钢三角桁架1的底部一侧倾斜设置预埋地脚螺栓2，型钢三角桁架1上设置数个压梁槽钢9，型钢三角桁架1的直角边长边外侧安装模板7，型钢三角桁架1与模板7之间设置数个连接装置，连接装置的一端位于型钢三角桁架1 一侧的模板7内部，型钢三角桁架1的斜边上沿长度方向安装横向连接钢管10，型钢三角桁架1上部安装操作平台4。这种结构采用型钢三角桁架1和预埋地脚螺栓2对模板7进行单侧支撑，使用的钢管数量小，搭设周期短，拆卸工作量较小，侧墙的施工效率高，能够满足工程实际对于工期的要求；这种结构通过预埋地脚螺栓2对型钢三角桁架1和模板7进行固定并提供支撑力，避免混凝土灌注过程中，模板7受侧向压力及上浮力影响，出现模板上浮、胀模的现象，防止混凝土墙面平整度、垂直度等出现缺陷，工程质量高；这种结构使用连接装置对模板7和型钢三角桁架1进行连接，而连接装置的一端位于型钢三角桁架1 一侧的模板7内部，使模板7不需要对拉螺栓，模板7的灌注混凝土的一侧无孔洞，避免对主体结构侧墙的防水性能带来影响，防止造成防水隐患，能够保证施工质量。所述型钢三角桁架1由标准节和加高节组成，以应对不同的侧墙高度。操作平台4能够供施工人员进行混凝土灌注。所述的型钢三角桁架1的底部设置高强螺栓3。这种结构能够将型钢三角桁架1固定稳固，从而将模板7固定，避免混凝土灌注过程中，模板7受侧向压力及上浮力影响，出现模板7上浮、胀模的现象，防止混凝土墙面平整度、垂直度等出现缺陷，提高工程质量与工程形象。如图2所示，所述的预埋地脚螺栓2上部设置连接管，连接管设置内螺纹，连接管安装在型钢三角桁架1上，连接管下部与预埋地脚螺栓2配合连接，连接管上部配合安装螺栓。这种结构通过固定在型钢三角桁架1上的连接管，可以方便与预埋地脚螺栓2的安装和拆除，并使型钢三角桁架1与预埋地脚螺栓2固定牢固。连接管上部配合安装螺栓，这种结构通过螺栓在连接管内对预埋地脚螺栓2进行固定和限位。如图3所示，所述的连接装置可以由涨紧螺栓构成，也可以有连接爪14，连接爪14一端位于模板7内，连接爪14另一端与型钢三角桁架1连接，连接爪14两侧分别安装两个L形的背楞6，其中两个背楞6与模板7连接，另外两个背楞6与型钢三角桁架1连接。连接爪14由两个大小不同的长方体组成，连接爪14宽度大的一端位于模板7内，连接爪14宽度小的一端与型钢三角桁架1连接。这种结构使连接爪14的大头端位于模板7内，不易脱出，型钢三角桁架1与模板7通过背楞6和连当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
明挖隧道主体结构高大侧墙单侧立模，其特征在于：包括直角三角形的型钢三角桁架（1），型钢三角桁架（1）的底部一侧倾斜设置预埋地脚螺栓（2），型钢三角桁架（1）上设置数个压梁槽钢（9），型钢三角桁架（1）的直角边长边外侧安装模板（7），型钢三角桁架（1）与模板（7）之间设置数个连接装置，连接装置的一端位于型钢三角桁架（1）一侧的模板（7）内部，型钢三角桁架（1）的斜边上沿长度方向安装横向连接钢管（10），型钢三角桁架（1）上部安装操作平台（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋树磊，李树忱，李占先，杨世锋，赵世森，师文明，康熙，杨领航，
申请(专利权)人：中铁十四局集团有限公司，中铁十四局集团隧道工程有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37