本发明专利技术公开一种低VOC软触感汽车内饰专用聚丙烯复合材料，按质量百分百计，包括有：聚丙烯树脂：44~72.5%；增韧剂：5~10%；软触感改质剂：5~10%；滑石粉：15~30%；气味吸收剂：1~3%；耐侯剂：0.5~1%；抗氧化剂：0.5~1%；分散剂：0.5~1%。本发明专利技术以低VOC聚丙烯树脂、增韧剂、软触感改质剂及滑石粉为主要成分，加入气味吸收剂、耐侯剂、抗氧化剂及分散剂，控制各种材料的比例进行挤出造粒，得到低VOC、在视觉和触觉都有柔软感觉的产品，该复合物可以广泛地应用于仪表台板、立柱、手套箱、门板等汽车内饰件。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术设及复合材料领域技术，特别是提供一种低V0C软触感汽车内饰专用聚丙 締复合材料及其制造方法。
技术介绍
随着汽车工业的发展，车内的挥发性有害物质就已引起人们的关注。我国在2012 年3月就正式实施国标GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》，当中就明确地规 定各种挥发性有害物质的含量。大多数内饰部件中都含有一定量的挥发性有机化合物，聚 丙締内饰件气味物质主要是烧控、締控、醒、酬、醋类，运些物质的挥发溫度低。当气溫达到 一定高度时，在光热的作用下，产生令人不舒服的气味。 目前汽车内饰流行在视觉和触觉上给人柔软"的感觉。而传统的PP注塑成型 制件表面给人的是一种硬质塑料感强。因此，通过配方设计，赋予普通的硬质PP材料柔 软"的触感。"柔软触感"是塑料制件的一种性能，可描述为手触摸制件表面时感到有一定 的柔软度。 专利公开号为CN101817953A《一种低散发的改性聚丙締复合材料及其制备方法》 描述了一种多孔吸附材料改善材料散发性的例子。多孔材料加入材料的确可W起到物理吸 附的作用，但是，由于填料很有可能会对材料的物性会有影响。同时在长期或者高溫环境 时，由于吸附平衡，吸附的小分子还是有重新脱离出来的可能。专利公开号为CN104530573A 《低光泽、低翅曲、软触感车用聚丙締组合物及制备和应用》只是描述了材料软触感方面的 优势，而没有设及低V0C方面的研究。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术针对现有技术存在之缺失，进行了创新性的改进，本专利技术的目的 在于提供一种低V0C软触感汽车内饰专用聚丙締复合材料及其制造方法。 为实现上述目的，本专利技术采用如下之技术方案：一种低V0C软触感汽车内饰专用 聚丙締复合材料，其特征在于：按质量百分百计，包括有： 聚丙締树脂： 44~72. 5% ; 增初剂： 5~10〇/〇; 软触感改质剂： 5~10% ; 滑石粉： 15~30% ; 气味吸收剂： 1~3% ; 耐侯剂： 0. 5~1〇/〇; 抗氧化剂： 0. 5~1〇/〇; 分散剂： 0. 5~1%。 作为一种优选方案，所述PP树脂为高流动性的共聚聚丙締，其烙融指数为 30~lOOg/lOmin。 作为一种优选方案，所述增初剂为乙締-辛締聚合物或者苯乙締-下二締-苯乙 締嵌段共聚物中的一种或两种。 作为一种优选方案，所述软触感改质剂为Ξ元乙丙橡胶、乙締-醋酸乙締共聚物、 氨化苯乙締嵌段共聚物中的一种或者几种。 作为一种优选方案，所述滑石粉为2500目的超细滑石粉。 作为一种优选方案，所述气味吸收剂为含有脂肪醇聚氧乙締酸酸钢的低分子量发 泡丙締聚合物，其分子式为：R〇(C肥C肥0)n-0Na，其中R为C=12~15烷基，n=3~5 ;所述耐侯 剂优为受阻胺类耐侯剂。 作为一种优选方案，所述抗氧化剂为1010、1076、B225、1098、168、626中的一种或 者几种； 作为一种优选方案，所述分散剂为硬醋酸巧、硬醋酸锋、PE蜡、P121中的一种或者几 种。 低V0C软触感汽车内饰专用聚丙締复合材料的制造方法，包括W下步骤： 第一步：将聚丙締树脂44~72. 5%、增初剂5~10%、软触感改质剂5~10%、气味吸收剂 1~3%、耐侯剂0. 5~1%、抗氧化剂0. 5~1%W及分散剂0. 5~1%放入高速混料机中高速混合3~5 分钟； 第二步：再按比例加入滑石粉15~30%后高速混合3~5分钟使各组分能够充分混合均 匀； 第Ξ步：将充分混合好的材料加入双螺杆挤出机进行挤出造粒，双螺杆挤出机的长径 比为40 :1W上。 作为一种优选方案，所述挤出机内按照物料输送方向一共分为十个溫区，第一溫 区到第十溫区的溫度为依次为：200°C-220°C-220°C-210°C-210°C-205°C-205°C-200°C-20 0°C-210°C;挤出机的主机转速在400~550转/min,喂料转速在800~1000转/min,真空度小 于负 0. 08MPa。 本专利技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体为：在造粒过程中，气味 吸收剂有效成分在热和剪切的共同作用下形成微泡，从而高效润湿气味和V0C的成分。在 挤出后端抽真空部位微泡破裂，包含在气泡中的气味和V0C的成分被抽出挤出机。本专利技术 W低V0C聚丙締树脂、增初剂、软触感改质剂及滑石粉为主要成分，加入气味吸收剂、耐侯 剂、抗氧化剂及分散剂，控制各种材料的比例进行挤出造粒，得到低V0C、在视觉和触觉都有 柔软感觉的产品，该复合物可W广泛地应用于仪表台板、立柱、手套箱、Π板等汽车内饰件。 所述气味吸收剂为脱除类长久气味吸收剂，外观是发泡性白色小颗粒。它是一种 加入脂肪醇聚氧乙締酸酸钢经过特殊处理的低分子量发泡丙締聚合物，其特殊的分子结 构，让其具烙点在120~130°C之间，可在颗粒的复合烙融阶段激活，因此几乎可将V0C完全 从塑料粒子中清除。随之产生的V0C和助剂载体混合液在复合物生产的排气工序中W蒸汽 形式散发，从而达到永久降低材料的V0C含量。【具体实施方式】 聚丙締树脂：PPB308G，韩国SK公司，烙融指数在30~40g/lOmin之间；增初剂： P0EDF610，S井化学，烙融指数在1~2g/lOmin之间；软触感改质剂：Τ阳化2242,美国普 立万，肖氏硬度诏^氏4，10秒，45了102240) 40~43;滑石粉：51?15-4000，海城精华矿产有 限公司；气味吸收剂：BYKP4200,毕克化工；耐侯剂：选用新秀化学的型号为塑诺稳5588 ; 抗氧化剂选用己斯夫1010和168按1 :1比例复配；分散剂选用赢创德固萨，型号TEGOMER P121〇 一种低V0C软触感汽车内饰专用聚丙締复合材料的制造方法包括W下步骤： 第一步：将聚丙締树脂44~72. 5%、增初剂5~10%、软触感改质剂5~10%、气味吸收剂 1~3%、耐侯剂0. 5~1%、抗氧化剂0. 5~1%W及分散剂0. 5~1%放入高速混料机中高速混合3~5 分钟； 第二步：再按比例加入滑石粉15~30%后高速混合3~5分钟使各组分能够充分混合均 匀； 第Ξ步：将充分混合好的材料加入双螺杆挤出机进行挤出造粒，双螺杆挤出机的长径 比要在40 :1W上。挤出机内按照物料输送方向一共分为十个溫区，第一溫区到第十溫区的 溫度为依次为：200°C-220°C-220°C-210°C-210°C-205°C-205°C-200°C-200°C-210°C;挤 出机的主机转速在400~550转/min,喂料转速在800~1000转/min,真空度小于负0. 08MPa。实施例1~5和对比例1的具体百分比如下表1所示：对实施例1~5和对比例1制备得到的聚丙締复合物进行性能测定，结果见表2所示， 各项性能测试方法： 力学性能：拉伸强度和伸长率按GB/T1040-2006标准进行测试；弯曲强度和弯曲模量 按GB/T9341-2008标准进行测试；悬臂梁缺口冲击强度按GB/T1843-2008标准进行测试。 TV0C性能按GB/T27630-2011标准进行测试。[002U 软触感性能进塑边长为100mm，厚度为5mm的正方形，常溫放置24小时后，用手 触摸是否柔软判断。阳0巧本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种低VOC软触感汽车内饰专用聚丙烯复合材料，其特征在于：按质量百分百计，包括有：聚丙烯树脂： 44~72.5%；增韧剂： 5~10%；软触感改质剂： 5~10%；滑石粉： 15~30%；气味吸收剂： 1~3%；耐侯剂： 0.5~1%；抗氧化剂： 0.5~1%；分散剂： 0.5~1%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯兴忠，董磊，章愿愿，
申请(专利权)人：东莞市百励兴新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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