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一种折叠推车制造技术

技术编号:12925107 阅读:59 留言:0更新日期:2016-02-25 13:08
本实用新型专利技术公开了一种折叠推车,包括可折叠的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、用于将所述推车车架锁定在展开位置的锁定机构。所述推车车架包括前支架、后支架、座椅架、支撑架、扶手架、推杆、安全环。所述前支架通过第二轴和所述后支架旋转连接,所述后支架通过第三轴和所述扶手架旋转连接,所述扶手架通过第八轴和所述推杆旋转连接,所述推杆通过第七轴和所述支撑架旋转连接,所述支撑架通过第五轴和所述座椅架旋转连接,所述座椅架通过第一轴和所述前支架旋转连接。所述安全环通过第六轴和所述支撑架旋转连接。该推车折叠时,推车车架上各组成部分相互靠拢。该推车具有结构简单,折叠后体积小便于携带和存放。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种折叠推车
技术介绍
现有技术中,为了便于存放和携带,儿童推车通常都是可折叠的,其通常包括具有展开位置和折叠位置的推车车架,设于推车车架底部的轮组件,设于推车车架上将推车车架锁定在展开位置的锁定机构。现有的推车车架的种类繁多,其杆件数目也不相同,各杆件之间的连接关系,连接位置都不相同,从而推车车架的折叠原理和折叠方式也各不相同。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单且折叠操作简单方便的折叠推车。为达上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种折叠推车,包括可折叠的推车车架,设于所述推车车架底部的轮组件,用于将所述推车车架锁定在展开状态的锁定机构,所述推车车架包括:前支架,所述前轮安装在所述前支架的下部;后支架,所述后轮安装在所述后支架的下部;座椅架,所述座椅架和所述前支架转动连接,而且所述座椅架和支撑架转动连接;支撑架,所述支撑架和所述后支架转动连接,而且所述后撑架和推杆转动连接;推杆,所述推杆和扶手架转动连接;扶手架,所述扶手架和所述后支架转动连接;安全环,所述安全环和所述支撑架转动连接;第一轴,所述前支架和所述座椅架转动连接的旋转轴;第二轴,所述前支架和所述后支架转动连接的旋转轴;第三轴,所述扶手架和所述后支架转动连接的旋转轴;第四轴,所述支撑架和所述后支架转动连接的旋转轴;第五轴,所述座椅架和所述支撑架转动连接的旋转轴;第六轴,所述安全环和所述支撑架转动连接的旋转轴;第七轴,所述推杆和所述支撑架转动连接的旋转轴;第八轴,所述推杆和所述扶手架转动连接的旋转轴;锁定机构,其锁定原理为通过锁定车架上所述前支架,后支架,座椅架,支撑架,推杆,扶手架中的任意至少两个件之间的角度关系即可实现整个车架的锁定。车架锁定的含义为所述前支架,后支架,座椅架,支撑架,推杆,扶手架之间无法实现相对运动,车架锁定状态包括但不限于车架展开状态和折叠状态。车架锁定机构包括但不限于销孔锁定,限位机构锁定;解锁机构,其解锁原理为通过解锁车架上所述前支架,后支架,座椅架,支撑架,推杆,扶手架中的任意件之间的角度关系即可实现整个车架的解锁;本推车,包括可折叠的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、用于将所述推车车架锁定在展开位置的锁定机构,所述推车车架包括前支架、后支架、座椅架、支撑架、扶手架、推杆、安全环;所述前支架通过第二轴和所述后支架旋转连接,所述后支架通过第三轴和所述扶手架旋转连接,所述扶手架通过第八轴和所述推杆旋转连接,所述推杆通过第七轴和所述支撑架旋转连接,所述支撑架通过第五轴和所述座椅架旋转连接,所述座椅架通过第一轴和所述前支架旋转连接,所述安全环通过第六轴和所述支撑架旋转连接,所述支撑架还通过第四轴和所述后支架旋转连接;本推车车架,所述推杆、扶手架、支撑架、后支架通过所述第八轴、第七轴、第三轴、第四轴组成四铰链机构;当车架处于解锁状态,向前推动所述推杆,此四铰链机构,在所述推杆的作用下使所述支撑架绕所述第四轴向后旋转运动,所述支撑架通过所述第五轴带动所述座椅架向后运动,同时所述座椅架绕所述第五轴旋转运动,在此过程中,所述座椅架通过所述第一轴带动所述前支架绕所述第二轴向后旋转运动,不断重复此过程,直至车架折叠到最终状态。优选地,所述前支架和所述后支架通过所述第二轴相转动连接,所述座椅架通过所述第一轴转动的连接在所述前支架上,所述扶手架通过所述第三轴转动的连接在所述后支架上,所述支撑架通过所述第四轴转动的连接在所述后支架上。车架展开状态下,所述第一轴位于所述第二轴的下方,所述第四轴位于所述第三轴的下方。车架展开状态下,所述第一轴,所述第二轴,所述第三轴,所述第四轴按从前到后次序排列,所述第一轴最前,所述第四轴最后。在车架展开状态的侧视图中,所述第一轴,所述第二轴,所述第三轴轴心不在同一直线上。所述后支架通过所述第二轴,所述第三轴,所述第四轴。所述前支架通过所述第一轴,所述第二轴。优选地,所述座椅架通过所述第一轴旋转连接在所述前支架上,通过所述第五轴旋转的连接在所述支撑架上。车架展开状态下,所述第五轴在所述第一轴,所述第二轴,所述第三轴,和所述第四轴的上面。进一步优选地,在车架展开状态下,所述座椅架上部为一近似水平面,作为坐垫骨架。所述座椅架在车架展开状态下,侧视呈现L型结构。所述左右座椅架可以通过连接杆焊接,螺接等形式组合成一个整体作为坐垫骨架。所述座椅架位于所述扶手架的内侧。进一步优选地,所述座椅架形状包括但不限于L型,所述座椅架组成包括但不限于管件,管件和其他结构件组成的组合件。所述座椅架在任何形状和尺寸下,必定通过所述第一轴和所述第五轴。所述座椅架在任何形状和尺寸下,在所述第一轴和所述第五轴之间,不与所述后支架、所述推杆、所述扶手架存在运动副。优选地,所述支撑架通过所述第四轴和后支架旋转连接,所述支撑架通过所述第七轴和所述推杆旋转连接,所述支撑架通过所述第五轴和座椅架旋转连接。在车架展开状态下,所述第七轴,所述第五轴,所述第四轴按自上而下排列,所述第七轴最上,所述第四轴最下。进一步优选地,所述支撑架有两部分组成,包括上部的连接件和支撑杆件。连接件和支撑杆件通过包括但不限于焊接,螺接,铆接等方式组合成支撑架。进一步优选地,所述支撑架包括但不限于由几个不同材质零件通过焊接、螺接、铆接等形式组成的组合件,独立管杆件,单铝合金件,单塑料件等。优选地,所述扶手架通过所述第三轴和所述后支架旋转连接,所述扶手架通过所述第八轴和所述推杆旋转连接。在车架展开状态下,所述第三轴在所述第八轴的前面,所述第三轴在所述第八轴的下面。在推车展开状态的后视图中可以看到,所述扶手架位于所述座椅架外侧。进一步优选地,车架折叠后,侧视图上可以看到,所述扶手架有一凹陷特征用于使所述安全环通过。所述扶手架包括但不限于说明书附图所示形状。任何形状下的所述扶手架必定通过所述第三轴和所述第八轴,且在所述第三轴和所述第八轴之间所述扶手架不和所述座椅架存在任何运动副。优选地,所述安全环通过第六轴和所述支撑架旋转连接。所述安全环也可以通过第六轴和所述支撑架或和所述支撑架一体的任何组件旋转连接。所述第六轴也可以设在所述推杆或和所述推杆一体的任何组件上。在推车展开状态的侧视图中,所述第六轴位于所述扶手架的的下面。在推车展开状态的后视图中,所述安全环位于所述扶手架的外侧。进一步优选地,所述安全环可以拆卸,方便人乘坐。所述安全环也可以设计成无法拆卸类型。所述安全环无论可否拆卸,在车架折叠时,所述安全环随车架一起折叠,所述安全环不影响其他杆件的最终折叠当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠推车,包括可折叠的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、用于将所述推车车架锁定在展开位置的锁定机构,其特征在于: 所述推车车架包括前支架、后支架、座椅架、支撑架、扶手架、推杆、安全环;所述前支架通过第二轴和所述后支架旋转连接,所述后支架通过第三轴和所述扶手架旋转连接,所述扶手架通过第八轴和所述推杆旋转连接,所述推杆通过第七轴和所述支撑架旋转连接,所述支撑架通过第五轴和所述座椅架旋转连接,所述座椅架通过第一轴和所述前支架旋转连接,所述安全环通过第六轴和所述支撑架旋转连接,所述支撑架还通过第四轴和所述后支架旋转连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国华
申请(专利权)人:吴国华
类型:新型
国别省市:上海;31

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