【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎生产机械领域，尤其是一种助推式轮胎硫化上线装置。
技术介绍
众所周知轮胎在硫化机中生产出来后需要转移到皮带运输机上运出生 产区，典型的现场布置如附图1所示两排硫化机1背向安装，两排硫化机 1之间布置一条皮带输送机3，两排硫化机生产的轮胎需转移到皮带运输机上 运走，这称为"硫化上线"。传统的硫化上线经常采用的是无动力滑坠方式(见附图O，过程是硫 化机的挡胎器4释放，轮胎下滑，滑出卸胎辊道2后开始下坠,当轮胎最低点 接触到皮带时，由于轮胎与皮带间的摩擦力较大，轮胎无法继续前移，基本 处于一种半躺状态，胎体一部分靠在皮带输送机3的侧机架上，这种情况下 如果启动皮带输送机3，就会发生轮胎挤伤和擦伤，造成次品；另有一种情况是皮带输送机3比卸胎辊道2的末端低很多(大于一条 轮胎的直径)，轮胎滑下后能够完全脱离卸胎辊道，但落下后轮胎容易呈立起 状态，在输送过程中呈不确定的状态，也容易挤伤。为克服以上两个问题， 往往需要人工把半躺或立起的轮胎进行整理并平放到皮带上，由此产生一项 额外工作，称做"摆胎"。从以上可以看出，传统的轮胎硫化上线存在四个缺点影响质量容...
【技术保护点】
一种助推式轮胎硫化上线装置，设有倾斜式卸胎辊道，卸胎辊道上表面设有一排自由辊子，其特征是：卸胎辊道下侧面中部及下部分别经从动链轮转轴及主动链轮转轴固定有从动链轮及主动链轮，从动链轮与主动链轮之间经传动链传动，Ｌ形的助推摆杆一端固定在从动链轮轴上，Ｌ形的挡胎器一端固定在主动链轮轴上，气缸的伸缩杆一端与挡胎器铰连，气缸的另一端刚安装在卸胎辊道下侧面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜云峰，韩志田，
申请(专利权)人：三角威海华盛轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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