航空行李安全运送系统技术方案

一旅客航空行李安全运送系统，包括有电脑Ａ↓［１］，旅客行李磁卡ＩＣ↓［２］和置于行李上的磁卡ＩＣ↓［１］等，旅客行李信息由电脑Ａ↓［１］输入，由写卡机Ａ↓［２］同时写入ＩＣ↓［１］和ＩＣ↓［２］，每次分拣时，读卡机与机械手配合，使行李进入正确的航班行李分传送带，到达目的地时，读卡机与蜂鸣器配合，使磁卡ＩＣ↓［１］和ＩＣ↓［２］一致的人员行李通过，确保了行李的及时运达和安全提取。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及无线电
，特别是利用电子设备和器件对航空行李进行自动检送和核查的技术。航空运输中，旅客的行李运输是一个十分重要的部分，目前都采用印有目的地的强力胶条环形贴在行李箱的手提部分等等，不转飞机，直达目的地的情况下，这种方式简单可靠，但是，如果是要转两三次飞机，甚至特更多次飞机，则旅客行李就会出现延误甚至丢失。这是因为行李转机时没有适当的提示所至。在电子技术不断发展的今天，采用电子设备和器件对行李运输的程序加以改进，使行李的运输尽量采用机械和电子设备联合进行减少人的因素所致的错误，这种系统是十分必要的。本专利技术的目的，在于建立一套电子系统，使航空旅客行李的运输，能实现自动检送，而在最终行李被提取离开时能被进行核查，以避免错拿。航空行李的运输一般分为三个环节，第一环节是收取行李，第二环节是分拣和运输，第三环节是终点核查。本专利技术的方法是，在第一环节时，将行李上装置上可磁写入信息的IC1，旅客行李牌也采用可磁写入信息的IC2，并将有关信息写入，第二环节分拣时，由读卡机阅读IC1上的信息并由机械手将行李推入应去的航班的运输带，第三环节，提取行李时，读卡机在一定范围内阅读IC1和IC2，当IC1和IC2符合时予以通过，IC1和IC2不符时，蜂鸣器响，予以阻拦，这样，就确保了旅客的行李安全。此外，IC1和IC2可以重复使用，每次写入时，就清掉上次写入的信息，提高使用率。附图说明图1是向磁卡或磁粒IC1上写入旅客行李的有关信息的说明图。图2是给予旅客随身携带的磁卡行李牌IC2上所写入的内容的一个例子。图3是行李分拣运输时读卡机B1读卡和机械手B2准备推行李的情形说明图。图4是旅客取行李后通过读卡机B3时的情形说明图。下面结合附图，对本专利技术作进一步详细说明。参阅图1，图1中的A1是电脑，旅客交运行李后，服务员都要由电脑操作，输入乘客和其行李的有关信息，所以电脑A1是目前的通用设备，A2是写卡机，图中由一如电脑A1式样的方形物体和一个环形金属框构成，A2与A1相连接，A2可以产生相应变化的磁场，变化的磁场由金属框发出，使在一定区域内的磁卡或磁粒IC1上被写入有关的信息。图中，IC1被旅客放在了行李箱的一侧中间。写卡机A2一输出，IC1上就被写入了信息，同时，为旅客随身准备的磁卡行李牌IC2也会被置于适当位置一并写入信息，例如，在金属框的另一侧的中间位置或下方位置设一磁卡行李牌IC2的座，写入信息时，就很方便，电脑A1和写卡机A2相连接，写入的信息由电脑A1输给A2。这类写卡机A2已有产品出售，根据金属框所形成的磁场的范围，有各种规格。参阅图2，图2是IC1和IC2被写上了信息的一个例子，例如上面有行李卡字样，第几件，共几件，旅客姓名，机票号码，出发地，目的地，途经情况，日期从×月×日从某地至某地，航班号，几处换乘也无妨，将各处换乘日期，地点，航班号列明即可。IC1和IC2被同时写入，确保了IC1和IC2上信息的一致。每件行李都有自己的IC1和IC2，IC1放置在行李上，IC2给旅客携带，提取行李时用。磁卡上被写入的内容通常用肉眼看不到，但是，能用肉眼看到写入的内容也无妨。写入的内容，通常由读卡机来阅读。磁卡上的内容，是以电磁的方式保持，或是某种集成电路连同存储器一起的形式。IC1和IC2可反复使用，每次写入时，自动冲掉原来内容。参阅图3，图3中，行李箱在行李的传送带上，箱侧面上装着磁卡IC1，传送带下面有读卡机B1，它向上产生一定范围的电磁场，对磁卡IC1上的内容进行阅读，传送带一侧有一机械手B2，机械手B2与读卡机B1相联接，相关联，当读卡机B1读IC1时，发现该行李应当进自己这边的航班分传送带上时，就向机械手B2发出指令，使机械手B2到时动作，将带有磁卡IC1的应当入此航班的行李箱推到此分传送带上。在每一分传送带的岔口前一点都设置一读卡机B1，在分传送带岔口的对面都安装机械手B2，这样，只要有行李通过，读卡机B1就会读行李带上的IC1，如果不属该航班，则将行李放过，如果属于该航班，就使机械手B2动作，将行李推入正确的航班的分传送带上。行李不必由人互检验，安全系数增加很多。这中间，不论行李怎样转机，按此系统和程序行李都会安全抵达目的地。而这种读卡机和机械手，都可找到市售产品，或将类似产品加以改装改造制成。参阅图4，图4是旅客提取行李后，通过读卡机B3，进行最后一道的安全行李检测，为的是检测旅客所取的行李是不是该旅客的，还是别人的。读卡机B3发出强大的阅读信号的电磁场，一方面阅读行李上的磁卡或小磁瓶IC1，一方面阅读最初交给旅客的磁卡行李牌IC2，由于IC1和IC2是同时被写入的，内容应当完全一致，当读卡机B3读到此两个磁卡IC1和IC2上的内容信息一致时，行李通过安全检测，由读卡机B3控制的蜂鸣器BZ不叫，当顾客的磁卡IC2上的信息和行李上的磁卡TC1上的信息不一致时，则读卡机B3控制的蜂鸣器BZ鸣响，旅客被拉住，行李未能通过安全检测，旅客可能遭到复查。旅客还可以自己制作一个不会被洗掉资料的IC卡，固定在行李箱上，IC卡上存入自己的姓名，家庭地址，家庭电话的资料，作为一种保险，万一行李箱路途出现问题，凭这些资料，旅客不会丢失行李。此为上述系统之外的补充事项，但很有用。上述的不太复杂的全电子化的系统，排除了人为的因素，因此，上述系统的采用，会使航空旅客行李安全得到相当可靠的保障，会使行李按预定日期和航班到达目的地，减少延误。权利要求1.一种旅客航空行李安全运送系统，该系统包括有电脑A1，用以输入旅客和行李的各种信息，特别是，该系统还包括有与电脑A1相联接的写卡机A2，旅客携带行李磁卡IC2，安装在旅客行李上的磁卡或磁瓶IC1，写卡机A2按电脑A1输入的信息，发出电磁波，使IC1和IC2上输入了相同的信息，写卡机A2包括有一金属框，用以发出电磁波，读卡机B1，安置在每一分传送带叉口的行李主传送带的下面，用于读出行李上所附的磁卡IC1上的信息，机械手B2，与读卡机B1相连接并受读卡机BN1所控制，在指定的时刻将指定行李推入对面的分传送带上，读卡机B3，联接有蜂鸣器BZ，用于核查行李上的磁卡IC1和旅客所携行李磁卡IC2上内容是否一致，当一致时，人员行李被放过，当不一致时，蜂鸣器BZ发出声响，行李人员将被核查。全文摘要一旅客航空行李安全运送系统,包括有电脑A文档编号B07C3/16GK1176928SQ9610976公开日1998年3月25日 申请日期1996年9月16日 优先权日1996年9月16日专利技术者黄金富 申请人:黄金富 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅客航空行李安全运送系统，该系统包括有：电脑Ａ１，用以输入旅客和行李的各种信息，特别是，该系统还包括有：与电脑Ａ１相联接的写卡机Ａ２，旅客携带行李磁卡ＩＣ２，安装在旅客行李上的磁卡或磁瓶ＩＣ１，写卡机Ａ２按电脑Ａ１输入的信息，发 出电磁波，使ＩＣ１和ＩＣ２上输入了相同的信息，写卡机Ａ２包括有一金属框，用以发出电磁波，读卡机Ｂ１，安置在每一分传送带叉口的行李主传送带的下面，用于读出行李上所附的磁卡ＩＣ１上的信息，机械手Ｂ２，与读卡机Ｂ１相连接并受读卡机ＢＮ１所 控制，在指定的时刻将指定行李推入对面的分传送带上，读卡机Ｂ３，联接有蜂鸣器ＢＺ，用于核查行李上的磁卡ＩＣ１和旅客所携行李磁卡ＩＣ２上内容是否一致，当一致时，人员行李被放过，当不一致时，蜂鸣器ＢＺ发出声响，行李人员将被核查。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄金富，
申请(专利权)人：黄金富，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]