一种由车刀改制的镗刀及改制方法技术

一种由车刀改制的镗刀及改制方法。所述由车刀改制的镗刀由转接装置和刀具组成。利用本发明专利技术提出的转接装置，能够保证车削刀具的刀尖高度与镗孔头回转中心保持一致，能够合理的将车刀转变为镗刀进行镗削加工，提高了刀具的利用率。由于转接装置的内孔接口标准化，能够互换各种以相同方式改制的车刀，扩展了镗削的加工范围。本发明专利技术制作简单，能迅速解决生产中遇到的加工难点，无需费时费力的定制专用镗刀，降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数控加工刀具
，具体是一种能将车刀转变成镗刀的转接装置。
技术介绍
随着现代工业的快速发展，镗削加工在机加方面的使用越来越频繁，通常精度较高的孔和外圆，都需要镗削加工来完成，但镗刀的种类较多且价格昂贵，一般加工厂家只能储备常用规格镗刀的以备使用。而对于单件小批量、多品种生产的厂家，在镗削加工方面经常会遇到各种各样的难加工情况，例如端面密封槽、径向内沟槽等。这种情况下往往只能去定制专用镗削刀具，这样不但会大大提高加工成本，而且定制时间长，严重影响产品的加工周期。有些厂家在遇到上述难加工情况时，避开镗削加工方案，采用数控铣削的方式进行加工，但铣削加工出的密封槽或内沟槽的表面粗糙度、同轴度及圆度等，与镗削加工差距较大，不能满足工艺要求。也有人将车削刀具直接安装在镗孔头上使用的，但不正确的安装方法无法顺利的进行加工。例如，因镗孔头装夹镗刀杆的部位为圆柱型接口，为将方型的车刀装入，他们采取将车削刀具柄部车削成圆柱型的方法，但这样一来，刀具的中心高度偏离了镗头回转中心线，加工中会加快刀具磨损，容易挤碎刀尖，且加工尺寸无法精确保证。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的加工成本高、加工质量不能保证的不足，本专利技术提出了一种由车刀改制的镗刀及改制方法。所述由车刀改制的镗刀由转接装置和刀具组成，其中，所述刀具是在现有技术中的端面切槽车刀的刀柄尾端铣削出与刀尖等高的平面，再将该尾端车削成与转接装置<br>的内型一致的半圆柱形，该半圆柱的平面与刀尖等高。所述的转接装置的外径与镗孔头上转接孔的内径相同；在该转接装置内有半圆形的内孔，该内孔沿所述转接装置的轴线贯通所述转接装置两端，形成了该转接装置的内型。所述转接装置的内型的半径与刀具的安装杆的半径相同。将所述转接装置实心体一侧的外圆周表面加工成为平面，在该平面上分布有锁紧螺钉的安装孔。在所述转接装置一端的圆周表面有定位台，用于限定转接装置与所述镗孔头之间的装配位置。所述定位台的直径比转接装置的直径大5mm，轴向长度为3mm。本专利技术提出的改制所述镗刀的具体过程是：步骤1，制作转接装置半成品。制作时，首先在坯料上车加工出圆柱面，该圆柱面与镗孔头上的转接孔的内腔间隙配合。在该圆柱面的内端车加工出定位台。得到转接装置半成品。步骤2，铣削转接装置外定位面。在得到的转接装置半成品的圆周表面铣削出铣削转接装置的外定位面。步骤3，加工铣削转接装置的转接装置内接孔。在转接装置半成品轴线以下钻出线切割的穿丝孔。以所述通孔为线切割的穿丝孔，采用常规的线切割方法，在所述转接装置半成品轴线以下加工出半圆形的转接装置内接孔。所述转接装置内接孔的半径比所述转接装置半成品圆周的半径小3mm，在所述转接装置半成品上形成了壁厚为3mm的半圆形内孔。所述半圆形内孔的平面平行于铣削转接装置的外定位面，且所述半圆形内孔与转接装置半成品的外圆周面同轴。步骤4，加工转接装置的锁紧螺栓孔。通过铣床，采用常规方法在所述转接装置半成品的外定位面上加工出2～3个沉头锁紧螺栓孔。得到转接装置。步骤5，确定改制车刀刀尖高度。按所需长度将端面切槽车刀的刀柄截断。将所述改制车刀水平装夹在铣床的工作台上，并使该改制车刀的切削面向上，采用常规方法测出所述改制车刀刀尖距离该铣床工作台台面的高度。步骤6，在所述改制车刀尾端铣削出与铣床工作台台面平行的平面，并使该平面与改制车刀刀尖等高；该平面的轴向长度为50mm。该平面为与转接装置配合的定位面。步骤7，装夹改制车刀。将制作有定位面的改制车刀装夹在车床上，使所述改制车刀的定位面的高度与车床的回转中心的高度等高。并且车床的回转中心线平分所述改制车刀的定位面。步骤8，车加工改制车刀的刀柄尾端。通过车床将所述改制车刀的尾端有定位面部分加工成为半圆形。得到改制后的车刀。步骤9，装配。将改制后车刀的刀柄装入制作的转接装置上的转接孔内，并通过锁紧螺钉固紧，得到由车刀改制的镗刀。众所周知，车床加工工件时要求车刀刀尖与工件的旋转中心等高，即常说的车刀中心高。对于镗加工而言，同样要求镗刀刀尖与镗头回转中心线等高。而利用本专利技术提出的转接装置，能够使车刀转变为镗刀安装在镗孔头上时，车刀刀尖与镗头的回转中心等高。本专利技术中的转接装置的内型为半圆柱型孔。其中半圆柱孔的中心线与外圆柱面重合，半圆柱孔的平面与外型上的平面在同一侧并且平行，在内外两个平面之间有两个台阶螺纹孔，而转接装置外型需与镗孔头的圆型接口成间隙配合，套筒上有一圈凸台，用于装配时定位。将在转接装置上安装的车刀的尾部改制成半圆柱形状，而半圆柱型与转接装置的内孔形状一致，并形成间隙配合，其中车刀刀尖要与尾部的半圆柱平面等高。安装时，先用沉头螺钉将安装在转接装置内的车刀锁紧，再将转接装置装在镗孔头上，并锁紧镗孔头上的螺钉，能够保证车削刀具的刀尖高度与镗孔头回转中心保持一致。与现有技术相比，本专利技术能够合理的将车刀转变为镗刀进行镗削加工，提高了刀具的利用率。由于转接装置的内孔接口标准化，能够互换各种以相同方式改制的车刀，扩展了镗削的加工范围。本专利技术中的转接装置制作简单，能迅速解决生产中遇到的加工难点，无需费时费力的定制专用镗刀，降低了加工成本。附图说明图1是本专利技术中转接装置的结构示意图；其中图a是主视图，图b是剖视图，图c是轴测图。图2是通过转接装置将车刀安装在镗孔头上的装配示意图。图中：1.转接装置；2.转接装置外定位面；3.转接装置内接孔；4.台阶螺纹孔；5.定位台；6.刀具；7.镗孔头；8.转接装置锁紧螺钉；9.镗孔头锁紧螺钉。具体实施方式本实施例是一种将车刀改制成为镗刀的方法。所述的车刀为端面切槽车刀，该车刀的刀柄长度为300mm，横截面为方形。改制成为镗刀后，刀柄长度为150mm，刀柄尾部横截面为半圆形。所述的改制是制作转接装置，并对车刀刀柄的改制。具体过程是：步骤1，制作转接装置半成品。将调质后的45#钢坯料精车加工成为圆柱状的转接装置半成品。加工时，首先在坯料上车加工出轴向长度为50mm的圆柱面，该圆柱面与镗孔头7上的转接孔的内腔间隙配合。在该圆柱面的内端车加工出定位台5，该定位台的直径比所述圆柱面的直径大5mm，轴向长度为3mm。调转装夹所述配料并切断，得到转接装置半成品。步骤2，铣削转接装置外定位面。在得到的转接装置半成品的圆周表面铣削出深度为3mm、轴向长度为50mm的平面，该平面即为铣削转接装置的外定位面2。步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由车刀改制的镗刀，其特征在于，所述的镗刀由转接装置和刀具组成，其中，所述刀具是在现有技术中的端面切槽车刀的刀柄尾端铣削出与刀尖等高的平面，再将该尾端车削成与转接装置的内型一致的半圆柱形，该半圆柱的平面与刀尖等高；所述的转接装置的外径与镗孔头上转接孔的内径相同；在该转接装置内有半圆形的内孔，该内孔沿所述转接装置的轴线贯通所述转接装置两端，形成了该转接装置的内型。

【技术特征摘要】
1.一种由车刀改制的镗刀，其特征在于，所述的镗刀由转接装置和刀具组成，其中，
所述刀具是在现有技术中的端面切槽车刀的刀柄尾端铣削出与刀尖等高的平面，再
将该尾端车削成与转接装置的内型一致的半圆柱形，该半圆柱的平面与刀尖等高；
所述的转接装置的外径与镗孔头上转接孔的内径相同；在该转接装置内有半圆形的
内孔，该内孔沿所述转接装置的轴线贯通所述转接装置两端，形成了该转接装置的
内型。
2.如权利要求1所述由车刀改制的镗刀，其特征在于，所述转接装置的内型的半径与
刀具的安装杆的半径相同；将所述转接装置实心体一侧的外圆周表面加工成为平
面，在该平面上分布有锁紧螺钉的安装孔；在所述转接装置一端的圆周表面有定位
台，用于限定转接装置与所述镗孔头之间的装配位置。
3.如权利要求1所述由车刀改制的镗刀，其特征在于，所述定位台的直径比转接装置
的直径大5mm，轴向长度为3mm。
4.一种改制如权利要求1所述镗刀的方法，其特征在于，具体过程是：
步骤1，制作转接装置半成品；制作时，首先在坯料上车加工出圆柱面，该圆柱面
与镗孔头上的转接孔的内腔间隙配合；在该圆柱面的内端车加工出定位台；得到转
接装置半成品；
步骤2，铣削转接装置外定位面；在得到的转接装置半成品的圆周表面铣削出铣削
转接装置的外定位面；
步骤3，加工铣削转接装置的转接装置内接孔；在转接装置半成品轴线以下钻出线
切割的穿丝孔；以所述通孔为线切割...

【专利技术属性】
技术研发人员：李柱宏，陈云，王建锋，李柱斌，姚飞，龚小林，
申请(专利权)人：西安航天动力机械厂，
类型：发明
国别省市：陕西;61