用于压缩机的电连接装置和包括这样的电连接装置的压缩机制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于压缩机的电连接装置(5)，电连接装置(5)包括用于连接至压缩机的电马达(2)的连接块(7)；多个可移除电连接元件(72)，以三角形装配到所述连接块(7)中，以与所述电马达(2)的控制装置(1)的连接端子(6)接合；和至少一个电绝缘元件(8)，可移除地安装在连接块(7)上，以便将电连接元件(72)与将控制装置(1)和电马达(2)分开的壁绝缘，所述电绝缘元件(8)构造为当所述连接块(7)插入到所述电绝缘元件(8)中时提供用于所述电连接元件(72)的止档件。本发明专利技术还涉及一种包括所述电连接装置(5)的压缩机。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】用于压缩机的电连接装置和包括这样的电连接装置的压缩机
本专利技术涉及用于压缩机的电连接装置和包括这样的电连接装置的压缩机。其特别地在用于机动车辆装备的制冷剂回路的压缩机部分中找到应用。
技术介绍
在这样的回路中，制冷剂利用压缩机循环通过空调回路。传统地，该压缩机是机械类型，且其旋转被带轮驱动，所述带轮通过带连接至车辆的内燃机。由于推进具有功率燃烧发动机的车辆的化石燃料越来越稀缺，混合动力车辆或全电车辆的数量持续增加，所述混合动力车辆即具有内燃机的车辆，所述内燃机联接至电马达，所述全电车辆即仅被电机推进的车辆。通常由内燃机提供的机械能因此在全电车辆的情况下较少可用或完全不可用。此夕卜，出于整体效率的原因，驱动混合动力或电动车辆中的压缩机的优选方案是为驱动压缩机的电马达提供功率，而不是利用电机的带驱动。但是，车辆的一个特定模型可被售卖为装配有内燃机和机械压缩机的版本，但也还售卖为装备有需要使用电压缩机的电类型的推进马达的版本。这两种类型的压缩机基于不同的技术，它们需要使用不同的润滑剂。特别地，在电压缩机中的高电势的存在要求使用介电润滑剂，其具有比在机械压缩机中使用的传统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于压缩机(9)的电连接装置(5)，该电连接装置(5)包括用于连接至压缩机(9)的电马达(2)的连接块(7)；多个可移除电连接元件(72)，以三角形装配到所述连接块(7)中，以与用于控制所述电马达(2)的控制装置(1)的连接端子(6)协作；和至少一个电绝缘元件(8)，可移除地安装在连接块(7)上，以便将电连接元件(72)与将控制装置(1)和电马达(2)分开的壁绝缘，所述电绝缘元件(8)构造为随着所述连接块(7)插入到所述电绝缘元件(8)中提供用于所述电连接元件(72)的端部止档件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：A贝莱特，X徐，
申请(专利权)人：法雷奥日本株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP