一种汽车用彩色安全球制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用彩色安全球，包括安全膨胀球本体，所述安全膨胀球本体的外围设有彩色涂层，安全膨胀球本体的顶部相互之间通过设置的粘套与连带配合三个安全球单体相接为一体，安全膨胀球本体的一侧设置有球头，所述球头的外围缠绕有固绳且顶部设有柱形的套管，所述安全膨胀球本体的底部通过胶水粘接有底板，该汽车用彩色安全球，采用三角形构造的安全膨胀球本体，且安全膨胀球本体均通过三个安全球单体通过粘套与连带两两相接为一体，能够提高安全膨胀球本体的整体稳固性，进而提高使用的安全性，本新型实用稳定性高，安全可靠，可推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全
，具体为一种汽车用彩色安全球。
技术介绍
彩色安全球在使用时能够使得汽车在发生紧急情况下能够为驾驶者提高安全性，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，从而有效地保护人体头部和胸部等人体部位，使之免于伤害或减轻伤害程度。现如今，彩色安全球的使用越来越多了，目前市场上的彩色安全球在安置时由于其的稳固性差，常常会出现晃动，使得安置的位置发生变化，在使用时不方便安装在车的特殊部位，难以满足市场及人们的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用彩色安全球，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种汽车用彩色安全球，包括安全膨胀球本体，所述安全膨胀球本体的外围设有彩色涂层，安全膨胀球本体的顶部相互之间通过设置的粘套与连带配合三个安全球单体相接为一体，安全膨胀球本体的一侧设置有球头，所述球头的外围缠绕有固绳且顶部设有柱形的套管，所述安全膨胀球本体的底部通过胶水粘接有底板。优选的，所述球头的内腔为中空结构且顶部设有圆形的通孔。优选的，所述球头的外围背面缠绕有绳头且绳头的表面设有固体胶。优选的，所述底板的底部表面设有粘胶且底部开设有整齐排列的条纹。优选的，所述底板的顶部设有与安全膨胀球本体的外轮廓相对应的圆槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该汽车用彩色安全球，采用三角形构造的安全膨胀球本体，且安全膨胀球本体均通过三个安全球单体通过粘套与连带两两相接为一体，能够提高安全膨胀球本体的整体稳固性，进而提高使用的安全性，而且采用胶水粘接的底板能够便于安全膨胀球本体安设在车内的特殊角落里，同时底板表面设置的圆槽便于安全球单体的放置从而进一步提高安全膨胀球本体的稳固性，固体胶的使用能够将绳头进行粘固，防止绳头露出安全膨胀球本体外影响安全膨胀球本体整体的美观程度以及使用效果，条纹及粘胶的运用能够进一步的提高安装的稳固性，采用圆形的通孔便于安全膨胀球本体迅速的碰撞膨胀，本新型实用稳定性高，安全可靠，可推广使用。【附图说明】图1为本技术结构立体图；图2为本技术背面结构立体图；图3为本技术安全球单体立体图；图4为本技术正面结构立体图。图中:1安全膨胀球本体、2彩色涂层、3粘套、4连带、5球头、51通孔、6固绳、7套管、8底板、9胶水、10圆槽、11条纹、12粘胶、13绳头、14固体胶。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案:一种汽车用彩色安全球，包括安全膨胀球本体1，安全膨胀球本体1的外围设有彩色涂层2，安全膨胀球本体1的顶部相互之间通过设置的粘套3与连带4配合三个安全球单体相接为一体，采用三角形构造的安全膨胀球本体1，且安全膨胀球本体1均通过三个安全球单体通过粘套3与连带4两两相接为一体，能够提高安全膨胀球本体1的整体稳固性，进而提高使用的安全性，安全膨胀球本体1的一侧设置有球头5，球头5的内腔为中空结构且顶部设有圆形的通孔51，采用圆形的通孔51便于安全膨胀球本体1迅速的碰撞膨胀，球头5的外围缠绕有固绳6且顶部设有柱形的套管7，固绳6的使用能够快速的在安全膨胀球本体1迅速的碰撞膨胀后及时的将球头5扎紧，阻止气体的泄露，提高安全膨胀球本体1的安全系数，套管7的使用便于迅速的对安全膨胀球本体1进行碰撞膨胀充气，球头5的外围背面缠绕有绳头13且绳头13的表面设有固体胶14，固体胶14的使用能够将绳头13进行粘固，防止绳头13露出安全膨胀球本体1外影响安全膨胀球本体1整体的美观程度以及使用效果，安全膨胀球本体1的底部通过胶水9粘接有底板8，采用胶水9粘接的底板8能够便于安全膨胀球本体1安设在车内的特殊角落里，底板8的底部表面设有粘胶12且底部开设有整齐排列的条纹11，条纹11及粘胶12的运用能够进一步的提高安装的稳固性，底板8的顶部设有与安全膨胀球本体1的外轮廓相对应的圆槽10，底板8的表面设置的圆槽10便于安全球单体的放置从而进一步提高安全膨胀球本体1的稳固性。本新型实用在使用时首先将由三个安全球单体采用粘套3与连带4进行两两相接的安全膨胀球本体1，进而安全膨胀球本体1的底部采用胶水9粘接的底板8，用底板8的底部设置的条纹11及粘胶12将安全膨胀球本体1安置在汽车内部的天窗周围、座椅表面、方向盘的顶部以及放置脚的座椅部位安置安全膨胀球本体1，使安全膨胀球本体1在极短的时间内迅速展开充气，在驾驶员或乘员的前部及后部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种汽车用彩色安全球，包括安全膨胀球本体(1)，其特征在于:所述安全膨胀球本体(1)的外围设有彩色涂层(2)，安全膨胀球本体(1)的顶部相互之间通过设置的粘套(3)与连带(4)配合三个安全球单体相接为一体，安全膨胀球本体(1)的一侧设置有球头(5)，所述球头(5)的外围缠绕有固绳(6)且顶部设有柱形的套管(7)，所述安全膨胀球本体(1)的底部通过胶水(9 )粘接有底板(8 )。2.根据权利要求1所述的一种汽车用彩色安全球，其特征在于:所述球头(5)的内腔为中空结构且顶部设有圆形的通孔(51)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用彩色安全球，其特征在于:所述球头(5)的外围背面缠绕有绳头(13)且绳头(13)的表面设有固体胶(14)。4.根据权利要求1所述的一种汽车用彩色安全球，其特征在于:所述底板(8)的底部表面设有粘胶(12)且底部开设有整齐排列的条纹(11)。5.根据权利要求1所述的一种汽车用彩色安全球，其特征在于:所述底板(8)的顶部设有与安全膨胀球本体(1)的外轮廓相对应的圆槽(10)。【专利摘要】本技术公开了一种汽车用彩色安全球，包括安全膨胀球本体，所述安全膨胀球本体的外围设有彩色涂层，安全膨胀球本体的顶部相互之间通过设置的粘套与连带配合三个安全球单体相接为一体，安全膨胀球本体的一侧设置有球头，所述球头的外围缠绕有固绳且顶部设有柱形的套管，所述安全膨胀球本体的底部通过胶水粘接有底板，该汽车用彩色安全球，采用三角形构造的安全膨胀球本体，且安全膨胀球本体均通过三个安全球单体通过粘套与连带两两相接为一体，能够提高安全膨胀球本体的整体稳固性，进而提高使用的安全性，本新型实用稳定性高，安全可靠，可推广使用。【IPC分类】B60R21/231【公开号】CN205075782【申请号】CN201520831203【专利技术人】李丽芳 【申请人】李丽芳【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年10月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用彩色安全球，包括安全膨胀球本体（1），其特征在于：所述安全膨胀球本体（1）的外围设有彩色涂层（2），安全膨胀球本体（1）的顶部相互之间通过设置的粘套（3）与连带（4）配合三个安全球单体相接为一体，安全膨胀球本体（1）的一侧设置有球头（5），所述球头（5）的外围缠绕有固绳（6）且顶部设有柱形的套管（7），所述安全膨胀球本体（1）的底部通过胶水（9）粘接有底板（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李丽芳，
申请(专利权)人：李丽芳，
类型：新型
国别省市：浙江;33