一种利于公交车通行的路口交通管制方法技术

本发明专利技术提供了一种利于公交车通行的路口交通管制方法，当第一公交车检测装置检测到有公交车驶过时，控制主干道出口车辆检测传感器、主干道入口车辆检测传感器、支路出口车辆检测传感器、支路入口车辆检测传感器以及路口车辆检测传感器分别检测主干道出入口、支路出入口、路口是否有车正在通过；根据上述检测结果相应控制主干道出口升降栏杆、主干道入口升降栏杆、支路入口升降栏杆和支路出口升降栏杆的升降；当第二公交车检测装置检测到公交车已经通过路口时，升起主干道出口升降栏杆、主干道入口升降栏杆、支路出口升降栏杆，支路入口升降栏杆。本发明专利技术有利于公交车的顺利通行。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术涉及自动控制领域，特别是涉及。
技术介绍
如图1所示，主干道(I)与公交车道(2)相邻，支路(3)与公交车道(2)相邻且与公交车道(2 )垂直；支路(3 )包括支路流出分道(31)和支路进入分道(32 )，支路(3 )与公交车道(2)之间设有支路出入口(8)，公交车道(2)与主干道(I)之间设有主干道出入口(9);在支路流出分道(31)和支路进入分道(32)上分别设置通行认证装置(4)例如打卡装置，用于限制车流进出，持有对应进出卡的车才能进出支路(3)。各个车道上的车流方向如图中箭头所示。由于支路为大型医院、超市等公共机构的出入通道，因此在支路上设置了打卡装置，正因为设置了打卡装置，车辆在支路上的通行比较慢，加之大型医院、超市等公共机构通行的车辆非常之多，从主干道汇入支路或者从支路流出进入主干道的车辆也很多，车辆容易堵在路口(10)上，阻碍公交车的通行。且主干道前方即是交通信号灯(11)，当红灯时，路口(10)内停滞的车辆更多，更加阻碍公交车的通行。
技术实现思路
本专利技术旨在提供，用于对既成道路的车辆通行进行管制，保证公交车的顺利通行。为了实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利于公交车通行的路口交通管制方法，所述方法所应用的交通道路结构为：主干道与公交车道相邻，支路与公交车道相邻且与公交车道垂直；支路与公交车道之间设有支路出入口，公交车道与主干道（1）之间设有主干道出入口；其特征在于：当第一公交车检测装置检测到有公交车驶过时，通过WIFI通信方式控制主干道出口车辆检测传感器、主干道入口车辆检测传感器、支路出口车辆检测传感器、支路入口车辆检测传感器以及路口车辆检测传感器分别检测主干道出入口、支路出入口、路口是否有车正在通过；根据上述检测结果通过WIFI通信方式相应控制主干道出口升降栏杆、主干道入口升降栏杆、支路入口升降栏杆和支路出口升降栏杆的升降；当第二公交车检...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张明，
申请(专利权)人：青岛佰众化工技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37