微卡汽车液晶显示屏步进电机式组合仪表制造技术

本发明专利技术公开了微卡汽车液晶显示屏步进电机式组合仪表，设有车速表、故障符号显示板、液晶屏、衬板和壳体，衬板嵌入壳体正面，衬板一侧设有车速表，车速表右侧设有液晶显示屏，液晶显示屏上侧、下侧、右侧，设有故障符号显示板，车速表右下角设有回零杆，壳体四周设有仪表安装孔，壳体背面两端设有接插件。液晶显示屏，分为燃油显示区、里程显示区、水温显示区。壳体四个角各设仪表安装孔一个。通过以上设置，本发明专利技术可达到指示精度高，使用寿命长，反应速度快，灵敏度高，各指示性表盘搭配合理，外形美观的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车仪表，具体说是微卡汽车液晶显示屏步进电机式组合仪表。
技术介绍
现用仪表多为十字线圈式仪表，线圈缠绕为人工操作，成本高而且因技术熟练度问题，造成磁力、磁钢大小不一样，导致指示精度不高。目前汽车仪表机以械式为主，信息传递以线束为主，过于依赖线束，导致系统复杂。仪表电子化已经成为趋势，同时随着液晶技术的发展，正好切合目前信息产品的潮流，无论是直角显示、低耗电量、体积小、辐射小等优点，都能让使用者享受最佳的视觉环境。仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种步进电机做动力，具有液晶显示效果的汽车仪表。为了实现上述目的，本专利技术设有车速表、故障符号显示板、液晶屏、衬板和壳体，衬板嵌入壳体正面，衬板一侧设有车速表，车速表右侧设有液晶显示屏，液晶显示屏上侧、下侧、右侧，设有故障符号显示板，车速表右下角设有回零杆，壳体四周设有仪表安装孔，壳体背面两端设有接插件。液晶显示屏，分为燃油显示区、里程显示区、水温显示区。壳体四个角各设仪表安装孔一个。由于采用上述技术方案，本专利技术的有益效果：1、迎合现代人对表盘式仪表的习惯性，在车速表的设计上，依然使用机械式指针仪表，为保证显示信息的准确型使用步进电机作为动力，相较十字线圈式仪表，步进电机做动力，通过控制脉冲个数控制角位移动，更具有准确性。2、液晶显示数据准确、直观，方便驾驶，有助于提升驾驶的舒适性，间接影响行驶安全。3、环形围绕液晶显示屏的故障符号显示板，集中又不显乱，又保证每个符号在每个垂直线上的独立性，使得信息传递更具有直观性，使得驾驶人员对故障信息的获取快捷方便。附图说明现结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的后视结构示意图。图中：1、车速表2、液晶屏显示燃油表、水温表， 3、故障符号显示板，4、仪表安装孔，5、衬板，6、回零杆，7、壳体，8、接插件10、燃油显示区，11、里程显示区，12、水温显示区。具体实施方式如图1、2所示，本专利技术设有车速表、故障符号显示板、液晶屏、衬板和壳体，衬板嵌入壳体正面，衬板一侧设有车速表，车速表右侧设有液晶显示屏，液晶显示屏上侧、下侧、右侧，设有故障符号显示板，车速表右下角设有回零杆，壳体四周设有仪表安装孔，壳体背面两端设有接插件。液晶显示屏，分为燃油显示区、里程显示区、水温显示区。壳体四个角各设仪表安装孔一个。本文档来自技高网...

【技术保护点】
微卡汽车液晶显示屏步进电机式组合仪表，包括车速表、故障符号显示板、液晶屏、衬板和壳体，其特征在于：所述衬板嵌入壳体正面，所述衬板一侧设有车速表，所述车速表右侧设有液晶显示屏，所述液晶显示屏上侧、下侧、右侧，设有故障符号显示板，所述车速表右下角设有回零杆，所述壳体四周设有仪表安装孔，所述壳体背面两端设有接插件。

【技术特征摘要】
1.微卡汽车液晶显示屏步进电机式组合仪表，包括车速表、故障符号显示板、液晶屏、衬板和壳体，其特征在于：所述衬板嵌入壳体正面，所述衬板一侧设有车速表，所述车速表右侧设有液晶显示屏，所述液晶显示屏上侧、下侧、右侧，设有故障符号显示板，所述车速表右下角设有回零杆，所述壳体四周设有仪表安装孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：车秀玉，
申请(专利权)人：诸城市新东方汽车仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37