一种耐候防水汽车涂料制造技术

本发明专利技术公开了一种耐候防水汽车涂料，其配方如下：水性聚氨酯10-50份，填料20-50份，防老化剂1-5份，耐候材料5-15份，催干剂2-5份，活性防锈剂5-10份，水5-45份。本发明专利技术具有安全、无毒的特点，对环境没有污染，同时对施工人员的身体健康无害。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车涂料
，具体涉及一种耐候防水汽车涂料。
技术介绍
传统的汽车面漆主要是溶剂型油漆，其中含有大量的有机挥发物(约为50％)，这些有机挥发物在汽车面漆的制备和涂装过程中会挥发到大气中，不仅污染环境和浪费资源，同时还会严重危害人类的身体健康。随着环保意识的增强和环保法规的健全，传统的溶剂型汽车涂料中挥发性有机物(VOC)和有害空气污染物(HAP)的使用越来越受到限制，水性涂料得到越来越多的关注。汽车涂料尤其是汽车面漆代表了工业涂料的最高水平，汽车涂装用面漆对涂料的性能指标要求很高，一般的水性工业涂料无法与溶剂型涂料媲美，难以达到性能要求。目前国内关于水性汽车面漆专利报道较少，专利文献(公开号：CN101314685A)公开了一种各色水性汽车面漆，该涂料体系以水性聚酯树脂、丙烯酸树脂、氨基树脂为基材，配以一定比例的颜填料和助剂制的，具有一定的硬度、韧性、映像深度，同时具有一定的环保特点。专利文献(公开号：CN101705052A)公开了一种单组分的烘干水性汽车漆，该涂料以丙烯酸树脂改性聚硅氧烷乳液为基体材料，具有不燃、不污染环境、节省能源的特点，同时对底材具有良好的附着力，涂膜的耐冲击性和耐弯曲性良好。专利文献(公开号：CN102020917A)公开了一种水性双组分丙烯酸聚氨酯汽车涂料及其制备方法。它由A、B两种组分构成，A组分由树脂和助剂构成，B组分为固化剂，二者混合即可。这种水性双组分汽车涂料保留了原涂膜的硬度、耐介质性能和耐盐雾性能，同时VOC含量大大降低。涂料体系中最核心的部分是其主要成膜物质，即所用的乳液体系。上述几种专利报道的水性汽车涂料，虽然是都以水性乳液作为主要成膜物质，具有一定的环保性能，但是由于所使用的乳液都是一般的传统乳液，聚合物乳液粒径大，漆膜致密性差，保护及装饰效果都与传统油性汽车面漆差距很大，同时汽车面漆耐候性太差，极易损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种耐候防水汽车涂料，具有安全、无毒的特点，对环境没有污染，同时对施工人员的身体健康无害。一种耐候防水汽车涂料，其配方如下：水性聚氨酯10-50份，填料20-50份，防老化剂1-5份，耐候材料5-15份，催干剂2-5份，活性防锈剂5-10份，水5-45份。所述水性聚氨酯采用聚氨酯水分散体，粒径1-100纳米。所述填料是高岭土、重钙或滑石粉的一种或几种。所述防老化剂采用2,2,6-二叔丁基对甲酚。所述耐候材料采用硅酸铝复合材料、酚醛发泡材料、胶粉聚苯颗粒或聚苯乙烯的一种或几种。所述催干剂采用环烷酸锆、环烷酸钴、环烷酸钙的一种。所述活性防锈剂采用亚硝酸钠。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术具有极好的渗透性、润湿性、流平性和流变性。2、本专利技术具有的高比表面积，极大增强了漆料对基材的附着力，对焊缝、锈痕等部位能透入很深。3、本专利技术具有良好的耐温性能，耐寒性能，适用于多种温度的需要，实用范围广。4、本专利技术具有安全、无毒的特点，对环境没有污染，同时对施工人员的身体健康无害。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术做进一步描述：实施例1一种耐候防水汽车涂料，其配方如下：水性聚氨酯10份，填料20份，防老化剂1份，耐候材料5份，催干剂2份，活性防锈剂5份，水5份。所述水性聚氨酯采用聚氨酯水分散体，粒径1纳米。所述填料是高岭土。所述防老化剂采用2,2,6-二叔丁基对甲酚。所述耐候材料采用硅酸铝复合材料。所述催干剂采用环烷酸锆。所述活性防锈剂采用亚硝酸钠。实施例2一种耐候防水汽车涂料，其配方如下：水性聚氨酯50份，填料50份，防老化剂5份，耐候材料15份，催干剂5份，活性防锈剂10份，水5-45份。所述水性聚氨酯采用聚氨酯水分散体，粒径100纳米。所述填料是重钙。所述防老化剂采用2,2,6-二叔丁基对甲酚。所述耐候材料采用酚醛发泡材料。所述催干剂采用环烷酸钴。所述活性防锈剂采用亚硝酸钠。实施例3一种耐候防水汽车涂料，其配方如下：水性聚氨酯30份，填料35份，防老化剂3份，耐候材料10份，催干剂3份，活性防锈剂7份，水25份。所述水性聚氨酯采用聚氨酯水分散体，粒径50纳米。所述填料是滑石粉。所述防老化剂采用2,2,6-二叔丁基对甲酚。所述耐候材料采用胶粉聚苯颗粒。所述催干剂采用环烷酸钙。所述活性防锈剂采用亚硝酸钠。实施例1-3的实施例催化效果如下：实施例1实施例2实施例3干膜厚度(密耳)312932储存稳定性（月）121212弯曲试验（mm)111附着力1级1级1级VOC含量35g/L35g/L33g/L耐寒性-50℃-48℃-53℃以上所述仅为本专利技术的一实施例，并不限制本专利技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐候防水汽车涂料，其配方如下：水性聚氨酯10‑50份，填料20‑50份，防老化剂1‑5份，耐候材料5‑15份，催干剂2‑5份，活性防锈剂5‑10份，水5‑45份。

【技术特征摘要】
1.一种耐候防水汽车涂料，其配方如下：水性聚氨酯10-50份，填料20-50份，防老化剂1-5份，耐候材料5-15份，催干剂2-5份，活性防锈剂5-10份，水5-45份。
2.根据权利要求书1所述的一种耐候防水汽车涂料，其特征在于，所述水性聚氨酯采用聚氨酯水分散体，粒径1-100纳米。
3.根据权利要求书1所述的一种耐候防水汽车涂料，其特征在于，所述填料是高岭土、重钙或滑石粉的一种或几种。
4.根据权利要求书1所述的一种耐候防...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏百庆，
申请(专利权)人：夏百庆，
类型：发明
国别省市：广东;44