一种淤泥抓斗车制造技术

技术编号:13022693 阅读:79 留言:0更新日期:2016-03-16 21:06
本实用新型专利技术公开了一种淤泥抓斗车,包括车架本体,车架本体上设置有污泥罐,其特征在于:污泥罐前端的车架本体上设置有回转支承,回转支承上设置有固定支架,固定支架一侧通过转轴铰接有伸缩吊臂,相对侧设置有油管、钢绳一体式排绳器,固定支架与伸缩吊臂之间通过升降油缸连接,伸缩吊臂上部设置有滑轮组,下部设置有伸缩油缸,伸缩吊臂通过滑轮组上设置的油管和钢绳连接有抓斗,本实用新型专利技术不但有效解决了传统的淤泥抓斗车的液压油管、钢丝绳为分体设计,控制系统较为复杂的问题,而且有效解决了传统淤泥抓斗车的吊臂为固定设计,在淤泥清理过程中,受到吊臂长度限制,从而影响作业范围的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环保清洁车辆
,具体涉及一种淤泥抓斗车
技术介绍
淤泥抓斗车主要用于清理城市下水道沙井中的淤泥,作为城市的下水道清理的专用车辆,将为城市清洁、美化城市卫生和环境发挥重要作用,现有的传统污泥抓斗车的钢丝绳与液压油管为分体式设计,在污泥清理作业过程中,需要液压油管与钢丝绳同步升降,升降控制系统复杂,而且现有的污泥抓斗车的吊臂为固定长度,无法根据需要进行长度的自由调节,在一些特殊位置,作业比较困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种淤泥抓斗车,本技术不但有效解决了传统的淤泥抓斗车的液压油管、钢丝绳为分体设计,控制系统较为复杂的问题,而且有效解决了传统淤泥抓斗车的吊臂为固定设计,在淤泥清理过程中,受到吊臂长度限制,从而影响作业范围的问题。本技术通过以下技术方案实现:—种淤泥抓斗车,包括车架本体(1),车架本体(1)上设置有污泥罐(2),其特征在于:污泥罐(2)前端的车架本体(1)上设置有回转支承(3),回转支承(3)上设置有固定支架(4),固定支架(4)一侧通过转轴铰接有伸缩吊臂(5),相对侧设置有油管、钢绳一体式排绳器(6),固定支架(4)与伸缩吊臂(5)之间通过升降油缸(7)连接,伸缩吊臂(5)上部设置有滑轮组(8),下部设置有伸缩油缸(9),伸缩吊臂(5)通过滑轮组(8)上设置的油管和钢绳连接有抓斗(10)。本技术进一步技术改进方案是:所述污泥罐(2 )的尾盖(21)、上盖(2 2 )均设置有开闭油缸(11)。本技术进一步技术改进方案是:所述车架本体(1)前端两侧对称设置有液压支撑脚(12)。本技术进一步技术改进方案是:所述伸缩吊臂(5)上还设置有张紧轮(13),张紧轮(13)位于排绳器(6)与滑轮组(8)之间的伸缩吊臂(5)上方。本技术与现有技术相比,具有以下明显优点:—、本技术的液压油管与钢丝绳采用一体式排绳器,通过滑轮组与抓斗可同步升降连接,液压油管直接与抓斗上的油缸连接,减少了控制部件和滑轮组的设置,从而提高了淤泥抓斗车的作业协调性;二、本技术的抓斗吊臂为伸缩设置,可提高淤泥抓斗车的作业半径,从而提高污泥抓斗车的清理半径。【附图说明】图1为本技术结构不意图。【具体实施方式】如图1所示,本技术包括车架本体1,车架本体1上设置有污泥罐2,污泥罐2前端的车架本体1上设置有回转支承3,回转支承3上设置有固定支架4,固定支架4一侧通过转轴铰接有伸缩吊臂5,相对侧设置有油管、钢绳一体式排绳器6,在实际使用过程中钢绳和油管捆绑于一体,或者两者穿入一根软管,然后通过油管、钢绳一体式排绳器6与滑轮组8的配合与抓斗10连接,固定支架4与伸缩吊臂5之间通过升降油缸7连接,伸缩吊臂5上部设置有滑轮组8,下部设置有伸缩油缸9,伸缩吊臂5可根据不同的作业需要,通过伸缩油缸9来调节伸缩吊臂5的长度,伸缩吊臂5通过滑轮组8上设置的油管和钢绳连接有抓斗10;所述污泥罐2的尾盖21、上盖22均设置有开闭油缸11,通过开闭油缸11可实现污泥的自动装料和卸料的过程,无需人工开启,节省了作业人员的劳动强度;所述车架本体1前端两侧对称设置有液压支撑脚12;所述伸缩吊臂5上还设置有张紧轮13,张紧轮13位于排绳器6与滑轮组8之间的伸缩吊臂5上方。本技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种淤泥抓斗车,包括车架本体(1),车架本体(1)上设置有污泥罐(2),其特征在于:污泥罐(2)前端的车架本体(1)上设置有回转支承(3),回转支承(3)上设置有固定支架(4),固定支架(4) 一侧通过转轴铰接有伸缩吊臂(5),相对侧设置有油管、钢绳一体式排绳器(6),固定支架(4)与伸缩吊臂(5)之间通过升降油缸(7)连接,伸缩吊臂(5)上部设置有滑轮组(8),下部设置有伸缩油缸(9),伸缩吊臂(5)通过滑轮组(8)上设置的油管和钢绳连接有抓斗(10)。2.根据权利要求1所述的一种淤泥抓斗车,其特征在于:所述污泥罐(2)的尾盖(21)、上盖(22)均设置有开闭油缸(11)。3.根据权利要求1或2所述的一种淤泥抓斗车,其特征在于:所述车架本体(1)前端两侧对称设置有液压支撑脚(12)。4.根据权利要求1或2所述的一种淤泥抓斗车,其特征在于:所述伸缩吊臂(5)上还设置有张紧轮(13),张紧轮(13)位于排绳器(6)与滑轮组(8)之间的伸缩吊臂(5)上方。【专利摘要】本技术公开了一种淤泥抓斗车,包括车架本体,车架本体上设置有污泥罐,其特征在于:污泥罐前端的车架本体上设置有回转支承,回转支承上设置有固定支架,固定支架一侧通过转轴铰接有伸缩吊臂,相对侧设置有油管、钢绳一体式排绳器,固定支架与伸缩吊臂之间通过升降油缸连接,伸缩吊臂上部设置有滑轮组,下部设置有伸缩油缸,伸缩吊臂通过滑轮组上设置的油管和钢绳连接有抓斗,本技术不但有效解决了传统的淤泥抓斗车的液压油管、钢丝绳为分体设计,控制系统较为复杂的问题,而且有效解决了传统淤泥抓斗车的吊臂为固定设计,在淤泥清理过程中,受到吊臂长度限制,从而影响作业范围的问题。【IPC分类】E02F5/28【公开号】CN205088724【申请号】CN201520879572【专利技术人】李军超, 黄霏, 王锦, 徐京宁 【申请人】淮安市翔龙特种车辆有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年11月6日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种淤泥抓斗车,包括车架本体(1),车架本体(1)上设置有污泥罐(2),其特征在于:污泥罐(2)前端的车架本体(1)上设置有回转支承(3),回转支承(3)上设置有固定支架(4),固定支架(4)一侧通过转轴铰接有伸缩吊臂(5),相对侧设置有油管、钢绳一体式排绳器(6),固定支架(4)与伸缩吊臂(5)之间通过升降油缸(7)连接,伸缩吊臂(5)上部设置有滑轮组(8),下部设置有伸缩油缸(9),伸缩吊臂(5)通过滑轮组(8)上设置的油管和钢绳连接有抓斗(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李军超黄霏王锦徐京宁
申请(专利权)人:淮安市翔龙特种车辆有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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