一种新型汽车部件电泳工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种新型汽车部件电泳工艺，涉及表面处理领域，包括工件上挂、超声波除蜡除油、水洗、纯水洗、红铜色电泳。烘干。本发明专利技术工艺生产出来的产品，外观平滑，表面膜层厚度均匀，有光泽度，上漆后不易掉色，电泳槽液利用率高，提高了油漆附着率与耐盐雾能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及表面处理领域，尤其涉及一种新型汽车部件电泳工艺。
技术介绍
电泳漆已经广泛应用于工业领域，其具有低能耗、污染小的特点，现有电泳工艺中，在追求更低能耗、更低污染的如提下，尽量提尚电泳漆的油漆附着率，提尚耐盐雾能力，是本领域技术人员不断追求的目标。现有的工艺在处理过程中由于工艺的不稳定性，导致电泳的部件无法达到使用标准。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种新型汽车部件电泳工艺，满足汽车厂的标准要求。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现: 一种新型汽车部件电泳工艺，包括以下步骤: A、工件上挂:清洁挂具，放上工件，检查接触点是否良好，保证工件牢靠不晃动； B、超声波除蜡除油:按K-106A:纯水=1:5的比列进行配槽，温度控制在0~50°C，时间选择在l~10min ； C、水洗:将工件进入清水池水洗，水洗时间控制在2~3min; D、纯水洗:严格控制纯水电导率低于5μ s/cm,并且进槽前的最后一道水洗槽电导率不得高于10 μ s/cm。E、红铜色电泳:采用红铜色浆:树脂=1:40的比列配置电泳漆，再按树脂和色浆总和的5倍加入纯水，循环熟化进行生产，熟化时间为24小时，施工电压选择30~100V，槽液温度控制在28°C左右； F、烘干:进入烘干室进行烘干，分为预烘和烘烤固化两个过程，预烘控制在70-80°C /lOmin，烘干控制在 170°C /30min 左右； 进一步地，所述红铜色电泳液PH值控制在4.2-4.5。进一步地，所述电泳涂料除用水作溶剂外，还加入适量的有机溶剂作助溶剂，改善树脂的水溶性及漆膜质量。本专利技术的有益效果是: 本工艺生产出来的产品，外观平滑，表面膜层厚度均匀，有光泽度，上漆后不易掉色，电泳槽液利用率高，提高了油漆附着率与耐盐雾能力。【具体实施方式】—种新型汽车部件电泳工艺，包括以下步骤: A、工件上挂:清洁挂具，放上工件，检查接触点是否良好，保证工件牢靠不晃动；B、超声波除蜡除油:按K-106A:纯水=1:5的比列进行配槽，温度控制在0~50°C，时间选择在l~10min ； C、水洗:将工件进入清水池水洗，水洗时间控制在2~3min; D、纯水洗:严格控制纯水电导率低于5μ s/cm,并且进槽前的最后一道水洗槽电导率不得高于10 μ s/cm。E、红铜色电泳:采用红铜色浆:树脂=1:40的比列配置电泳漆，再按树脂和色浆总和的5倍加入纯水，循环熟化进行生产，熟化时间为24小时，施工电压选择30~100V，槽液温度控制在28°C左右； F、烘干:进入烘干室进行烘干，分为预烘和烘烤固化两个过程，预烘控制在70-80°C /lOmin，烘干控制在 170°C /30min 左右； 其中，红铜色电泳液PH值控制在4.2-4.5。其中，电泳涂料除用水作溶剂外，还加入适量的有机溶剂作助溶剂，改善树脂的水溶性及漆膜质量。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。【主权项】1.一种新型汽车部件电泳工艺，其特征在于，包括以下步骤: A、工件上挂:清洁挂具，放上工件，检查接触点是否良好，保证工件牢靠不晃动； B、超声波除蜡除油:按K-106A:纯水=1:5的比列进行配槽，温度控制在0~50°C，时间选择在l~10min ； C、水洗:将工件进入清水池水洗，水洗时间控制在2~3min; D、纯水洗:严格控制纯水电导率低于5μ s/cm,并且进槽前的最后一道水洗槽电导率不得高于10 μ s/cm ； E、红铜色电泳:采用红铜色浆:树脂=1:40的比列配置电泳漆，再按树脂和色浆总和的5倍加入纯水，循环熟化进行生产，熟化时间为24小时，施工电压选择30~100V，槽液温度控制在28°C左右； F、烘干:进入烘干室进行烘干，分为预烘和烘烤固化两个过程，预烘控制在70-80°C /lOmin，烘干控制在 170°C /30min 左右。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车部件电泳工艺，其特征在于，所述红铜色电泳液PH值控制在4.2-4.5。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车部件电泳工艺，其特征在于，所述电泳涂料除用水作溶剂外，还加入适量的有机溶剂作助溶剂，改善树脂的水溶性及漆膜质量。【专利摘要】本专利技术涉及一种新型汽车部件电泳工艺，涉及表面处理领域，包括工件上挂、超声波除蜡除油、水洗、纯水洗、红铜色电泳。烘干。本专利技术工艺生产出来的产品，外观平滑，表面膜层厚度均匀，有光泽度，上漆后不易掉色，电泳槽液利用率高，提高了油漆附着率与耐盐雾能力。【IPC分类】C25D13/12【公开号】CN105369325【申请号】CN201510621471【专利技术人】吴应举 【申请人】合肥常菱汽车零部件有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车部件电泳工艺，其特征在于，包括以下步骤：A、工件上挂：清洁挂具，放上工件，检查接触点是否良好，保证工件牢靠不晃动；B、超声波除蜡除油：按K‑106A：纯水=1:5的比列进行配槽，温度控制在0~50℃，时间选择在1~10min；C、水洗：将工件进入清水池水洗，水洗时间控制在2~3min；D、纯水洗：严格控制纯水电导率低于5μs/cm,并且进槽前的最后一道水洗槽电导率不得高于10μs/cm；E、红铜色电泳：采用红铜色浆：树脂=1:40的比列配置电泳漆，再按树脂和色浆总和的5倍加入纯水，循环熟化进行生产，熟化时间为24小时，施工电压选择30~100V，槽液温度控制在28℃左右；F、烘干：进入烘干室进行烘干，分为预烘和烘烤固化两个过程，预烘控制在70‑80℃/10min，烘干控制在170℃/30min左右。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常菱汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34