【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种用于积放输送机上的停止器，属于积放输送机
技术介绍
现有技术中的停止器大多采用的是气缸作为动力，这种停止器需要足够多的气路接口，而且由于气体本身具有不稳定、冲击大难于控制速度的特点。所以现有的停止器具有不可克服的困难。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种新型结构的停止器，它采用电机旋转带动齿轮转动，再利用齿条将电机的旋转运动转换为齿条的上下升降运动，并使与齿条相连接的带缓冲块的阻挡板按电控系统的控制指令实现其升降运动，从而控制滑撬的停止和放行，使工件实现积放功能。本技术的技术解决方案其结构是装在底座上的电机减速机通过输出轴固定齿轮，齿轮与装在齿轮支架上的齿轮相啮合，齿轮与装在阻挡板上的齿条啮合，阻挡板与导轮组件配合装在底座口上，阻挡板上的接触块与上位开关或下位开关接触，本技术的优点装置结构较紧凑、占地少，实用性较强；用电机代替常用的气缸，简化了车间的管路和气源点布置，动作可靠性更强；电机旋转带动齿轮转动，再利用齿条将电机的旋转运动转换为齿条的上下升降运动，并使与齿条相连接的带缓冲块的阻挡板按电控系统的控制指令实现其升降运动，从而控制滑撬的停止和放行，使工件实现积放功能。本装置设有上、下位开关用来调节阻挡板上升和升降位置。本装置通过积放输送链占位、满位信号实现其动作，自动化要求高，节拍在三秒内，它适用于高效、轻型滑撬输送机。附图说明附图1是本技术的主视结构示意图，附图2是图1的俯视结构示意图。图中的1是.电机减速机、2是底座、3是齿轮、4是齿轮、5是齿轮支架、6是齿条、7是阻挡板、8是上位开关、9是下位开关、...
【技术保护点】
停止器，其特征是电机减速机（１）装在底座（２）上，电机减速机（１）中的输出轴与齿轮（３）固定相接，齿轮（３）与装在齿轮支架（５）上的齿轮（４）相啮合，齿轮（４）与装在阻挡板（７）上的齿条（６）啮合，阻挡板（７）与导轮组件（１０）配合装在底座口上，阻挡板（７）上的接触块与上位开关（８）或下位开关（９）接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏明利，赵殿文，汪海艳，
申请(专利权)人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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