一种站房客服系统工程打孔机技术方案

一种站房客服系统工程打孔机，该打孔机包括机顶、机身和机座，机顶包括“U”型吊杆，吊杆上端焊接有定位片，定位片与吊杆呈“T”型结构，吊杆上焊接有若干限位部，吊杆中间位置设有与机身连接的连接部；机身为两根通过螺栓限位固定的钢管套接在一起；钢管中间位置焊接有杠杆部；机座设置在杠杆部下方，机座为角钢焊接成的三棱体，机座下方安装有三个滚轮。本打孔机利用U型的机顶吊杆加上钓竿上端的定位片，可以同时固定两台电钻，两台电钻可以同时打孔，成倍提高工作效率；工作中下压杠杆，升降管上升，即可带动机顶上的电钻打孔，方便省力；此外，机座采用角钢焊接的三棱体结构，即使在不是很平的地面上也能保证整个打孔机的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程辅助设备，具体涉及一种站房客服系统工程打孔机。
技术介绍
中国自古以来是一个人口大国，所以我国的交通运输一直都被人们重点关注着。近些年来，随着社会的进步发展，各地的轨道交通建设的越来越多，不论是高铁、轻轨还是地铁都需要在沿线建设许多站房。轨道交通站房客服系统集成工程中，广播、视频监控、弓丨导显示终端设备多、各种综合管线多，安装终端设备前必须先对综合管线敷设，终端设备在安装中很多情况下都随时调整安装位置，此时就免不了需要在站房的高处打孔。但是一般情况下，站房土建工程都滞后，工期紧、任务重，终端设备打孔常规做法大都是先搭设脚手架，然后施工人员站在脚手架上进行打孔。但是传统的打孔方法存在许多弊端，例如施工人员在打孔时脚手架高度及位置需要不断地调整、变换，劳动强度高，打孔效率低；其次施工人员在比较高的脚手架上作业，完全靠手工进行打孔，交叉工序工种多、安全隐患大，而且施工人员容易吸入粉尘，不健康不环保。中国专利CN202755886U公开了一种隧道打孔机，利用设置在轨道上可以移动的底座带动可以纵向和横向移动的作业钻头进行打孔操作，可以有效提高打孔效率，但是该打孔机使用的局限性也很大一一例如在非轨道环境下四轮底座不容易保持稳定性，而且钻头与动力机构是专用的，如果碰到钻头损坏或者准备不足的情况下影响施工进度。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供了一种通用性强、便于操作、能够减少大量的劳动时间、减少施工人员吸入粉尘的站房客服系统工程打孔机，以解决现有打孔机通用型不高、工作效率低等缺陷。为实现上述目的，本技术提出一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于:所述的打孔机包括机顶、机身和机座，所述的机顶包括“U”型吊杆，所述的吊杆上端焊接有定位片，所述的定位片与吊杆呈“T”型结构，所述的吊杆上焊接有若干限位部，所述的吊杆中间位置设有与机身连接的连接部；所述的机身为内外两根钢管套接在一起，所述的内外钢管之间通过螺栓限位固定；所述的机身外钢管中间位置焊接有杠杆部；所述的机座设置在杠杆部下方，所述的机座为角钢焊接成的三棱体，所述的机座下方安装有三个滚轮。进一步，所述的定位片位于吊杆端两侧对称开设有两个钻孔。进一步，所述的机身内钢管的管径为Φ 25，所述的机身外钢管的管径为Φ32。进一步，所述的内钢管长度为3米，所述的外钢管长度为4米。进一步，所述的机座底端为三根长度为80厘米的角钢焊接成的正三角形，所述的三棱体一条棱高度为1.3米，所述三棱体另两条棱高度为4米。进一步，所述的机座下方的滚轮设有锁止装置。本技术与现有技术相比，其有益效果是:本技术的一种站房客服系统工程打孔机，利用U型的机顶吊杆加上钓竿上端的定位片，可以同时固定两台电钻，两台电钻可以同时打孔，成倍提高工作效率，不需要设置额外的动力部；工作中下压杠杆，升降管上升，即可带动机顶上的电钻打孔，方便省力；此外，机座采用角钢焊接的三棱体结构，即使在不是很平的地面上也能保证整个打孔机的稳定，机座下方安装有三个带锁止装置的滚轮，便于移动的同时还能保证工作时机座不会发生位移。【附图说明】图1为本技术的结构正视图；图2为本技术的结构侧视图；图3为本技术的机顶结构示意图。附图序号及名称:1、机顶，2、螺栓，3、拉杆，4、伸缩杆，5、升降杆，6、杠杆，7、升降杆与杠杆连接点，8、支撑架，9、杠杆支点，10、扶手，11、滚轮，12、机座，13、吊杆，14、定位片，15、限位部，16、电钻。【具体实施方式】为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"夕卜"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。请参阅图1-3所示，本技术提供的一种站房客服系统工程打孔机，首先利用带有U型吊杆13的机顶1，固定两台常规电16钻，电线重合一起，沿机身下引，固定在扶手10上，并设置开关，再利用吊杆1上的限位部15将电钻16固定在机顶1上；然后推动机座12将打孔机移动到待打孔位置，锁住底部滚轮11将打孔机固定住；通过按下杠杆6，使升降管5慢慢上升完成打孔的动作；因为机座底为等边三角形，且分别在三个角上设有滚轮，即使在不是很平的地面上也能保证打孔机的稳定。综上所述，仅为本技术之较佳实施例，不以此限定本技术的保护范围，凡依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本技术专利涵盖的范围之内。【主权项】1.一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于:所述的打孔机包括机顶、机身和机座，所述的机顶包括“U”型吊杆，所述的吊杆上端焊接有定位片，所述的定位片与吊杆呈“T”型结构，所述的吊杆上焊接有若干限位部，所述的吊杆中间位置设有与机身连接的连接部；所述的机身为内外两根钢管套接在一起，所述的内外钢管之间通过螺栓限位固定；所述的机身外钢管中间位置焊接有杠杆部；所述的机座设置在杠杆部下方，所述的机座为角钢焊接成的三棱体，所述的机座下方安装有三个滚轮。2.根据权利要求1所述的一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于:所述的定位片位于吊杆端两侧对称开设有两个钻孔。3.根据权利要求1所述的一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于:所述的机身内钢管的管径为Φ25，所述的机身外钢管的管径为Φ32。4.根据权利要求1所述的一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于:所述的机身内钢管长度为3米，所述的机身外钢管长度为4米。5.根据权利要求1所述的一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于:所述的机座底端为三根长度为80厘米的角钢焊接成的正三角形，所述的三棱体一条棱高度为1.3米，所述三棱体另两条棱高度为4米。6.根据权利要求1所述的一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于:所述的机座下方的滚轮设有锁止装置。【专利摘要】一种站房客服系统工程打孔机，该打孔机包括机顶、机身和机座，机顶包括“U”型吊杆，吊杆上端焊接有定位片，定位片与吊杆呈“T”型结构，吊杆上焊接有若干限位部，吊杆中间位置设有与机身连接的连接部；机身为两根通过螺栓限位固定的钢管套接在一起；钢管中间位置焊接有杠杆部；机座设置在杠杆部下方，机座为角钢焊接成的三棱体，机座下方安装有三个滚轮。本打孔机利用U型的机顶吊杆加上钓竿上端的定位片，可以同时固定两台电钻，两台电钻可以同时打孔，成倍提高工作效率；工作中下压杠杆，升降管上升，即可带动机顶上的电钻打孔，方便省力；此外，机座采用角钢焊接的三棱体结构，即使在不是很平的地面上也能保证整个打孔机的稳定。【IPC分类】B23B45/14【公开号】CN205032764【申请号】CN201520489378【专利技术人】陈凯, 李顺成, 赵亮, 杨明 【申请人】中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年7月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种站房客服系统工程打孔机，其特征在于：所述的打孔机包括机顶、机身和机座，所述的机顶包括“U”型吊杆，所述的吊杆上端焊接有定位片，所述的定位片与吊杆呈“T”型结构，所述的吊杆上焊接有若干限位部，所述的吊杆中间位置设有与机身连接的连接部；所述的机身为内外两根钢管套接在一起，所述的内外钢管之间通过螺栓限位固定；所述的机身外钢管中间位置焊接有杠杆部；所述的机座设置在杠杆部下方，所述的机座为角钢焊接成的三棱体，所述的机座下方安装有三个滚轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，李顺成，赵亮，杨明，
申请(专利权)人：中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42