交通管理系统的时间同步控制系统技术方案

技术编号:12841053 阅读:89 留言:0更新日期:2016-02-11 10:09
本实用新型专利技术提供一种交通管理系统的时间同步控制系统。该系统采用分布式布局策略,其包括一个主时钟模块和多个从时钟模块,主时钟模块负责接收时间信息存储后并转发,从时钟模块则接收信息并校时。主时钟模块包括时钟接收模块、控制模块、发送模块、供电模块以及存储模块;时钟接收模块接收解调卫星授时时间信息,控制模块对授时时间信息进行同步解析,发送模块发送时间数据;时钟接收模块和发送模块均与控制模块相连。能够提高现有技术的时间同步控制装置的时间精密度,提高运行的可靠性,降低装置的运行成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电子
,尤其涉及一种交通管理系统的时间同步控制系统
技术介绍
随着城市汽车保有量的日趋饱和,全社会交通基础设施建设日益加快,现代化智能交通管理系统也得到大力发展,而高效能的智能交通管理系统显得异常重要,其中整个系统的时间准确性成为关键因素,无论系统是以子系统独立工作的形式存在,还是以组网整体的形式存在,必须确保有一个精密时间,其误差小于毫秒级,从而保证系统内各子系统的时间同步。通常,一个路口需运行四个独立的交通信号控制系统,要实现四个方向交通信号灯准确控制时间的同步工作,就需要使用这样的时间控制系统。在其他交通自动化控制领域,如何提高各个分散的智能交通管理系统离网光伏发电控制时间的一致性,利用精密的时间控制系统对分散离网光伏发电系统实现智能化运行管理,是提高智能交通管理系统的科学化管理和控制的重要手段。目前现有的智能交通管理系统主要有以下几种方法来利用时段控制工作:1、采用晶体震荡以及时钟控制电路方式获取的时间信号灯,由于其时间信号来自于电路本身的存储或者记忆信息,导致该系统不能够及时修正时间误差,累计时间误差达到较大的情况下会造成系统不能很好同步工作。2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通管理系统的时间同步控制系统,其特征在于,包括:主时钟模块,所述主时钟模块包括时钟接收模块、第一控制模块和发送模块;所述时钟接收模块用于接收解调卫星授时时间的信息,所述控制模块对所述授时时间信息进行同步解析,所述发送模块用于发送经解析后的时间数据;所述时钟接收模块和所述发送模块均与所述第一控制模块相连;所述交通管理系统的时间同步控制系统还包括从时钟模块,所述从时钟模块通过通信网接收来自所述主时钟模块的所述时间数据并校对时间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘书刚鲁斌王茜
申请(专利权)人:保定维特瑞交通设施工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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