航空插头热风焊接方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种航空插头热风焊接方法及装置。包括有扁钢制作的门型架，在门型架的内侧安装左右二个竖直的滑槽，两个滑槽均可在水平圆钢上水平移动；在左边滑槽上设有插头夹持装置，插头夹持装置包括有框架，框架内安装有一个欧姆形上夹片和一个三角形下夹片，两者形成空腔用于夹持插头；上夹片和框架中间开孔并用全丝丝杆连接；在右边滑槽上设有用于固定电缆的电缆卡扣；以及使用该装置进行航空插头热风焊接的方法。本发明专利技术简单方便，成本低廉，焊接速度快，对温度可控制，减少了虚焊、短路等现象，一次焊接合格率高，提高了加工和生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力系统电气安装工程施工
，具体涉及到一种航空插头热风焊接方法及装置。
技术介绍
航空插头是连接电气线路的元件，由插头和插座组成。通过插头的插合、分离实现电路的连接和断开。航空插头的施工中，通常有螺栓拧紧、恰扣压紧、传统焊接三种连接方式，前二种方式较为容易；采用焊接方式制作航空插头，受多方面因素影响，焊接质量良莠不齐，对生产设备运行的稳定性与可靠性有很大的影响。现有航空插头的焊接有以下二种方法: 电烙铁直接方法:操作繁琐，需要两名配线工相互配合，焊接温度不可控，容易造成虚焊现象、焊接速度慢，一次焊接合格率不高。煤油喷灯焊接法:焊接温度不可控，受热不均，容易造成航空插头及电缆线芯绝缘层受损；容易造成焊锡面相互搭接现象。目前热风焊接较多的应用于微电子行业BGA电路板上，所使用的工具为热风枪或热风平台，我们对二种工具进行简单比较。热风点式焊接法，采用电阻丝通电加热，将热量通过加压气泵将热风气流打压出热风枪，在与被焊物以触点焊接方式进行焊接工作，焊材为焊锡丝。缺点在于:1.不便于携带2.给锡量不可控3.焊接温度不可控。热风面式焊接法，底部预热管对被焊物进行预热，采用大功率电阻丝通电加热，将热量通过风扇吹扫出热风口，与被焊物面接触方式进行，焊材为焊丝球。缺点在于:成本较高，不便于携带。从对比不难看出热风平台更适合航空插头焊接的应用，热风平台焊接速度快、可以实现面式焊接法、温度可以控制；但是同样存在一些问题比如风热如何集中，如何固定锡球不被吹扫，以及如何固定航空插头及电缆。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述存在的不足，提供一种简单方便，成本低廉，焊接速度快，对温度可控制，减少了虚焊、短路等现象，一次焊接合格率高，提高加工和生产效率的航空插头热风焊接方法及装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 航空插头热风焊接装置，其特征在于，包括有扁钢制作的门型架，在门型架的内侧安装左右二个竖直的滑槽，两个滑槽均可在水平圆钢上水平移动；在左边滑槽上设有插头夹持装置，插头夹持装置包括有框架，框架内安装有一个欧姆形上夹片和一个三角形下夹片，两者形成空腔用于夹持插头；上夹片和框架中间开孔并用全丝丝杆连接，当丝杆旋转下来时可压紧上夹片，同时将航空插头压在下夹片上形成可靠的接触点；在右边滑槽上设有用于固定电缆的电缆卡扣。在上述方案中，所述的门型架顶部，还安装有LED灯和热风调节器。在上述方案中，所述的热风调节器的出风口包括有两片金属合金片，切割成2个半月形；在2个半月形的底部钻眼并上螺丝锁紧，形成嘴唇状结构实现风力的调节及集中。在上述方案中，所述的门型架左侧设置有挡板，挡板上安装有电源电缆和LED灯开关。采用上述装置进行航空插头热风焊接方法，其特征在于，采用如下步骤: 焊接前的准备工作: 先进行锡球控制器的制作，选取0.Γ0.2mm厚度合金片，切割成长方形，并在上面均匀钻孔，孔径0.Γ0.7_之间，能够将锡球盛放在孔中，防止吹跑；合金片周围焊接合金薄片，形成盒子状四面，防止多余的锡球、锡水溢出； 焊接操作步骤: 将航空插头固定在左侧插头夹持装置上、把电缆线芯分开并固定在右侧的电缆卡扣上，并保持两者在一条水平线上，然后调整在圆钢上调整滑槽位置，保证焊接点到热风口正下方； 调整热风调节器大小，使出风口与航空插头针脚接触面一致； 设定预热温度不低于100摄氏度，进行预热，去除表面氧化层； 关闭预热按钮，在航空插头中加入焊锡球、助焊剂； 插入电缆线芯，上表面利用给锡量控制器，放入大小合适的锡球若干，覆盖凹槽上表面； 向下调整热风焊接口，距离被焊接物2-3厘米； 设定焊接温度，开始焊接，当温度数显液晶屏达到245°或270°之后10秒，关闭热风焊接按钮； 等待锡球融成锡水，并冷却即可。本专利技术产生的有益效果是:本方法整个过程的操作只需要单人完成，简单方便，大大的降低了人工成本；航空插头多个针脚都是一次性焊接好，有效缩短了航空插头的焊接时间，大大的提高了工作效率；对温度可控制，减少了虚焊、短路等现象；一次焊接合格率也大幅度提高，对安全生产具有重要意义。【附图说明】图1是本专利技术实施例的原理图 图中:1.门型架；2.上夹片；3.下夹片；4.丝杆；5.电缆卡扣；6.LED灯；7.热风调节器；8.LED灯开关；9.电源电缆。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】，对本专利技术作进一步的说明: 如图1所示的航空插头热风焊接装置，包括有扁钢制作的门型架1，在门型架1的内侧安装左右二个竖直的滑槽，两个滑槽均可在水平圆钢上水平移动；在左边滑槽上设有插头夹持装置，插头夹持装置包括有框架，框架内安装有一个欧姆形上夹片2和一个三角形下夹片3，两者形成空腔用于夹持插头；上夹片2和框架中间开孔并用全丝的丝杆4连接，当丝杆4旋转下来时可压紧上夹片2，同时将航空插头压在下夹片3上形成可靠的接触点；在右边滑槽上设有用于固定电缆的电缆卡扣5。在本实施例中，所述的门型架1顶部，还安装有LED灯6和热风调节器7。在本实施例中，所述的热风调节器7的出风口包括有两片金属合金片，切割成2个半月形；在2个半月形的底部钻眼并上螺丝锁紧，形成嘴唇状结构实现风力的调节及集中。在本实施例中，所述的门型架1左侧设置有挡板，挡板上安装有电源电缆9和LED灯开关8。采用本实施例装置进行航空插头热风焊接方法，采用如下步骤: 焊接前的准备工作: 先进行锡球控制器的制作，选取0.Γ0.2mm厚度合金片，切割成长方形，并在上面均匀钻孔，孔径0.Γ0.7_之间，能够将锡球盛放在孔中，防止吹跑；合金片周围焊接合金薄片，形成盒子状四面，防止多余的锡球、锡水溢出； 焊接操作步骤: 将航空插头固定在左侧插头夹持装置上、把电缆线芯分开并固定在右侧的电缆卡扣5上，并保持两者在一条水平线上，然后调整在圆钢上调整滑槽位置，保证焊接点到热风口正下方； 调整热风调节器7大小，使出风口与航空插头针脚接触面一致； 设定预热温度100摄氏度，进行预热，去除表面氧化层； 关闭预热按钮，在航空插头中加入焊锡球、助焊剂； 插入电缆线芯，上表面利用给锡量控制器，放入大小合适的锡球若干，覆盖凹槽上表面； 向下调整热风焊接口，距离被焊接物2厘米； 设定焊接温度，开始焊接，当温度数显液晶屏达到245°或270°之后10秒，关闭热风焊接按钮； 等待锡球融成锡水，并冷却即可。以上说明仅为本专利技术的应用实施例而已，当然不能以此来限定本专利技术之权利范围，因此依本专利技术申请专利范围所作的等效变化，仍属本专利技术的保护范围。【主权项】1.航空插头热风焊接装置，其特征在于，包括有扁钢制作的门型架，在门型架的内侧安装左右二个竖直的滑槽，两个滑槽均可在水平圆钢上水平移动；在左边滑槽上设有插头夹持装置，插头夹持装置包括有框架，框架内安装有一个欧姆形上夹片和一个三角形下夹片，两者形成空腔用于夹持插头；上夹片和框架中间开孔并用全丝丝杆连接，当丝杆旋转下来时可压紧上夹片，同时将航空插头压在下夹片上形成可靠的接触点；在右边滑槽上设有用于固定电缆的电缆卡扣。2.如权利要求1所述的航空插头热风焊接装置，其特征在于，所述的门型架顶部，还安装有LED灯和热风调节器。3.如权利要求2所述的航空插本文档来自技高网...

【技术保护点】
航空插头热风焊接装置，其特征在于，包括有扁钢制作的门型架，在门型架的内侧安装左右二个竖直的滑槽，两个滑槽均可在水平圆钢上水平移动；在左边滑槽上设有插头夹持装置，插头夹持装置包括有框架，框架内安装有一个欧姆形上夹片和一个三角形下夹片，两者形成空腔用于夹持插头；上夹片和框架中间开孔并用全丝丝杆连接，当丝杆旋转下来时可压紧上夹片，同时将航空插头压在下夹片上形成可靠的接触点；在右边滑槽上设有用于固定电缆的电缆卡扣。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42