登机脚踏板制造技术

技术编号:12976014 阅读:121 留言:0更新日期:2016-03-03 23:46
本实用新型专利技术公开了一种登机脚踏板,包括横板、左支撑杆和右支撑杆,所述左支撑杆和右支撑杆分别固定在横板的底部的左侧和右侧,所述横板的顶面设有波浪形齿块。本实用新型专利技术通过在横板的顶部设有波浪形齿块,增加横板顶面的粗糙度,具有良好的防滑效果,同时,横板底部的支撑杆均连接有支撑板,增加支撑杆的受力面积,使其能支撑更牢固。另外,在左支撑杆和右支撑杆上设有拼接钉和拼接凹槽,方便多块脚踏板可以拼接使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种登机脚踏板,属于脚踏板

技术介绍
现有的脚踏板大多数由横板和支撑杆拼接构成。这种脚踏板能满足一般使用需要,但其缺点是:防滑性能差、支撑力度薄弱和连接不方便。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术存在的不足,提供一种防滑性好和稳固度高的登机脚踏板。本技术通过采取以下技术方案予以实现:一种登机脚踏板,包括横板、左支撑杆和右支撑杆,所述左支撑杆和右支撑杆分别固定在横板的底部的左侧和右侧,所述横板的顶面设有波浪形齿块。优选的是,所述左支撑杆和右支撑杆的底端向内弯折成支撑板。优选的是,该登机脚踏板还包括中支撑杆,所述中支撑杆固定横板的底部的中部。优选的是,所述中支撑杆的底部连接中部支撑板。优选的是,所述左支撑杆的左侧面上设有拼接钉,所述右支撑杆的右侧向内凹形成有拼接凹槽。与现有技术相比较,本技术的有益效果是:本技术通过在横板的顶部设有波浪形齿块,增加横板顶面的粗糙度,具有良好的防滑效果,同时,横板底部的支撑杆均连接有支撑板,增加支撑杆的受力面积,使其能支撑更牢固。另外,在左支撑杆和右支撑杆上设有拼接钉和拼接凹槽,方便多块脚踏板可以拼接使用。附图说明图1是本技术的登机脚踏板的结构示意图;图2是本技术的登机脚踏板的拼接示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的最佳实施例作详细描述。如图1、图2所示,本实施例的登机脚踏板包括横板1、左支撑杆2、右支撑杆3和中支撑杆4,所述左支撑杆2和右支撑杆3分别固定在横板1的底部的左侧和右侧,所述中支撑4杆固定横板1的底部的中部,由左支撑杆2、中支撑杆4和右支撑杆3为横板1提供支撑力,所述横板1的顶面设有波浪形齿块5,增加横板1的顶面的粗糙度,提高防滑效果;所述左支撑杆2和右支撑杆3的底端向内弯折成支撑板6,所述中支撑杆4的底部连接中部支撑板7,加强支撑杆的支撑力度,使整个登机脚踏板的结构更稳定;所述左支撑杆2的左侧面上设有拼接钉8,所述右支撑杆3的右侧向内凹形成有拼接凹槽9,当需要将多个脚踏板拼接使用时,如图2所示,可以将拼接钉8和拼接凹槽9拼接起来。本实施例的登机脚踏板通过在横板1的顶部设有波浪形齿块5,增加横板1顶面的粗糙度,具有良好的防滑效果,同时,横板1底部的支撑杆均连接有支撑板,增加支撑杆的受力面积,使其能支撑更牢固。另外,在左支撑杆和右支撑杆上设有拼接钉和拼接凹槽,方便多块脚踏板可以拼接使用。本文档来自技高网...
登机脚踏板

【技术保护点】
一种登机脚踏板,其特征在于包括横板、左支撑杆和右支撑杆,所述左支撑杆和右支撑杆分别固定在横板的底部的左侧和右侧,所述横板的顶面设有波浪形齿块。

【技术特征摘要】
1.一种登机脚踏板,其特征在于包括横板、左支撑杆和右支撑杆,所述左支撑杆和右支撑杆分别固定在横板的底部的左侧和右侧,所述横板的顶面设有波浪形齿块。
2.根据权利要求1所述的登机脚踏板,其特征在于所述左支撑杆和右支撑杆的底端向内弯折成支撑板。
3.根据权利要求1或2所述的登机脚踏板,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙育波李莹朱学军
申请(专利权)人:广东中亚铝业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1