当前位置: 首页 > 专利查询>赵立专利>正文

一种识别车乘人员是否系安全带的监控系统及方法技术方案

技术编号:12873645 阅读:55 留言:0更新日期:2016-02-17 11:05
本发明专利技术公开了一种识别车乘人员是否系安全带的监控系统及方法,所述识别车乘人员是否系安全带的监控系统,包括安装在车辆上的主处理器、无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭和未安装在车辆上的后台服务器,所述无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭分别与主处理器电连接,所述无线通讯模块与所述后台服务器通过无线进行数据通讯。本发明专利技术可代替交管人员对车乘人员是否系安全带进行监控管理。不论车辆旁是否有交管人员,是否有摄像头,系统均可对车乘人员是否系安全带进行识别和监管,这样可促使车乘人员遵守交通法规,系好安全带,有利于行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车乘人员安全技术,具体涉及。
技术介绍
目前,为保障人民生命财产安全,公安部门对交通安全管理有相关规定,其中对于车辆安全带的使用有明确要求。如在行车过程中,驾驶员及附驾驶车乘人员均必须系好安全带,对不遵守规定的行为可进行相关处罚。然而,实际驾车出行中,部份驾驶员及车乘人员由于疏忽或不习惯,经常不系安全带上路,导致交通事故发生人员伤亡。尽管交管人员加强执法,但由于社会车辆太多,效果仍然不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种简单,效果好的识别车乘人员是否系安全带的监控系统及方法。本专利技术提供的识别车乘人员是否系安全带的监控系统,包括安装在车辆上的主处理器、无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭和未安装在车辆上的后台服务器,所述无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭分别与主处理器电连接,所述无线通讯模块与所述后台服务器通过无线进行数据通讯。本专利技术提供的识别车乘人员是否系安全带的监控方法,是当驾驶员打开车门并点火启动车辆,与发动机供油电路相连的主处理器检测到车辆处于行驶状态时,接着检测安全带电路状态,若驾驶座人员或/和副驾驶座人员未系好安全带,主处理器控制喇叭发出语音安全提示,若驾驶座人员或/和副驾驶座人员在规定时间里不系好安全带,主处理器则控制无线通讯模块将相关违章信息发至后台服务器,从而达到代替现场交管人员对驾驶座人员或/和副驾驶座人员是否系安全带的监控管理。所述无线通讯模块为GPRS、CDMA、3G、4G模块中的一种。本专利技术的有益效果: 本专利技术可代替交管人员对车乘人员是否系安全带进行监控管理。不论车辆旁是否有交管人员,是否有摄像头,系统均可对车乘人员是否系安全带进行识别,若车乘人员未系安全带,车载喇叭将提醒车乘人员及时系好安全带,否则交管人员通过后台服务器获取违法信息后给予车乘人员相应处罚。由于系统后台服务器可获取相关信息,这样可促使车乘人员遵守交通法规,系好安全带。有利于行车安全。下面结合附图进一步说明本专利技术的技术方案。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】见图1,本专利技术提供的识别车乘人员是否系安全带的监控系统,包括安装在车辆上的主处理器、GPRS模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭、未安装在车辆上的后台服务器,所述GPRS模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭分别与主处理器电连接,所述GPRS模块与所述后台服务器通过无线进行数据通讯。本专利技术提供的识别车乘人员是否系安全带的监控方法如下: 实施例1 当驾驶员打开车门并点火启动车辆,与发动机供油电路相连的主处理器检测到车辆处于行驶状态时,接着检测安全带电路状态,若驾驶座人员系好安全带,车载喇叭无语音提示;若驾驶座人员未系好安全带,主处理器控制车载喇叭发出请驾驶员系好安全带的语音安全提示,若驾驶座人员在规定时间里不系安全带,主处理器则控制GPRS模块将相关违章信息发至后台服务器,从而达到代替现场交管人员对驾驶座人员是否系安全带的监控管理。实施例2 当驾驶员打开车门并点火启动车辆,与发动机供油电路相连的主处理器检测到车辆处于行驶状态时,接着检测安全带电路状态,若副驾驶座人员系好安全带,主处理器可识别,车载喇叭无语音提示;若副驾驶座人员未系好安全带,主处理器也可识别,并控制车载喇叭发出请副驾驶座人员系好安全带的安全提示,若副驾驶座人员在规定时间里不系安全带,主处理器控制4G模块将相关违章信息发至后台服务器,从而达到代替现场交管人员对副驾驶座人员是否系安全带的监控管理。【主权项】1.一种识别车乘人员是否系安全带的监控系统,其特征是包括安装在车辆上的主处理器、无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭和未安装在车辆上的后台服务器,所述无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭分别与主处理器电连接,所述无线通讯模块与所述后台服务器通过无线进行数据通讯。2.根据权利要求1所述的识别车乘人员是否系安全带的监控系统,其特征是所述无线通讯模块为GPRS、CDMA、3G、4G模块中的一种。3.一种识别车乘人员是否系安全带的监控方法,其特征是当驾驶员打开车门并点火启动车辆,与发动机供油电路相连的主处理器检测到车辆处于行驶状态时,接着检测安全带电路状态,若驾驶座人员或/和副驾驶座人员未系好安全带,主处理器控制喇叭发出语音安全提示,若驾驶座人员或/和副驾驶座人员在规定时间里不系好安全带,主处理器则控制无线通讯模块将相关违章信息发至后台服务器,从而达到代替现场交管人员对驾驶座人员或/和副驾驶座人员是否系安全带的监控管理。4.根据权利要求3所述的识别车乘人员是否系安全带的监控方法,其特征是所述无线通讯模块为GPRS、CDMA、3G、4G模块中的一种。【专利摘要】本专利技术公开了,所述识别车乘人员是否系安全带的监控系统,包括安装在车辆上的主处理器、无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭和未安装在车辆上的后台服务器,所述无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭分别与主处理器电连接,所述无线通讯模块与所述后台服务器通过无线进行数据通讯。本专利技术可代替交管人员对车乘人员是否系安全带进行监控管理。不论车辆旁是否有交管人员,是否有摄像头,系统均可对车乘人员是否系安全带进行识别和监管,这样可促使车乘人员遵守交通法规,系好安全带,有利于行车安全。【IPC分类】B60R22/48【公开号】CN105329204【申请号】CN201510865884【专利技术人】赵立 【申请人】赵立【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年12月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种识别车乘人员是否系安全带的监控系统,其特征是包括安装在车辆上的主处理器、无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭和未安装在车辆上的后台服务器,所述无线通讯模块、发动机供油电路、车辆安全带电路和喇叭分别与主处理器电连接,所述无线通讯模块与所述后台服务器通过无线进行数据通讯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵立
申请(专利权)人:赵立
类型:发明
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1