一种方便调节的楔块式带式输送机断带保护装置，其制动闸固定架（２）由上闸块连接架（３）和楔形导向槽固定架（４）构成，楔形导向槽固定架（４）一端与上闸块连接架（３）垂直固联，上闸块连接架（３）上部与上闸块（１４）连接，楔形导向槽固定架（４）中部与楔形导向槽（１６）固联，构成制动闸单元（１）；安装支架（１１）的两侧联接板（２１）上设有孔（２２），中部固定架（２７）上设有长孔（２８），分别与制动闸固定架（２）的上闸块连接架（３）的侧面长孔（１９）和楔形导向槽固定架（４）的孔（２０）通过螺栓组（５）（１０）联接；可以调节制动闸块单元（１）相对安装支架（１１）的位置满足现场的需要，方便了现场安装调节。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带式输送机断带保护装置，特别是一种方便调节的楔 块式带式输送机断带保护装置。
技术介绍
楔块式带式输送机断带保护装置，是目前比较成熟的输送机断带保护技 术，已经得到了市场的认可。其断带制动装置为楔形制动闸，利用断带后下滑 的皮带带动楔形制动闸块发生自锁来制动下滑的皮带。楔块式断带保护装置根 据其触发装置的不同，又可以分为机械型和电动型。其中机械型利用布置在中部的单向触发辊轮触发(专利号为200520075897.0 )或利用布置在楔形制动 闸块前或后的单向触发辊轮触发(已经提出专利申请，申请号为 200620077507.8 )，其中电动型利用可往复直线运动的驱动器包括电液推杆、 电动推杆、液压缸等进行触发(已经提出专利申请，申请号为 200610096113.1 )。根据其上闸块的布置方式，又可以分为上闸块固定型和上 闸块可打开、可摆动型。其中上闸块可打开的断带保护装置，在带式输送机正 常运行时，其上闸块可以被打开至皮带的两侧与皮带纵向平行；断带时，上闸块可以迅速摆动到皮带的上部参与制动皮带(已经提出专利申请，申请号为 200620170965.6 )。楔块式带式输送机断带保护装置的断带制动装置的楔形制动闸块与皮带 的为面接触，接触面积大，强度大，制动相对可靠，结构简单，受到用户的认 可和好评。但是，楔块式带式输送机断带保护装置无论是机械式还是电动式， 其上闸块部分与上闸块固定架联接，该上闸块固定架上设有长孔与安装支架的 固定板通过螺栓组联接，因此上闸块与皮带的间距可以进行调节，而楔形制动 闸的楔形导向槽与安装支架固定，这样，楔形闸块与皮带的初始间距为固定值。 在断带保护装置现场安装时，由于带式输送机的安装地面的不平整或输送机中 间架发生变形，致使安装断带保护装置时，需要对处于皮带下方的楔形闸块与 皮带的间距进行调节。因为上述的缺点，不便于带式输送机断带保护装置的现 场安装与调节。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述楔块式断带保护装置的缺陷，提供一种 方便调节的楔块式带式输送机断带保护装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是上闸块和楔形制动闸的楔形导向槽联接在制动闸固定架上，构成制动闸单 元，制动闸单元的制动闸固定架与安装支架联接。制动闸固定架由上闸块连接 架和楔形导向槽固定架构成，其中上闸块连接架侧面设有长孔组，楔形导向槽 固定架一端与上闸块连接架垂直固联，另一端设有孔，上闸块连接架上部与上 闸块连接，楔形导向槽固定架中部与楔形导向槽固联，与楔形导向槽楔形角相 同的楔形制动闸块位于楔形导向槽中，且楔形制动闸块的闸面与上闸块闸面平 行；安装支架的两侧联接板上设有孔，中部固定架上设有长孔，分别与制动闸安装支架的固定板下端立板设有螺紋孔，:其配合的调节螺栓顶住制动闸固定 架的上闸块连接架的下端。触发装置联接在安装架上，并于楔形制动闸块连接。采用以上技术方案，上闸块、楔形制动闸和制动闸固定架构成了制动闸单 元，制动闸单元联接在安装支架的左右两侧。安装本技术时，安装支架通 过U形螺栓联接在皮带机中间架槽钢上，皮带两側空载边处于上闸块与楔形制 动闸块之间。因为制动闸固定架与安装架设有长孔通过螺栓组联接，可以将制 动闸单元整体相对安装支架在垂直于皮带空载边方向进行调节。这样可以根据 现场的带式输送机的具体情况，调节制动闸块单元保证皮带处于上闸块与楔形 制动闸块之间的合适的位置。安装支架的固定板下端立板上的调节螺栓顶住制 动闸固定架的上闸块连接架的下端，更方便于制动闸单元的微调与定位。本技术的有益效果是上闸块、楔形制动闸和制动闸固定架构成了制动闸单元，并能够整体调节， 方便于安装现场的安装与调节，更适合于带式输送机复杂工况，同时这种结构 保证了本技术左右两組上闸块和楔形制动闸块之间距离相同，从而保证了 制动时，两侧的受力相同。以下结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 附图说明图1是本技术的实施例1的结构图。图2是本技术的实施例1的制动闸单元的主视图。 图3是本技术的实施例1的制动闸单元的侧视图。 图4是本技术的实施例1的安装支架的主视图。 图5是本技术的实施例1的安装支架的俯视图。图中1.制动闸单元2.制动闸固定架3.上闸块连接架4.楔形导向槽 固定架5.螺松组6.调节螺栓7.立板8. U型螺栓9.中间架槽钢10.螺栓 组11.安装支架12.触发装置13.皮带14.上闸块15.楔形制动闸块16. 楔形导向槽17.楔形制动闸18.防偏立辊19.长孔20.孔21.联接板22. 孔23.立梁24.螺紋孔25.固定板26.加强梁27.中部固定架28.长孔 29.橫梁具体实施方式图1中，本技术的实施例1由上闸块(14)、楔形制动闸(17)、防偏 立辊(18 )、触发装置(12 )和安装支架(11)等部分组成。其中，上闸块(14 ) 和楔形制动闸(17)的楔形导向槽(16)联接在一个制动闸固定架(2)上，构 成制动闸单元(1),制动闸单元(1)的制动闸固定架(2)与安装支架(11) 联接。制动闸固定架(2 )由上闸块连接架(3 )和楔形导向槽固定架(4 )构成， 其中上闸块连接架(3)侧面设有长孔(19)组，楔形导向槽固定架(4) 一端 与上闸块连接架(3)垂直固联，另一端设有孔(20),上闸块连接架(3)上部 与上闸块(14)连接，楔形导向槽固定架(4)中部与楔形导向槽(16)固联， 与楔形导向槽(16)楔形角相同的楔形制动闸块(15)位于楔形导向槽(16) 中，且楔形制动闸块(15)的闸面与上闸块(14)闸面平行，如图2、 3所示。 图4、 5中，安装支架(11)呈左右对称，横梁(29)联接了左右两部分，安装 支架(11)的每一端均由固定板(25)、立梁(23)、联接板(n)、中部固定架(28)和加强梁(26)固联，形成一个牢固的三角形结构。安装支架(11)的 两侧联接板(21)上设有孔(22 )，中部固定架(27 )上设有长孔(28 ),分别 与制动闸固定架(2)的上闸块连接架(3)的侧面长孔(19)和楔形导向槽固 定架(4 )的孔(20 )通过螺栓组(5 ) (10 )联接；且安装支架(11)的联接板(21)下端立板(7 )设有螺紋孔(24 ),与其配合的调节螺栓(6 )顶住制动闸 固定架(2 )的上闸块连接架(3 )的下端。触发装置(12 )联接在安装支架(11) 上，并于楔形制动闸块(15)连接。图1所示的实施例1中的触发装置(12)为单向辊轮式触发装置，本技术的触发装置也可以是直线往复运动驱动装置式触发装置，如电液推杆、电动推杆、液压缸、气缸等。本技术的制动闸固定架(2)和安装支架(11) 可以由型钢焊接而成，如制动闸固定架(2)可以由使用槽钢制作的上闸块连接 架(3)与使用角钢制作的楔形导向槽固定架(4)焊接而成。安装时，通过U型螺栓(8)将安装支架(11)的固定板(25)固定在皮带 机的中间架槽钢(9)上，两左右对称的制动闸单元(1)分别固定在安装支架 (11)的两端上，触发装置(12)与楔形制动闸块(15)连接。当上闸块释放 时，调节制动闹单元(1)，可以使得皮带(13)处于楔形制动闸块U5)与上 闸块U4)中间位本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种方便调节的楔块式带式输送机断带保护装置，包括上闸块（１４）、楔形制动闸（１７）、防偏立辊（１８）、触发装置（１２）和安装支架（１１），其特征在于：上闸块（１４）和楔形制动闸（１７）的楔形导向槽（１６）联接在制动闸固定架（２）上，构成制动闸单元（１），制动闸固定架（２）由上闸块连接架（３）和楔形导向槽固定架（４）构成，其中上闸块连接架（３）侧面设有长孔（１９）组，楔形导向槽固定架（４）一端与上闸块连接架（３）垂直固联，另一端设有孔（２０），上闸块连接架（３）上部与上闸块（１４）连接，楔形导向槽固定架（４）中部与楔形导向槽（１６）固联，与楔形导向槽（１６）楔形角相同的楔形制动闸块（１５）位于楔形导向槽（１６）中，且楔形制动闸块（１５）的闸面与上闸块（１４）闸面平行；安装支架（１１）的两侧联接板（２１）上设有孔（２２），中部固定架（２７）上设有长孔（２８），分别与制动闸固定架（２）的上闸块连接架（３）的侧面长孔（１９）和楔形导向槽固定架（４）的孔（２０）通过螺栓组（５）（１０）联接，且安装支架（１１）的联接板（２１）下端立板（７）设有螺纹孔（２４），与其配合的调节螺栓（６）顶住制动闸固定架（２）的上闸块连接架（３）的下端。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李允旺，
申请(专利权)人：李允旺，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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