一种新型连接件及其组成的网架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型连接件及其组成的网架结构，主要解决了现有技术中存在的网架结构造价较高，且需要打磨、涂刷，维护周期短的问题。该一种新型网架结构，包括待夹持的型材（1），还包括由空心开口的夹持腔（22）和连接于夹持腔（22）开口处的夹持部位（21）构成的连接件（2），所述型材（1）一端夹持于连接件（2）的夹持腔（22）或夹持部位（21）内、另一端夹持于另一连接件（2）的夹持腔（22）或夹持部位（21）内。通过上述方案，本实用新型专利技术达到了结构简单、实施方便，性价比较高的目的，具有很高的实用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】

 本技术涉及一种网架结构，具体地说，是涉及一种新型连接件及其组成的网架结构。
技术介绍
网架结构为由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构，具有超静定、空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点，传统网架结构采用两种方式，第一种是焊接方式，焊接方式对焊接质量要求高，材料之间的连接处需设置成相对应的形状和角度，生产难度大、尺寸和质量难以控制，焊接对人体和环境损害严重，焊接火花容易导致安全事故发生，焊接部位的外部可以通过涂刷防锈防腐，但对于材料内部被焊接时烧坏的部分却是无法处理的，这必然导致结构寿命减短，通过增加材料用量来补救时导致结构自身荷载增大，更需要增加用钢量来承受增大的荷载，恶性循环；第二种是螺栓球网架结构，螺栓球用钢量大，加工难度高，工序多，安装复杂，对安装工人的技术水准要求较高，某一个螺栓球安装错误会导致多个网架连接节点需要拆除重新安装，连接杆需通过多种工序和设备加工，生产时间和成本高。现有的两种网架结构施工过程中由于储存、搬运、吊装等极容易导致涂刷在钢材上的油漆脱落损坏，而且维护周期短，1-2年就必须进行除锈、补刷油漆等维护，导致维护成本增高，现在的两种网架结构仅仅适用于有能力支付高成本的客户。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型连接件及其组成的网架结构，主要解决现有技术中存在的网架结构需要焊接、除锈、涂刷，制作工序多，安装复杂，安装周期长、造价高，维护周期短等问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种新型网架结构，包括待夹持的型材，还包括由空心开口的夹持腔和连接于夹持腔开口处的夹持部位构成的连接件，所述型材一端夹持于连接件的夹持腔或夹持部位内、另一端夹持于另一连接件的夹持腔或夹持部位内。为了提高夹持稳定性，所述夹持腔的形状与待夹持在其内的型材形状相匹配。具体地说，所述夹持部位位于夹持腔的腔体外部，夹持部位和待夹持在其内的型材上均设置有通孔，二者通过穿过通孔的连接螺栓相互连接。进一步地，所述夹持腔的内径与待夹持在其内的型材的外径相匹配；所述夹持部位的直径大于待夹持在其内的型材与其连接处的直径。考虑到实际需求，所述连接件的夹持腔连接有一个以上夹持部位，当同一夹持腔连接有两个以上夹持部位时，至少一个夹持部位连接在夹持腔开口处。为了提高使用寿命，所述连接件由经防锈防腐处理的型材制造而成。为了提高夹持稳定性，所述夹持腔和夹持部位内表面设置为增大摩擦力的结构；如在所述夹持腔和夹持部位内表面喷涂有增加粗糙度的材料或设置为凹凸不平结构。本技术中，公开了连接成上述网架结构的一种新型连接件，包括空心开口的夹持腔，连接于夹持腔开口处的夹持部位，所述夹持部位位于夹持腔的腔体外部。具体地说，所述夹持腔连接有一个以上夹持部位，当同一夹持腔连接有两个以上夹持部位时，至少一个夹持部位连接在夹持腔开口处。进一步地，所述夹持腔的内径与待夹持在其内的型材的外径相匹配；所述夹持部位的直径大于待夹持在其内的型材与其连接处的直径。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：（1）本技术中，通过对连接件的巧妙设计，使其可以同时在夹持部位和夹持腔内连接型材，且夹持部位与夹持腔相互作用，在连接螺栓紧固的同时，由于螺栓的收紧，使得夹持腔腔体减小，从而同步夹紧腔体内的型材，配合十分巧妙，通过多个连接件的相互配合，方便、快捷地实现网架结构的搭建，与传统搭建方式相比，结构更为简单、实施更为方便，性价比更高。（2）本技术中，同一连接件的夹持腔可连接多个夹持部位，在实施时，这些夹持部位并不一定要在腔体开口处，多个夹持部位的设置使得该连接件可以夹持任意角度、任意数量的型材，大大提高了网架结构搭建的灵活性和快速性，符合实际需求。（3）本技术中，连接件采用防锈防腐处理的材料制造，并且内表面（与型材相接触的面）设置为增加摩擦力结构，使得整个网架结构使用寿命更长、稳定性更好，具有突出的实质性特点和显著进步，适合大规模推广应用。附图说明图1为本技术中连接件的结构示意图一。图2为本技术中连接件的结构示意图二。图3为本技术-实施例中连接杆的正视图。图4为本技术-实施例中连接杆的侧视图。图5为本技术-实施例中夹持部位与连接杆的连接示意图。图6为本技术-实施例中连接件的夹持部位和夹持腔同时连接型材形成的网架结构示意图一。图7为本技术-实施例中连接件的夹持部位和夹持腔同时连接型材形成的网架结构示意图二。上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：1-  型材，2-连接件，3-连接杆；21-夹持部位，22-夹持腔，23-通孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例为保留网架结构优点，同时减少材料用量、节约自然资源保护环境、快速生产和安装、降低生产施工成本和维护成本、易于广泛应用，本技术公开了一种靠摩擦连接和螺栓连接“一紧双夹”的连接部件，连接部件呈空心开口状，空腔和开口处均可夹持型材，开口处设置有依靠螺栓连接紧固型材的夹持装置，依靠螺栓连接并夹紧型材，当收紧连接件开口处螺栓时，夹紧开口处的型材，同时由于螺栓的收紧导致开口处的夹持部内尺寸减小，同时又导致空腔尺寸减小，空腔尺寸的减小将空腔内型材紧紧包裹，依靠摩擦力夹紧型材，抵抗型材与连接件的位移。也就是说，连接件上螺栓的收紧会产生联动作用，夹紧开口处型材的同时夹紧空腔内型材，简单快捷，多个这样的夹持装置相互连接即可形成网架结构，这种组合方式尽最大限度地保留了材料的力学性能，节点水平方向全线不间断贯通，受力良好，对材料防腐层无损伤，安全性更高、材料用量更少、生产施工速度快、易于推广应用，而且现场无电焊、火花、无油漆、无噪音、无扬尘，符合绿色施工理念，极大地保护自然环境。如图1~7所示，该新型网架结构，采用抱箍式摩擦连接方式，通过拉紧连接件2上的夹持部位21，达到连接件2的夹持部位21与被所夹持的型材1紧固的目的。这种网架结构包含一种连接型材的连接件2，连接件2分为单体式（图1）和分体式（图2），在连接件2上设置有至少一个夹持部位21，连接件2为空心开口状，开口处设置有夹持腔22，夹持腔22和夹持部位21均可以用于连接型材，为了便于描述和区分，在本实施例中将夹持部位21夹持的型材用连接杆3表述（连接杆仅为型材的一种），用以避免与夹持腔22夹持的型材1相混淆。夹持腔22的形状与被夹持型材1形状相匹配，夹持部位21设置有通孔23（或叫螺栓孔），夹持部位21通过连接螺栓将连接杆3固定，连接杆3上也设置有通孔23（或叫螺栓孔），螺栓同时穿过夹持部位21和连接杆3的通孔23，达到连接件2和连接杆3相互连接的目的，在连接螺栓紧固的同时，由于螺栓的收紧，夹持腔22的对应部位相互逐渐靠近，使空心处的尺寸减小，从而夹紧放置于空心腔体内的型材1。为能使连接件2连接更多的弦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型网架结构，包括待夹持的型材（1），其特征在于，还包括由空心开口的夹持腔（22）和连接于夹持腔（22）开口处的夹持部位（21）构成的连接件（2），所述型材（1）一端夹持于连接件（2）的夹持腔（22）或夹持部位（21）内、另一端夹持于另一连接件（2）的夹持腔（22）或夹持部位（21）内。

【技术特征摘要】
1.一种新型网架结构，包括待夹持的型材（1），其特征在于，还包括由空心开口的夹持腔（22）和连接于夹持腔（22）开口处的夹持部位（21）构成的连接件（2），所述型材（1）一端夹持于连接件（2）的夹持腔（22）或夹持部位（21）内、另一端夹持于另一连接件（2）的夹持腔（22）或夹持部位（21）内。
2.根据权利要求1所述的一种新型网架结构，其特征在于，所述夹持腔（22）的形状与待夹持在其内的型材（1）形状相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种新型网架结构，其特征在于，所述夹持部位（21）位于夹持腔（22）的腔体外部，夹持部位（21）和待夹持在其内的型材（1）上均设置有通孔（23），二者通过穿过通孔（23）的连接螺栓相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型网架结构，其特征在于，所述夹持腔（22）的内径与待夹持在其内的型材（1）的外径相匹配；所述夹持部位（21）的直径大于待夹持在其内的型材（1）与其连接处的直径。
5.根据权利要求1所述的一种新型网架结构，其特征在于，所述连接件（2）的夹持腔（22）连接有一个以上夹持部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，周均平，
申请(专利权)人：王强，杨昌海，魏成，
类型：新型
国别省市：四川;51