一种电动助力双轮踏板车制造技术

技术编号:12803157 阅读:77 留言:0更新日期:2016-01-31 00:58
本实用新型专利技术提供了一种电动助力双轮踏板车,包括踏板、连接器、连接梁、电动轮、方向轮、下车体、车梁;所述踏板前端设置有连接器;直立的下车体通过连接梁连接至连接器;所述下车体低端设置有方向轮,下车体中穿过设置车梁,车梁底部与方向轮固定;踏板后端固定有电动轮。本实用新型专利技术可在电动轮驱动下运动,有效降低了对操作的人的体能要求;无需助力也可以移动较远距离,避免了完全需要人力的不足,从而能很好的帮助人们做到有氧运动;结构简单合理,容易由现有技术的踏板车改装而成,极大的便于技术的推广,市场前景好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动助力双轮踏板车,属于健身器材领域。
技术介绍
随着人们对个人健康情况关注度的日益增长,现代休闲健身器材不断更新换代,滑板车作为一种集休闲、健身于一体的新型器材也得到了迅速的发展。但是现有的滑板车中还存在较多问题,主要有:(1)现在大多数滑板车运动完全需要人力,对人的体能要求较高;(2)在没有助力的情况下,滑板车很难运行较远的距离;(3)在完全需要人力的情况下,滑板车很难让人们做到有氧运动。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种电动助力双轮踏板车,该电动助力双轮踏板车通过电动轮的设置,有效保证了滑板车在很大程度上不依赖于人力,由此对人的体能要求低、能运行较远距离。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种电动助力双轮踏板车,包括踏板、连接器、连接梁、电动轮、方向轮、下车体、车梁;所述踏板前端设置有连接器;直立的下车体通过连接梁连接至连接器;所述下车体低端设置有方向轮,下车体中穿过设置车梁,车梁底部与方向轮固定;踏板后端固定有电动轮。所述电动轮通过连接架与踏板连接固定。所述连接架上有多排固定孔,所述踏板和连接架通过任意一排固定孔螺纹连接固定。所述车梁为T型或Y型。所述车梁上端部固定有34。所述电动轮无线连接控制于安装在34上的控制器。所述踏板尾部还设置有电源,电源与所述电动轮电路连接。本技术的有益效果在于:①可在电动轮驱动下运动,有效降低了对操作的人的体能要求;②无需助力也可以移动较远距离,避免了完全需要人力的不足,从而能很好的帮助人们做到有氧运动;③结构简单合理,容易由现有技术的踏板车改装而成,极大的便于技术的推广,市场前景好。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的俯视图;图中:11-踏板,12-连接器,13-连接梁,21-电动轮,22-连接架,31-方向轮,32-下车体,33-车梁。具体实施方式下面进一步描述本技术的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。如图1、图2所示的一种电动助力双轮踏板车,包括踏板11、连接器12、连接梁13、电动轮21、方向轮31、下车体32、车梁33;所述踏板11前端设置有连接器12;直立的下车体32通过连接梁13连接至连接器12;所述下车体32低端设置有方向轮31,下车体32中穿过设置车梁33,车梁33底部与方向轮31固定;踏板11后端固定有电动轮21。由此,通过电动轮21的工作,可以推动整车的运行,踩在踏板11上的人可以通过轻松操作,甚至可以在运动过程中得到休息。下车体32、车梁33和方向轮31的设置主要在于便于控制方向。所述电动轮21通过连接架22与踏板11连接固定。由此设置,电动轮21便于作为独立配件改装于现有技术中的踏板车上。所述连接架22上有多排固定孔,所述踏板11和连接架22通过任意一排固定孔螺纹连接固定。由此设置,连接架22和踏板11之间便于调整,从而使电动轮21的具体位置可调节,便于操作者调节前后轮的轮距,也便于安装。所述车梁33为T型或Y型。所述车梁33上端部固定有34。所述电动轮21无线连接控制于安装在34上的控制器,由此可极大的便于操作者的操作。所述踏板11尾部还设置有电源,电源与所述电动轮21电路连接;由此可极大的保证电动轮21的持续工作时间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动助力双轮踏板车,包括踏板(11)、连接器(12)、连接梁(13)、电动轮(21)、方向轮(31)、下车体(32)、车梁(33),其特征在于:所述踏板(11)前端设置有连接器(12);直立的下车体(32)通过连接梁(13)连接至连接器(12);所述下车体(32)低端设置有方向轮(31),下车体(32)中穿过设置车梁(33),车梁(33)底部与方向轮(31)固定;踏板(11)后端固定有电动轮(21)。

【技术特征摘要】
1.一种电动助力双轮踏板车,包括踏板(11)、连接器(12)、
连接梁(13)、电动轮(21)、方向轮(31)、下车体(32)、车梁(33),
其特征在于:所述踏板(11)前端设置有连接器(12);直立的下车
体(32)通过连接梁(13)连接至连接器(12);所述下车体(32)
低端设置有方向轮(31),下车体(32)中穿过设置车梁(33),车梁
(33)底部与方向轮(31)固定;踏板(11)后端固定有电动轮(21)。
2.如权利要求1所述的电动助力双轮踏板车,其特征在于:所述
电动轮(21)通过连接架(22)与踏板(11)连接固定。
3.如权利要求2所述的电动助力双...

【专利技术属性】
技术研发人员:喻川廖金华廖兴毅
申请(专利权)人:贵州翰凯斯智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1