用以传送集装箱之类较大体积包装单元的方法和设备技术

一种用以传送集装箱之类较大体积包装单元（４），特别是海运港口内集装箱的方法，其中，对各包装单元可通过一传送装置（７，８，９）分别使其移动并将其独立于其他包装单元从一装货场地（１０，１１；３２）传送到一卸货场地（１９；３６），其特征是：通过传送一包装单元（４）并作固定配置的一第一传送装置（７，８，９）使所述包装单元沿着朝向一相连且作固定配置的第二传送装置（７，８，９）的方向移动，就将包装单元传送到第二传送装置，此装置在将包装单元传送到一相连接且作固定配置的第三传送装置（７，８，９）时保持或改变其移动方向，这取决于设置现场的互连传送装置的模式（１０－１８；３２－３５）和在装货场地（１０，１１；３２）和卸货场地（１９；３６）之间经过所述传送装置的所需路径。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用以传送集装箱之类较大体积包装单元，特别是海运港口内集装箱的方法，其中，对各包装单元可分别通过一传送装置使其移动而将其独立于其他包装单元从一装货场地传送到一卸货场地，并涉及用以实施这一方法的设备。在码头工业中，这种用于集装箱自动传送的方法是已知技术，其中，迄今为止，集中控制、单独操作、更多地被称作自动导向车(AGV)的自动吊运车，其所以已被采用是由于其对各集装箱能作单独的收集和发送就位。经发现，具有AGV的传送系统只能利用较少量的AGV提供有限的最大传送能力。在配置更多的AGV时，由于其在有载或无载的来回运行时受到在其运行中相互干扰引起的延误，致使有效能力很快就降了下来。这一问题也许可通过传送导向装置的采用得以解决，这在生产和分发的环境中可以了解到，特别是在提供一种从一个场地到另一个场地货物的连续传送下可以了解到。这种传送导向装置对于大量的运输是非常合适的，但对货物都不能循着一些单独的路线进行传送。本专利技术的目的是改进篇首所述方法，使传送能力有明显扩大而使货物仍可循着一些单独的路线运行。按本专利技术，这一目的的实施在于通过传送一包装单元并作固定配置的第一传送装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：琼·安东·伯纳德·哈贝斯玛，
申请(专利权)人：琼·安东·伯纳德·哈贝斯玛，
类型：发明
国别省市：