本发明专利技术涉及节能减排，是在扫气通道中加防噪滤网阀控预燃扫气的二冲程汽油引擎，其特征在于，所述的有与曲轴同步的气门装置，是在曲轴(57)上加曲轴阀(56)的C型圈(56a)，所述曲轴阀(56)的C型圈有一小段开口的两侧边设为有斜角的压力圈(56f)，当所述压力圈的一小段开口的两侧边的对数螺线侧边随曲轴旋转，在开闭汽缸的扫气通道的连通曲轴箱的口部时就形成压力角处处相等特性的对数螺线影响气流及缓冲的作用。扫气通道中的防噪滤网加尖劈设在所述工艺搭片(55)旁边，缸内气和曲轴箱之间呼吸有防噪过滤调控作用，所述尖劈是多个中空六棱形，顶上有小孔，气流先进尖劈压缩，再从尖劈小孔逸出膨胀，有一定的时间延迟差及隔离及消声以及阻挠调节作用，巧妙减缓气流噪音及HC的排放。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
在扫气通道中加防噪滤网阀控预燃扫气的二冲程汽油引擎，含左箱座、右箱座、活塞、燃烧室、火花塞、缸体、缸盖、缸筒、连杆、曲轴箱、机油泵、润滑系统、燃油系统、点火系统、冷却系统，所述缸体(44)在二冲程发动机的装活塞的气缸腔上沿中心对称地设有左右都有的扫气道口(45)，即在所述的缸体(44)的对称的左右都有的扫气道口(45)上，各对称地左右各一地设有斜楔紊流回窜片(46)；所述的活塞的裙部加设有双辅裙边(37)；所述的双辅裙边(37)是在保留原有活塞的没连杆销孔的双侧的原两裙边的基础上，而在活塞(31)的裙部的有连杆销孔的双侧的下边，每一边多加一个辅助裙边，故此称之为双辅裙边(37)；所述的双辅裙边，其含底边(38)、下圆角(39)、侧边(40)、上圆角(41)、底边的凹弧边(42)、活塞和双辅裙边的通孔(43)，所述的活塞其活塞裙部用对数微分方程的对数线也称等角线的一段设在裙边，其裙边的部分的边是压力角接近相等按对数微分方程的对数螺线的一段，利用高等数学的对数螺线具压力角相等的特点，使斜楔紊流回窜片片具有对数螺线的一段，则涌在其上的混气流就易平稳，以利在扫气道口处利用等压力角产生紊流来阻滞废气回窜以便降低排放；所述的双辅裙边或用铝合金，或用复合材料以便减小配缸间隙；用CNC加工中心，要先制出钨铜电极，用有三维旋转头的机床辅助制模，再用压铸机批量生产；再机加工及电镀；所述的左箱座和右箱座各设有改小变窄的双辅通气口，所述的双辅通气口设在左箱座就称为左双辅通气口(51b)，所述的双辅通气口设在右箱座就称为右双辅通气口(52b)，所述的左箱座和右箱座是面对面地装配，并与缸体的扫气道的上面相连接，所述的缸体的两个扫气道分别与所述的左箱座(51)设有的左双辅通气口(51b)和所述的右箱座(52)设有的右双辅通气口(52b)相连接，其是收窄的左右箱座的双辅通气口，当所述的双辅通气口与运行到活塞下止点附近的所述的活塞的裙部加设有的双辅裙边(37)接近时，就利于收窄局部容积，加大局部气流压力及流速而辅助紊流回窜而降排；所述的收窄左右箱座的双辅通气口与所述的缸体(44)的对称的左右各一的扫气道口(45)上各对称地左右各一地设有的斜楔紊流回窜片(46)两者配用；所述的收窄左右箱座的双辅通气口与所述的活塞的裙部加设有的双辅裙边(37)两者配用；所述的收窄左右箱座的双辅通气口，与所述的缸体(44)的对称的左右都有的扫气道口(45)上各对称地左右都有地设有的斜楔紊流回窜片(46)，以及与所述的活塞的裙部加设有的双辅裙边(37)三者配用，有降排效果；所述的收窄左右箱座的双辅通气口的左箱座(51)设有的左双辅通气口(51b)的后墙(51f)较厚，最薄处不少于1.4mm，且有大于9度的斜角；所述的收窄左右箱座的双辅通气口的左箱座(51)设有多个加强臂爪(51e)，且每个加强臂爪的矩形截面较厚，最薄处大于1.4mm，所述收窄左右箱座的双辅通气口的左箱座(51)设有的左双辅通气口(51b)的背面设有长加强筋(51c)；所述收窄左右箱座的双辅通气口的左箱座(51)设有的左双辅通气口(51b)的凹坑的背面设有短加强筋(51d)，所述收窄左右箱座的双辅通气口的右箱座(52)设有的右双辅通气口(52b)是凹坑，其凹坑的长宽高与所述左箱座(51)的左双辅通气口(51b)不相同，以便增加强度，抵御收窄双辅通气口所致的更大的局部压力；所述的收窄左右箱座的双辅通气口的右箱座(52)设有的右双辅通气口(52b)是凹坑，其凹坑的长宽高与所述左箱座(51)设有的左双辅通气口(51b)不相同，在小型单缸二冲程缸径小于49毫米的发动机上的长宽高为不等的且有大小头的带锥度的立方形的凹坑；在二冲程汽油发动机的缸体(44)的装活塞的气缸腔上，沿中心对称地设有左右都有的扫气道口(45)；在所述缸体(44)的对称的左右都有的扫气道口(45)上，各对称地左右各一地设有扫气道隔墙(53)，从而把所述扫气道口(45)一分为二，进而形成实质上的二冲程汽油发动机单扫气道转变为二冲程汽油发动机多扫气道的改进，以利阻滞多而废气回窜少从而降低排放；所述扫气道隔墙(53)由墙根部(53a)、墙端部(53d)、前墙面(53c)、后墙面(53b)所组成，所述的扫气道隔墙(53)的前墙面(53c)和后墙面(53b)沿着所述缸体(44)的装活塞的气缸腔的活塞运动方向延长，所述扫气道隔墙(53)的墙根部(53a)与所述扫气道口(45)的在缸体(44)的内壁部分相连，所述的扫气道隔墙(53)的墙端部(53d)与活塞滑动接触，在所述缸体(44)的对称的左右都有的扫气道口(45)上各对称地左右各一地设有的扫气道隔墙(53)的墙根部(53a)设在扫气道的正中部从而把所述扫气道口(45)等分为一分为二；或在所述缸体(44)的对称的左右都有的...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏克，叶晓波，胡靖榕，富田博，
申请(专利权)人：宁波大叶园林设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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