【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路运输装置，具体涉及一种可将多节铁路运车箱连通，便于装载车辆的运车箱连接用过桥。轿车是汽车运输市场的主要对象，铁路运输车辆的装载量大和高效率，是货主选用的主要运输工具，采用铁路运车箱来运输轿车，已得到广泛使用，一般情况下，铁路运车箱可单箱使用，也可构成运车专列，为提高运输效率，轿车的铁路运输都是采用多节运车箱组成轿车运输专列，目前所采用的装车方式将单个运车箱在地面上装好车辆后，吊装到铁路平台车上，再将铁路平台车一节一节地挂接组成专列，这种车辆装卸方式费时且成本高，还需占用大量的装卸场地。本技术的目的在于，提供一种运车箱连接用过桥，可使运车专列不用分解，即可完成整列运车箱的装车工作，提高了装车效率，保证了装车质量。本技术的目的是这样实现的设计一种运车箱连接用过桥，所述过桥中包括至少两根纵梁、与所述纵梁相连接的多根可承载车辆的横梁，其特征在于，还包括设置在所述过桥端部，可与运车箱的台板定位连接的连接装置。由本技术提供的运车箱连接用过桥，将过桥与相邻两节运车箱的台板相连接，可将在这一节运车箱中的车辆通过过桥，开进另一节相邻的运车箱中，而不必将专列分解进...
【技术保护点】
一种运车箱连接用过桥，其特征在于，所述过桥（５）中包括至少两根纵梁（１、４）、与所述纵梁（１、４）相连接的多根可承载车辆的横梁（７），设置在所述过桥（５）端部，可与运车箱的台板定位连接的连接装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁文清，丁志春，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，铁道部中铁集装箱运输中心，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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