【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具让位结构，更确切的说是一种双材质汽车底护板垂直粘接模具让位结构。
技术介绍
发动机下护板主要作用是当车子通过障碍路面时对发动机的油底壳、变速箱下壳体、排气歧管的三元催化部分起到一个防护的作用。防止石头或者其他坚硬的材质将上述部件蹭伤击穿，导致发动机机油泄漏，变速箱壳体损坏漏油，三元催化损坏等故障。现有的双材质汽车底护板垂直粘接模具让位结构不能很好地完成粘接操作，粘接后的汽车底护板容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双材质汽车底护板垂直粘接模具让位结构，能够解决上述的问题。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现:双材质汽车底护板垂直粘接模具让位结构，包括驱动装置，驱动装置的输出轴安装差位连接块，差位连接块的一侧安装第一导轨，差位连接块的另一侧安装第二导轨，第一导轨上安装导向定位块，导向定位块上开设第一滑槽，第一滑槽与第一导轨配合，第一导轨上安装让位块，让位块上开设第二滑槽，第二滑槽与第二导轨配合，让位块的侧部安装定位板，差位连接块的侧部设置斜面，斜面与让位块接触，导向定位块的侧部设置平滑面，平滑面与差位连接块接触，斜面所在平面...
【技术保护点】
双材质汽车底护板垂直粘接模具让位结构，其特征在于：包括驱动装置(2)，驱动装置(2)的输出轴安装差位连接块(3)，差位连接块(3)的一侧安装第一导轨(7)，差位连接块(3)的另一侧安装第二导轨(8)，第一导轨(7)上安装导向定位块(1)，导向定位块(1)上开设第一滑槽(6)，第一滑槽(6)与第一导轨(7)配合，第一导轨(7)上安装让位块(5)，让位块(5)上开设第二滑槽(9)，第二滑槽(9)与第二导轨(8)配合，让位块(5)的侧部安装定位板(4)，差位连接块(3)的侧部设置斜面(10)，斜面(10)与让位块(5)接触，导向定位块(1)的侧部设置平滑面(11)，平滑面(11)...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶元建，
申请(专利权)人：宁波宇升模业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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