【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种特别适用于矿井或隧道等地下条件的运输的聚合物溜煤槽。现有矿井下用的溜煤槽一般为钢板搪瓷溜煤槽，其表面电阻值超标，瓷面易碎，且钢板抗腐蚀性能差，价格也昂贵，而经试验，如果改用聚合物取代钢板搪瓷材料来制造溜煤槽的话，则能提高耐磨耐腐蚀性能，降低表面电阻值和降低造价，但随之而来的问题是，为了满足溜煤槽机械强度的要求，产品厚度必然比现有钢板搪瓷材料的厚，这样一来，便使得如果再维持现有溜煤槽为两端大小相同的不变结构的话，则溜煤槽之间的连接无法进行；尚且，现有溜煤槽在结构上不尽合理，不适于井下的搬运安装，容易导致安全事故的发生，也有必要加以改进。本技术的目的，在于提供一种采用聚合物材料制成的便于槽与槽之间连接的且便于井下搬运安装的聚合物溜煤槽。这种聚合物溜煤槽的解决方案如下。它仍然具有两端开有连接孔的槽体，而其特征之处在于，槽体用多层聚合物层和相间在相邻两层聚合物层之间的玻璃纤维布叠合而成，槽体两侧均具有便于搬运安装用的裙边，槽体的宽度从一端稍宽向另一端稍窄地呈连续均匀的递减变化。具有上述结构的本技术在具体使用时，尽管槽体板的厚度比现有钢板材料的溜煤槽要厚...
【技术保护点】
一种聚合物溜煤槽，具有两端开有连接孔（２）的槽体（１），其特征在于，槽体（１）用多层聚合物层（３）和相间在相邻两层聚合物层（３）之间的玻璃纤维布（４）叠合而成，槽体（１）的两侧均具有裙边（５），槽体（１）的宽度从一端稍宽向另一端稍窄地呈连续均匀的递减变化。
【技术特征摘要】
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