砂石料自动装车台制造技术

一种砂石料自动装车台，主要包括台板、闸门、和两个侧板，所述侧板的高度大于车辆高度，两个侧板之间的距离大于车辆宽度，台板装在侧板上，台板上设有出料口，闸门装在出料口下方的台板上，砂石料堆放在台板上。当车辆开到台板出料口下方时，可通过电路控制自动打开闸门，砂石料即可连续自动装入车箱，装满后，再自动关闭闸门，装载效率可比铲斗式装载机提高十几倍。具有结构简单实用和装料速度快、效率高而降低成本等优点。主要用于筑路工程装载砂石料。也适合矿区等料场使用。若与地磅秤等计量设备配合，便可用于煤场售煤，如地面设有铁轨，还可用于为火车装煤等物料。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种将砂石料或煤等大量流动性固体颗粒物料迅速装到运输车辆上的装置，属于将流动性固体材料装入运输车辆的领域。
技术介绍
在公路或铁路建设工程中，需要大量的砂石料构筑路基，路基建设速度的快慢，很大程度上取决于砂石料的供应速度，目前将砂石料从料场运送到施工点，一般都采用自动卸货车运送，自动卸货车的卸料速度虽然很快，但装料时间较长，需要靠铲斗式装载机一铲一铲的往上装，一般需要十几分钟才能装满一辆8-10T的自卸车，普遍存在自动卸货车排长队等候装料的现象，造成砂石料输送跟不上施工要求，严重影响施工进度，使工期长，成本高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述装料速度太慢的问题，设计一种结构简单合理、经济实用、装料速度快、能有效提高道路施工进度而降低成本的砂石料自动装车台。本技术的砂石料自动装车台，主要包括台板、闸门、和两个侧板，所述侧板的高度大于车辆高度，两个侧板之间的距离大于车辆宽度，台板装在侧板上，台板上设有出料口，闸门装在出料口下方的台板上，砂石料堆放在出料口上方台板上。上述闸门可选用手动闸门或电动闸门，当选用电动闸门时，其结构包括滑板、两个滑槽、电动机及丝杆螺母式传动机构，所述两个滑槽固装在出料口两侧，滑板装在滑槽上并可沿滑槽前后滑动，螺母固装在滑板的下面板上，丝杆前部旋装在螺母上，丝杆后部为光杆并经轴承座装在滑板外端的台板上，由电动机带动丝杆作顺时针或逆时针旋转。本技术的砂石料自动装车台，具有结构简单合理、经济实用、装料速度快，能有效提高道路施工进度而降低成本等优点，主要适合公路和铁路构筑路基装运砂石料使用，也适合矿区或其它颗粒型物料的料场使用，若与地磅秤等计量设备配合，便可用于煤场售煤，如地面设有铁轨，还可用于为火车装煤等物料，火车相邻车箱之间放置人字形板即可连续装料。附图说明附图1是本技术的一种实施例的结构示意图；附图2是附图1中的闸门的一种结构示意图；附图3是本技术使用状态的一种示意图；附图4是本技术使用状态的另一种示意图；具体实施方式参见附图1，图中的1是台板，2是出料口，3是闸门，4是两个侧板，所述侧板4的高度大于车辆高度，两个侧板4之间的距离大于车辆宽度，台板2装在侧板4上，台板1上设有出料口2，闸门3装在出料口2下方的台板上，砂石料堆放在出料口上方的台板1上。所述闸门3可选用手动闸门或电动闸门，当选用电动闸门时，其结构如图2所示，主要包括滑板6、两个滑槽5、电动机11及丝杆螺母式传动机构，所述两个滑槽5固装在出料口2两侧，滑板6装在滑槽5上并可沿滑槽前后滑动，螺母7固装在滑板6的下面板上，丝杆8前部旋装在螺母7上，丝杆8后部为光杆并经轴承座9装在滑板外端的台板上，由电动机11经皮带轮10带动丝杆8作顺时针或逆时针方向旋转。为了便于在闸门打开或关闭时即时停机，可在滑板上设有定位杆13，并在滑板打开和关闭时与定位杆13对应位置的台板上设有断开电动机电源的定位开关12和14。图3和图4中的1是台板，15是车辆，16是砂石料或煤或其它颗粒物料。安装使用时，可在预定料堆处挖一条车道，车道两侧安装侧板4，侧板既可用整板，也可用立柱代替侧板支撑台板1，台板约与地面等高，装好后，即可在台板及附近地面上堆积大量砂石料，所述车道可为一个出口的短盲道，也可为两个出口的长通道。对于短盲道，车辆可倒车进入车位装料，具有施工方便的优点，适合临时性料场使用，使用状态如图3所示。对于长通道，车辆从一端进入，从另一端开出，装料速度更快，但施工量较大，适合长期性料场使用，使用状态如图4所示。装料前，可用输送机或推土机等机械将砂石料堆到台板上进行备料。装料时，当车辆开到台板出料口下方时，接通电源开关使电动机转动，驱动丝杆转动，经螺母使滑板沿滑槽后退而打开出料口，当滑板前端后退到出料口后端时，滑板上的定位杆13碰到定位开关14，由定位开关14切断电机电源，并通过换向开关使电动机电源换向而可反转，砂石料即可经出料口连续自动装入车箱，同时，车辆可以适当速度前行，以便物料从前向后将车箱装满。当车箱装满时，接通反向电源使电动机反转，驱动丝杆反转，经螺母使滑板沿滑槽前进而关闭出料口，当滑板前端前进到出料口前端时，滑板上的定位杆13碰到定位开关12，由定位开关12切断电机电源，并通过换向开关使电动机电源换向而恢复原状，等待给下一辆车装料。装车速度与台板上的出料口大小有关，如出料口设计为80×80CM2时，1-2分钟即可装满一辆车，装载效率可比铲斗式装载机提高十几倍，使筑路工期大为缩短，极大的提高工作效率而降低成本。具有结构简单合理，经济实用和装料速度快等优点。主要适合筑路工程装载砂石料使用，也适合矿区等料场使用，若与地磅秤等计量设备配合，便可用于煤场售煤，如地面设有铁轨，还可用于为火车装煤等物料，火车相邻车箱之间放置人字形板即可连续装料。权利要求1.一种砂石料自动装车台，其特征在于包括台板、闸门、和两个侧板，所述侧板的高度大于车辆高度，两个侧板之间的距离大于车辆宽度，台板装在侧板上，台板上设有出料口，闸门装在出料口下面的台板上，砂石料堆放在台板上。2.如权利要求1所述的砂石料自动装车台，其特征在于所述闸门为电动闸门，其结构包括滑板、两个滑槽、电动机及丝杆螺母式传动机构，所述两个滑槽固装在出料口两侧，滑板装在滑槽上并可沿滑槽前后滑动，螺母固装在滑板的下面板上，丝杆前部旋装在螺母上，丝杆后部经轴承座装在滑板外端的台板上，由电动机带动丝杆作顺时针或逆时针方向旋转。3.如权利要求2所述的砂石料自动装车台，其特征在于所述滑板上设有定位杆，在滑板打开和关闭时与定位杆对应位置的台板上设有断开电动机电源的定位开关。专利摘要一种砂石料自动装车台，主要包括台板、闸门、和两个侧板，所述侧板的高度大于车辆高度，两个侧板之间的距离大于车辆宽度，台板装在侧板上，台板上设有出料口，闸门装在出料口下方的台板上，砂石料堆放在台板上。当车辆开到台板出料口下方时，可通过电路控制自动打开闸门，砂石料即可连续自动装入车箱，装满后，再自动关闭闸门，装载效率可比铲斗式装载机提高十几倍。具有结构简单实用和装料速度快、效率高而降低成本等优点。主要用于筑路工程装载砂石料。也适合矿区等料场使用。若与地磅秤等计量设备配合，便可用于煤场售煤，如地面设有铁轨，还可用于为火车装煤等物料。文档编号B65G69/22GK2780694SQ200520069749公开日2006年5月17日 申请日期2005年3月11日 优先权日2005年3月11日专利技术者李少平 申请人:李少平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种砂石料自动装车台，其特征在于包括台板、闸门、和两个侧板，所述侧板的高度大于车辆高度，两个侧板之间的距离大于车辆宽度，台板装在侧板上，台板上设有出料口，闸门装在出料口下面的台板上，砂石料堆放在台板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李少平，
申请(专利权)人：李少平，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]