用于驱动环式车体转动的驱动装置制造方法及图纸

一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，它有底座（５）、电动机（１）、减速器（２）、驱动小齿轮（３），其特征是：它还有滚轮（４）、平衡轴（６）、配重（９），在底座（５）一端的一边上安装有电动机（１）、减速器（２）、驱动小齿轮（３），在底座（５）同一端的另一边安装着滚轮（４），电动机（１）、减速器（２）、驱动小齿轮（３）、滚轮（４）中心在同一轴线上，平衡轴（６）安装在底座（５）下，在底座（５）另一端有配重（９）。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术公开了一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，适于驱动环式车体转动，特别适于驱动大型环式给煤机转动。本案专利申请人在八十年代末期，研制出了一种名称为环式给煤机的专利(专利号为88214725.0)，它由一台犁煤车、一台给煤车、两台卸煤犁组成，其中，犁煤车、给煤车的驱动装置如附图说明图1所示，底座5上安装有电动机1、减速器2、驱动小齿轮3，电动机1通过减速器2带动小齿轮3旋转，小齿轮3与犁煤车、给煤车上的齿条13啮合进而驱动环式犁煤车、环式给煤车转动，图中标号14是环式犁煤车车体(环式车体)，标号15是支撑环式车体的车轮，标号16是车轮运行的环式轨道。由于这种驱动装置在环式车体直径过大时，无法保证齿轮、齿条的啮合精度，从而使得过大直径的环式车体在实际工程上不易再现。在城市地皮越来越紧张的今天，采用大型筒仓储煤已是发展的必然趋势，为解决大型筒仓均匀卸料，避免大型筒仓堵料、结拱及物料整体流动均匀性问题，迫切需要一种新结构的大直径环式给煤机来卸大型筒仓内的物料，而采用已有驱动机构的环式给煤机只适于卸直径为二十二米以下(即储存量为一万立方米以下)筒仓内的物料。本技术的目的是提供一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，其适于驱动过大直径的环式车体(环式给煤机)转动，使过大直径环式给煤机得以在实际工程上再现。本技术的目的是这样实现的一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，它有底座、电动机、减速器、驱动小齿轮、滚轮、平衡轴、配重，在底座一端的一边上安装有电动机、减速器、驱动小齿轮，在底座同一端的另一边安装着滚轮，电动机、减速器、驱动小齿轮、滚轮中心在同一轴线上，平衡轴安装在底座下，在底座另一端有配重。本技术的优点是由于本技术所述驱动装置采用了浮动式驱动装置，实现了齿轮齿条啮合间隙自保持，使得大型(过大直径)环式车体运动能够在实际工程上得以再现，同时，也大大降低了环式车体(环式给煤机)整体加工精度要求，并使安装调试工作的难度降至最低，能够节约大量资金。图1是已有驱动装置安装在环式给煤机犁煤车上的结构示意图；图2是本技术所述驱动装置安装在环式给煤机犁煤车上的结构示意图；图3是本技术所述驱动装置A向示意图(略有放大)；下面通过附图结合实施例对本技术结构做进一步的详细说明实施例1如图2、3所示，一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，它有底座5、电动机1、减速器2、驱动小齿轮3、滚轮4，平衡轴6、配重9；在底座5一端有凸台18，凸台18的一边上安装有电动机1、减速器2、驱动小齿轮3，电动机1接减速器2接驱动小齿轮3；凸台18的另一边安装着滚轮4，滚轮4通过支座11固定在凸台18上，通过轴12支承并可转动；电动机1、减速器2、驱动小齿轮3、滚轮4中心在同一轴线上；在底座5下安装平衡轴6，平衡轴6通过轴承7支撑于混凝土基础上；在底座5另一端上装配重9，用来提供提供齿轮3与齿条13啮合时所需的径向力，以保证在正常运行时齿轮3与齿条13(被驱动环行车体上的齿条)正常啮合；改变配重9的大小即可改变滚轮4给予所需驱动的环形车体径向力以实现提供齿条13与小齿轮3间所需的径向力；在滚轮支座11与底座凸台18间添减垫片10，可调整齿条13与小齿轮3的齿间隙。在底座5靠近配重9一端的下面，安装有限位座8，用以防止配重过重，移位过大的情况出现。本技术所述驱动装置的工作过程如下如图2所示，在需驱动的环式车体内侧(或外侧)均匀安装多套(如三套、四套、五套、六套、八套)本技术所述驱动装置，安装时，确保滚轮4能沿环行车体下的滚道17下表面滚动，同时，也确保滚道17下表面与环行车体下的齿条13在任一垂直截面均保持一样的尺寸。具体工作时，电动机1经减速器2驱动小齿轮3转动，小齿轮3与环形车体下的齿条13啮合并带动其转动，滚轮4沿滚道17下表面滚动，车轮15在环行轨道16上运动，实现环形车体转动。权利要求1．一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，它有底座(5)、电动机(1)、减速器(2)、驱动小齿轮(3)，其特征是它还有滚轮(4)、平衡轴(6)、配重(9)，在底座(5)一端的一边上安装有电动机(1)、减速器(2)、驱动小齿轮(3)，在底座(5)同一端的另一边安装着滚轮(4)，电动机(1)、减速器(2)、驱动小齿轮(3)、滚轮(4)中心在同一轴线上，平衡轴(6)安装在底座(5)下，在底座(5)另一端有配重(9)。2．如权利要求1所述的一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，其特征是底座(5)一端有凸台(18)，电动机(1)、减速器(2)、驱动小齿轮(3)安装在凸台(18)的一边，可以轴(12)转动的滚轮(4)通过支座(11)安装在凸台(18)的另一边。3．如权利要求2所述的一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，其特征是在在滚轮支座(11)与底座凸台(18)间加有垫片(10)。4．如权利要求1或2或3所述的一种用于驱动环式车体转动的驱动装置，其特征是在底座(5)靠近配重(9)一端的下面，安装有限位座(8)。专利摘要本技术公开了一种用于驱动环式车体转动的驱动装置,它是在底座一端的一边上安装电动机、减速器、驱动小齿轮,在底座同一端的另一边安装着滚轮,电动机、减速器、驱动小齿轮、滚轮中心在同一轴线上,平衡轴安装在底座下,在浮动底座另一端有配重,其解决了已有环式给煤机驱动上的不足,适于驱动过大直径的环式车体转动,特别是过大直径的环式给煤机转动。文档编号B65G29/00GK2316296SQ9724905公开日1999年4月28日 申请日期1997年12月11日 优先权日1997年12月11日专利技术者马绍君, 周留才, 原晓宏, 任蜀生, 张亮, 史晓东 申请人:华北电力设计院本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：马绍君，周留才，原晓宏，任蜀生，张亮，史晓东，
申请(专利权)人：华北电力设计院，
类型：实用新型
国别省市：