一种平衡预紧力的带传动机构制造技术

技术编号:12975245 阅读:58 留言:0更新日期:2016-03-03 23:25
本实用新型专利技术公开了一种平衡预紧力的带传动机构,由带传动部件、张紧部件、平衡预紧力部件及底座、电机、滚珠丝杠组成。该带传动部件,由张紧部件实现张紧,平衡预紧力部件承受预紧力。本实用新型专利技术具有结构简单紧凑、方便装卸的优点,能够平衡皮带预紧力,可直接使用带轮传动精密机械中主轴、滚珠丝杠等零件。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于精密机械传动
,具体指代一种平衡预紧力的带传动机构
技术介绍
带传动是一种重要的机械传动,具有结构简单、传动平稳和缓冲吸振等特点。但在运行一段时间后,由于塑性变形和磨损,皮带会松弛,影响带传动机构的正常使用。因此带传动中需要张紧机构实现皮带张紧。因为张紧力的存在,带轮对轴产生径向力。而精密机械中主轴、滚珠丝杆等关键零件,受到径向力会导致精度降低,缩短关键零件的使用寿命,甚至使其直接损坏,故不宜直接使用带传动方式。
技术实现思路
针对于上述
技术介绍
的存在的问题,本技术的目的在于提供一种平衡预紧力的带传动机构,具有结构简单、方便装卸的优点,能够平衡皮带预紧力,可直接使用带轮传动精密机械中主轴、滚珠丝杠等零件。为达到上述目的,本技术的一种平衡预紧力的带传动机构,包括:带传动部件、张紧部件、平衡预紧力部件、底座、电机及滚珠丝杆,带传动部件包含大带轮、小带轮及带,大带轮与小带轮通过带连接,小带轮安装在电机的轴上,大带轮与滚珠丝杆连接;张紧部件包含电机法兰和张紧板,电机法兰与电机一同固定在上述底座上设有的腰孔内,张紧板上设有调节螺钉旋入长度的调节孔;平衡预紧力部件包含带轮座、带轮固定盖、轴承固定盖、两个深沟球轴承,带轮座通过螺钉固定在底座上,两个深沟球轴承安装在大带轮与带轮座之间,分别通过带轮固定盖和轴承固定盖固定。优选地,上述的大带轮内孔加工有花键,通过花键与滚珠丝杆连接。本技术的平衡预紧力的带传动机构,大带轮的张紧力由带轮座和深沟球轴承承受,滚珠丝杆不承受预紧力;同时通过调节张紧板上设有的螺钉,改变螺钉旋入长度,来调节电机法兰与张紧板的距离,进而实现张紧。本技术的有益效果:1.可使用带传动滚珠丝杆,不影响滚珠丝杆精度与寿命;2.结构简单紧凑,方便拆装,可靠性强。【附图说明】图1绘示本技术平衡预紧力的带传动机构的结构示意图。图2绘示本技术中底座的结构示意图。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。参照图1至图2所示,本技术的一种平衡预紧力的带传动机构,包括:带传动部件、张紧部件、平衡预紧力部件、底座1、电机2及滚珠丝杆3,带传动部件包含大带轮41、小带轮42及带43,大带轮41与小带轮42通过带43连接,小带轮42安装在电机2的轴上,大带轮42与滚珠丝杆3连接;张紧部件包含电机法兰51和张紧板52,电机法兰51与电机2一同固定在上述底座1上设有的腰孔11内,张紧板52上设有调节螺钉53旋入长度的调节孔;平衡预紧力部件包含带轮座61、带轮固定盖62、轴承固定盖63、两个深沟球轴承64,带轮座61通过螺钉固定在底座1上,两个深沟球轴承64安装在大带轮41与带轮座61之间,分别通过带轮固定盖62和轴承固定盖63固定。所述的带传动部件中,小带轮42安装在电机2的轴上,通过螺钉及锁定垫圈固定,大带轮41内孔加工有花键,与滚珠丝杆3连接,且大带轮41内还加工有环槽411,通过其放置上述的平衡预紧力部件;此外,大带轮41上还设有螺孔,方便通过螺钉拆除轴承。所述的张紧部件中,电机法兰51与电机2 —同固定在上述底座1上,张紧板52通过螺钉固定在底座1上,张紧板52上加工有螺钉53旋入长度的调节孔,以安装调节螺钉53,通过改变调节螺钉53的旋入长度,推动电机法兰51在腰孔11内滑动,进而调节电机法兰51与张紧板52的距离,进而实现张紧。所述的平衡预紧力部件中,带轮座61和两个深沟球轴承64设于滚珠丝杆3与大带轮41之间,承受了大带轮41产生的张紧力,降低了滚珠丝杆3承受的预紧力。本技术具体应用途径很多,以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种平衡预紧力的带传动机构,其特征在于,包括:带传动部件、张紧部件、平衡预紧力部件、底座、电机及滚珠丝杆,带传动部件包含大带轮、小带轮及带,大带轮与小带轮通过带连接,小带轮安装在电机的轴上,大带轮与滚珠丝杆连接;张紧部件包含电机法兰和张紧板,电机法兰与电机一同固定在上述底座上设有的腰孔内,张紧板上设有调节螺钉旋入长度的调节孔;平衡预紧力部件包含带轮座、带轮固定盖、轴承固定盖、两个深沟球轴承,带轮座通过螺钉固定在底座上,两个深沟球轴承安装在大带轮与带轮座之间,分别通过带轮固定盖和轴承固定盖固定。2.根据权利要求1所述的平衡预紧力的带传动机构,其特征在于,上述的大带轮内孔加工有花键,通过花键与滚珠丝杆连接。【专利摘要】本技术公开了一种平衡预紧力的带传动机构,由带传动部件、张紧部件、平衡预紧力部件及底座、电机、滚珠丝杠组成。该带传动部件,由张紧部件实现张紧,平衡预紧力部件承受预紧力。本技术具有结构简单紧凑、方便装卸的优点,能够平衡皮带预紧力,可直接使用带轮传动精密机械中主轴、滚珠丝杠等零件。【IPC分类】H02K5/26, F16H7/14【公开号】CN205064730【申请号】CN201520730017【专利技术人】陶杰, 党冰楠, 刘雪瑞 【申请人】南京航空航天大学【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月18日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种平衡预紧力的带传动机构,其特征在于,包括:带传动部件、张紧部件、平衡预紧力部件、底座、电机及滚珠丝杆,带传动部件包含大带轮、小带轮及带,大带轮与小带轮通过带连接,小带轮安装在电机的轴上,大带轮与滚珠丝杆连接;张紧部件包含电机法兰和张紧板,电机法兰与电机一同固定在上述底座上设有的腰孔内,张紧板上设有调节螺钉旋入长度的调节孔;平衡预紧力部件包含带轮座、带轮固定盖、轴承固定盖、两个深沟球轴承,带轮座通过螺钉固定在底座上,两个深沟球轴承安装在大带轮与带轮座之间,分别通过带轮固定盖和轴承固定盖固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陶杰党冰楠刘雪瑞
申请(专利权)人:南京航空航天大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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