本实用新型专利技术公开了一种专车专用导航通用面框，包括面框，面框内嵌有触摸片，面框内设有显示屏，触摸片与显示屏连接，面框内设有按键PCB板，按键PCB板的背部设有TFT板，按键PCB板与压屏块连接，按键PCB板与TFT板通过电连接，面框的背部设有前架，前架设有盖子，盖子与面框连接，面框设有机箱组件，盖子设有面框与机箱组件的连接位置，TFT板与按键PCB板为电连接，按键PCB板与机箱组件为电连接。本实用新型专利技术能防止触摸片松动，能降低开发成本，降低采购成本，提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导航面框，特别涉及一种专车专用导航通用面框。
技术介绍
现有的车载大屏导航产品是每一款车对应一款专用导航产品，每一款导航产品对应有专用的触摸片，塑胶，五金，电子件，包装物料。给厂家和商家带来了开发成本高，采购成本高，生产效率低，返修成本高，产生呆滞库存，等弊端。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种能防止触摸片松动，能降低开发成本，降低采购成本，提高生产效率的专车专用导航通用面框。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种专车专用导航通用面框，包括面框，面框内嵌有触摸片，面框内嵌有显示屏，触摸片与显示屏连接，面框内设有按键PCB板，按键PCB板与显示屏连接，按键PCB板与显示屏通过电连接，按键PCB板的背部设有TFT板，面框的背部设有前架，前架设有盖子，盖子与面框连接，面框设有机箱组件，盖子设置在面框与机箱组件的连接位置，TFT板与按键PCB板为电连接，按键PCB板与机箱组件为电连接。进一步地，所述显示屏的背后位置设有压屏块。进一步地，所述显示屏的边缘位置设有压屏条，压屏条与面框连接。进一步地，所述机箱组件与前架通过螺丝固定。采用上述技术方案的专车专用导航通用面框，将触摸片内嵌到面框内，显示屏与压屏条和压屏块能防止触摸片松动，将压屏块通过螺丝固定在面框上，TFT板固定在压屏块上，前架与面框通过螺丝固定；采用触摸片内嵌方式，不需打胶水或贴胶纸，从而提高生产效率。返修容易拆卸且不损坏触摸片从而明显降低返修正本；以一配多装配方式:一种专车专用导航通用面框配多种不同的专车专用塑胶外框，组成专车专用导航，此方式明显降低采购成本，提高生产效率，避免呆滞库存。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术专车专用导航通用面框的结构示意图。图2为图1中A-A剖面图。图3为本技术专车专用导航通用面框的爆炸图。图4为本技术专车专用导航通用面框的应用示意图一。图5为本技术专车专用导航通用面框的应用示意图二。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示，一种专车专用导航通用面框，包括面框1，面框1内嵌有触摸片2，面框1内设有显示屏3，触摸片2与显示屏3连接，面框1内设有按键PCB板5，按键PCB板5与压屏块6连接，按键PCB板5与TFT板7通过电连接，按键PCB板5的背部设有TFT板7，面框1的背部设有前架8，前架8设有盖子9，盖子9与面框1连接，面框1设有机箱组件10，盖子9设有面框1与机箱组件10的连接位置，TFT板7与按键PCB板5为电连接，按键PCB板5与机箱组件10为电连接；触摸片2的背后边缘位置设有压屏条4，显示屏3的边缘位置设有压屏条4，显示屏的背部位置设有压屏块6，压屏条4与面框1连接，机箱组件10与前架8通过螺丝固定。本技术专车专用导航通用面框，将触摸片2内嵌到面框1内，显示屏3与压屏条4能防止触摸片2上下松动，将压屏块6通过螺丝固定在面框1上，TFT板7固定在压屏块6上，前架8与面框1通过螺丝固定；能降低开发成本，降低采购成本，提高生产效率，降低返修成本，避免呆滞库存。如图4所示，面框1与外框11组装后组成专车专用导航。如图5所示，面框1与外框11组装后组成专车专用导航，外框11为可变结构。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种专车专用导航通用面框，包括面框，其特征在于:面框内嵌有触摸片，面框内设有显示屏，触摸片与显示屏连接，显示屏边缘位置设有压屏条，显示屏背后设有压屏块，按键PCB板和TFT板固定在压屏块上，按键PCB板和TFT板为电连接； 面框的背部设有前架，前架设有盖子，盖子与面框连接，面框设有机箱组件，盖子设置在面框与机箱组件的连接位置，按键PCB板与机箱组件为电连接。2.根据权利要求1所述的专车专用导航通用面框，其特征在于:显示屏的边缘位置设有压屏条。3.根据权利要求1所述的专车专用导航通用面框，其特征在于:显示屏的背后位置设有压屏块，压屏块与面框通过螺丝连接。【专利摘要】本技术公开了一种专车专用导航通用面框，包括面框，面框内嵌有触摸片，面框内设有显示屏，触摸片与显示屏连接，面框内设有按键PCB板，按键PCB板的背部设有TFT板，按键PCB板与压屏块连接，按键PCB板与TFT板通过电连接，面框的背部设有前架，前架设有盖子，盖子与面框连接，面框设有机箱组件，盖子设有面框与机箱组件的连接位置，TFT板与按键PCB板为电连接，按键PCB板与机箱组件为电连接。本技术能防止触摸片松动，能降低开发成本，降低采购成本，提高生产效率。【IPC分类】B60R11/02【公开号】CN205059459【申请号】CN201520806675【专利技术人】陈文宁 【申请人】陈文宁【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年10月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种专车专用导航通用面框，包括面框，其特征在于：面框内嵌有触摸片，面框内设有显示屏，触摸片与显示屏连接，显示屏边缘位置设有压屏条，显示屏背后设有压屏块，按键PCB板和TFT板固定在压屏块上，按键PCB板和TFT板为电连接；面框的背部设有前架，前架设有盖子，盖子与面框连接，面框设有机箱组件，盖子设置在面框与机箱组件的连接位置，按键PCB板与机箱组件为电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文宁，
申请(专利权)人：陈文宁，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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