手机微跌试验装置制造方法及图纸

技术编号:12917502 阅读:46 留言:0更新日期:2016-02-24 23:53
本发明专利技术公开了一种手机微跌试验装置,包括:测试台,其台面上开设有多圈矩形的定位槽,每圈定位槽的中心汇聚于一点,相邻两圈定位槽以相同的预设间距间隔开;手机限位装置,其设置在所述测试台的台面上,所述手机限位装置包括前挡板、后挡板、左挡板和右挡板,所述前挡板、后挡板、左挡板和右挡板两两之间通过松紧带相连且底部插入至其中一圈定位槽内,进而围合成限制手机跌落的矩形区域;手机回位装置,其设置在所述测试台的台面上;手机提升装置,设置在所述测试台的台面上,并位于手机限位装置的背侧;控制系统,其控制手机回位装置和手机提升装置进行动作。本发明专利技术所述试验装置可对手机进行微跌测试,并可根据不同的手机调整拾取区域方便抓取。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于手机测试设备领域,尤其涉及一种手机微跌试验装置
技术介绍
目前,手机已成为人们必不可少的通讯工具,款式也是多种多样。手机生产厂商在生产手机过程中,尤其是在组装好每个手机后都要对其进行可靠性测试,其中就包括有微跌试验,目的是验证手机结构配合、贴片工艺的稳定性。该微跌试验通常有一个试验标准,即手机在插卡开机并合上盖体的待机状态下,要求从10cm的高度自由跌落至8到12毫米的铝板上(即微跌高度10cm),微跌速度在15次/min,微跌次数正面跌1万次,反面跌1万次,其中每跌1000次检查手机功能及外观并记录。现在的手机微跌试验设备通常包括测试台、手机限位装置、手机回位装置、手机提升装置和控制系统,其中手机限位装置是用以限制手机跌落后的区域,以使手机提升装置能够在该区域内有效抓取到手机,手机回位装置是在手机跌落到手机限位装置所限制的区域后,将手机回位摆正,即用于纠正微跌后出现偏位的手机回到指定位置。因此手机限位装置是给跌落的手机划出一个有效的拾取区域,让手机提升装置能够从该区域拾取到,而手机回位装置则是在手机跌落后纠正其出现的偏位,让手机提升装置能够将手机顺利抓起。为了使外形尺寸不同的手机在微跌试验时都能落入有效的拾取区域,避免手机提取装置抓取失败的现象,现在的微跌试验设备基本具有双向调节的手机限位装置,其既可在测试台的X方向上调节拾取区域,也可在测试台的Y方向上调节拾取区域。当手机外形尺寸较大时,就通过手机限位装置将拾取区域调大一点,反之调整小一点,从而保证手机提取装置能够顺利抓取到测试手机。然而,现在的双向调节手机限位装置结构复杂,零件多,操作不便,而且会使整个设备比较笨重,不易挪动。其次,对于手机在测试完成以后,需要人工将手机从拾取区域取出,再放入下一个待测手机,一个接一个的进行试验。这种方式效率比较低,而且当手机外形尺寸较小时,由于拾取区域本身较窄,人工取出并不是很容易,再加上测试台在拾取区域的上方本身设置有手机提升装置(角度气爪),因此就使得手机取出就变得更加不便,进而影响了手机试验效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对传统手机微跌试验设备存在的缺陷提供一种新型的手机微跌试验装置,该试验装置通过改进测试台,并设计与之相适配的结构简单、零件少的手机限位装置,使得整个装置重量减轻,同时操作起来很方便。本专利技术的目的是采用以下技术方案实现的:一种手机微跌试验装置,其包括:测试台,其台面上开设有多圈矩形的定位槽,每圈定位槽的中心汇聚于一点,相邻两圈定位槽以相同的预设间距间隔开,定位槽的深度在3-4cm ;手机限位装置,其设置在所述测试台的台面上,所述手机限位装置包括前挡板、后挡板、左挡板和右挡板,所述前挡板、后挡板、左挡板和右挡板两两之间通过松紧带相连且底部插入至其中一圈定位槽内,进而围合成限制手机跌落的矩形区域;手机回位装置,其设置在所述测试台的台面上,所述手机回位装置包括第一回位气缸和第二回位气缸,第一回位气缸设置在左挡板外侧、且活塞杆垂直穿过左挡板后位于矩形区域内,第二回位气缸设置在右挡板外侧、且活塞杆垂直穿过右挡板后位于矩形区域内,第一回位气缸和第二回位气缸的活塞杆端部均设置有用于夹住待测手机的水平推拉条,且二者的本体部分均位于最外圈定位槽之外,左挡板和右挡板在分别穿过第一回位气缸和第二回位气缸活塞杆的位置为一个与底边相通的门形孔;手机提升装置,其设置在所述测试台的台面上,并位于所述手机限位装置的背侧;控制系统,其控制所述手机回位装置和手机提升装置进行动作。由于采用了上述技术方案,本专利技术具有以下优点:本专利技术所述的手机微跌试验装置通过在测试台上设置多圈定位槽,并在每圈定位槽内设置相互通过松紧带连接的前挡板、后挡板、左挡板和右挡板以构成手机限位装置,当需要调整拾取区域时,直接将各挡板调整到相应定位槽即可,结构简单,零件少,且操作便捷;其次由于手机回位装置包括有回位气缸,通过在回位气缸的活塞杆端部设置用于夹住待测手机的水平推拉条,大大有利于纠正跌落后偏位较大的手机;最后由于回位气缸的活塞杆是穿过左挡板或者右挡板的,因此为了方便挡板的位置调整,左、右挡板在穿过回位气缸的位置处均设置成与底边相通的门形孔。【附图说明】图1为本专利技术所述手机微跌试验装置的测试台结构示意图;图2为本专利技术所述手机微跌试验装置的结构示意图;图3为本专利技术所述手机限位装置的结构示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步阐述:如图1-3所示,本专利技术提供一种手机微跌试验装置,其包括:测试台100,其台面101上开设有多圈矩形的定位槽102,每圈定位槽102的中心汇聚于一点,相邻两圈定位槽102以相同的预设间距间隔开,定位槽102的深度在3-4cm ;手机限位装置200,其设置在所述测试台100的台面101上,所述手机限位装置200包括前挡板201、后挡板202、左挡板203和右挡板204,所述前挡板201、后挡板202、左挡板203和右挡板204两两之间通过松紧带205相连且底部插入至其中一圈定位槽102内,进而围合成限制手机跌落的矩形区域;手机回位装置300,其设置在所述测试台101的台面102上,所述手机回位装置300包括第一回位气缸301和第二回位气缸302,第一回位气缸301设置在左挡板203外侦叭且活塞杆301a垂直穿过左挡板203后位于矩形区域内,第二回位气缸302设置在右挡板204外侧、且活塞杆302a垂直穿过右挡板204后位于矩形区域内,第一回位气缸301和第二回位气缸302的活塞杆端部均设置有用于夹住待测手机的水平推拉条303,且二者的本体部分301b、302b均位于最外圈定位槽102之外,左挡板203和右挡板204在分别穿过第一回位气缸301和第二回位气缸302活塞杆的位置为一个与底边相通的门形孔(其中图1中示出了右挡板204的门形孔204a,左挡板203的门形孔被前挡板所遮挡,故未示出);手机提升装置400,其设置在所述测试台100的台面101上,并位于所述手机限位装置200的背侧;控制系统(未示出),其控制所述手机回位装置300和手机提升装置400进行动作。上述方案中,本专利技术通过在测试台100上设置多圈定位槽102,并在每圈定位槽102内设置前挡板201、后挡板202、左挡板203和右挡板204以构成手机限位装置200,当需要调整拾取区域时,由于各挡板之间是采用松紧带205连接的,有弹性,所以直接将各挡板调整到相应定位槽即可,结构简单,零件少,且操作便捷;其次由于手机回位装置300包括有回位气缸301、302,通过在回位气缸的活塞杆端部设置用于夹住待测手机的水平推拉条303,大大有利于纠正跌落后偏位较大的手机;最后由于回位气缸的活塞杆301a、302a是穿过左挡板203或者右挡板204的,因此为了方便挡板的位置调整(调整时需要将挡板提起换位),左、右挡板203、204在穿过回位气缸的位置处均设置成与底边相通的门形孔。这里,对于第一回位气缸301和第二回位气缸302的本体部分301b、302b更加优选的技术方案是直接与最外圈定位槽102相接触,当挡板位于最外圈定位槽102时,回位气缸本体直本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种手机微跌试验装置,其特征在于,包括:测试台,其台面上开设有多圈矩形的定位槽,每圈定位槽的中心汇聚于一点,相邻两圈定位槽以相同的预设间距间隔开,定位槽的深度在3‑4cm;手机限位装置,其设置在所述测试台的台面上,所述手机限位装置包括前挡板、后挡板、左挡板和右挡板,所述前挡板、后挡板、左挡板和右挡板两两之间通过松紧带相连且底部插入至其中一圈定位槽内,进而围合成限制手机跌落的矩形区域;手机回位装置,其设置在所述测试台的台面上,所述手机回位装置包括第一回位气缸和第二回位气缸,第一回位气缸设置在左挡板外侧、且活塞杆垂直穿过左挡板后位于矩形区域内,第二回位气缸设置在右挡板外侧、且活塞杆垂直穿过右挡板后位于矩形区域内,第一回位气缸和第二回位气缸的活塞杆端部均设置有用于夹住待测手机的水平推拉条,且二者的本体部分均位于最外圈定位槽之外,左挡板和右挡板在分别穿过第一回位气缸和第二回位气缸活塞杆的位置为一个与底边相通的门形孔;手机提升装置,其设置在所述测试台的台面上,并位于所述手机限位装置的背侧;控制系统,其控制所述手机回位装置和手机提升装置进行动作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王子尧
申请(专利权)人:重庆宝捷讯科技有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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