本实用新型专利技术涉及一种锂离子动力电池，包括电池极组，电池极组的上下两端具有极组端面，极组端面上设置有电池盖板，电池极组放置在聚合物封装膜中；电池盖板包括连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片，极柱和密封圈设置于连接板的上端面，密封绝缘垫和连接引片设置于连接板的下端面，且连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片通过紧固件连接；连接板朝向密封绝缘垫一侧设置有凹陷槽，绝缘垫设置于凹陷槽内；连接引片为L形；电池极组是按隔膜、负极片、隔膜、正极片的叠放顺序卷绕成方形或圆柱形的极组。本实用新型专利技术的锂离子动力电池成本低，集流效果更好；同时结构简单，电池极件与电池盖板连接面积大，接触电阻小。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池
，更具体地说，涉及一种锂离子动力电池。
技术介绍
锂离子电池与铅酸、镉镍等其他类型的电池相比具有比容量大、工作电压高、充电速度快、工作温度范围宽、循环寿命长、体积小等优点。目前，已广泛应用于移动电话、笔记本电脑、电动工具等领域，并且其应用范围越来越广泛，习惯上把应用于动力电源系统的化学电源称为动力电池，如应用于电动工具、电动车等领域，动力电池使用条件复杂，同时也要求电池具有更高的容量性能和功率性能以及优良的安全性能。目前传统意义上的动力电池较多的采用铅酸电池和镉镍电池，这两种电池可以提供较大的输出电流以适用电动工具和电动车经常需要大功率输出时使用要求。而锂离子电池由于其制造成本高和安全性能低，一直难以作为动力电池，因此需要对其进行改进，以提高其大电流放电的能力和安全性會泛。另外，现有的锂离子动力电池正、负极件比较多，组成较厚的电极件，它与电池盖的连接面积较小，造成接触电阻大或电阻不稳，导致导热性能差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种新型锂离子动力电池。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种锂离子动力电池，包括电池极组，所述电池极组的上下两端具有极组端面，所述极组端面上设置有电池盖板，所述电池极组放置在聚合物封装膜中；其中，所述电池盖板包括连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片，所述极柱和所述密封圈设置于所述连接板的上端面，所述密封绝缘垫和所述连接引片设置于所述连接板的下端面，且所述连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片通过紧固件连接；所述连接板朝向所述密封绝缘垫一侧设置有凹陷槽，所述密封绝缘垫设置于所述凹陷槽内；所述连接引片为L形；所述电池极组包括隔膜、正极片和负极片，其中所述正极片是由重量比为70 %: 15%: 15%的正极活性物:导电碳黑:粘结剂混合在一起制成；所述负极片是采用重量比为85%: 6%: 9%的负极活性物:导电碳黑:粘结剂混合在一起制成；所述电池极组是按隔膜、负极片、隔膜、正极片的叠放顺序卷绕成方形或圆柱形的极组。本技术所述的锂离子动力电池，其中，所述极柱上设置有螺纹孔。本技术所述的锂离子动力电池，其中，所述极柱形状为长方体，且所述极柱的宽侧面与所述连接板的宽度方向平行设置。本技术的锂离子动力电池可进一步降低传统锂电池的成本，集流效果更好，可以满足电动工具大电流放电工况的使用要求；同时，本技术的锂离子动力电池设计合理，结构简单，电池极件与电池盖板连接面积大，接触电阻小，导热性能好，使用更加安全。【附图说明】下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中:图1是本技术较佳实施例的锂离子动力电池结构示意图；图2是本技术较佳实施例的锂离子动力电池盖板结构示意图。【具体实施方式】本技术较佳实施例的锂离子动力电池结构如图1和图2所示，包括电池极组10，电池极组10的上下两端具有极组端面20，极组端面20上设置有电池盖板30，电池极组10放置在聚合物封装膜中；电池盖板30包括连接板31、密封绝缘垫34、极柱32、密封圈33和连接引片35，极柱32和密封圈33设置于连接板31的上端面，密封绝缘垫34和连接引片35设置于连接板31的下端面，且连接板31、密封绝缘垫34、极柱32、密封圈33和连接引片35通过紧固件36连接；连接板31朝向密封绝缘垫34 —侧设置有凹陷槽，绝缘垫34设置于凹陷槽内；连接引片35为L形；电池极组10包括隔膜、正极片和负极片，其中正极片由重量比为7 0 %: 15%: 15%的正极活性物:导电碳黑:粘结剂混合在一起制成；负极片采用重量比为85%: 6%: 9%的负极活性物:导电碳黑:粘结剂混合在一起制成；电池极组是按隔膜、负极片、隔膜、正极片的叠放顺序卷绕成方形或圆柱形的极组。优选地，如图2所示，上述电池盖板30的极柱32上还设置有螺纹孔37。优选地，上述电池极组10还包括正极片预留铝箔，正极片预留铝箔与正极片的下边沿相连接。电池极组10还包括负极片预留铝箔，负极片预留铝箔与负极片的上边沿相连接。优选地，如图2所示，极柱32形状为长方体，且极柱32的宽侧面与连接板31的宽度方向平行设置。本技术的锂离子动力电池可进一步降低传统锂电池的成本，集流效果更好，可以满足电动工具大电流放电工况的使用要求；同时，本技术的锂离子动力电池设计合理，结构简单，电池极件与电池盖板连接面积大，接触电阻小，导热性能好，使用更加安全。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。【主权项】1.一种锂离子动力电池，包括电池极组，所述电池极组的上下两端具有极组端面，所述极组端面上设置有电池盖板，所述电池极组放置在聚合物封装膜中；其特征在于，所述电池盖板包括连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片，所述极柱和所述密封圈设置于所述连接板的上端面，所述密封绝缘垫和所述连接引片设置于所述连接板的下端面，且所述连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片通过紧固件连接；所述连接板朝向所述密封绝缘垫一侧设置有凹陷槽，所述绝缘垫设置于所述凹陷槽内；所述连接引片为L形；所述电池极组包括隔膜、正极片和负极片；所述电池极组是按隔膜、负极片、隔膜、正极片的叠放顺序卷绕成方形或圆柱形的极组。2.根据权利要求1所述的锂离子动力电池，其特征在于，所述极柱上设置有螺纹孔。3.根据权利要求2所述的锂离子动力电池，其特征在于，所述极柱形状为长方体，且所述极柱的宽侧面与所述连接板的宽度方向平行设置。【专利摘要】本技术涉及一种锂离子动力电池，包括电池极组，电池极组的上下两端具有极组端面，极组端面上设置有电池盖板，电池极组放置在聚合物封装膜中；电池盖板包括连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片，极柱和密封圈设置于连接板的上端面，密封绝缘垫和连接引片设置于连接板的下端面，且连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片通过紧固件连接；连接板朝向密封绝缘垫一侧设置有凹陷槽，绝缘垫设置于凹陷槽内；连接引片为L形；电池极组是按隔膜、负极片、隔膜、正极片的叠放顺序卷绕成方形或圆柱形的极组。本技术的锂离子动力电池成本低，集流效果更好；同时结构简单，电池极件与电池盖板连接面积大，接触电阻小。【IPC分类】H01M10/0525, H01M2/08, H01M2/30, H01M2/26, H01M2/34, H01M2/04【公开号】CN204991876【申请号】CN201520375758【专利技术人】李春, 周志强, 殷柏祥, 周志勇 【申请人】长兴超越动力科技有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年6月3日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种锂离子动力电池，包括电池极组，所述电池极组的上下两端具有极组端面，所述极组端面上设置有电池盖板，所述电池极组放置在聚合物封装膜中；其特征在于，所述电池盖板包括连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片，所述极柱和所述密封圈设置于所述连接板的上端面，所述密封绝缘垫和所述连接引片设置于所述连接板的下端面，且所述连接板、密封绝缘垫、极柱、密封圈和连接引片通过紧固件连接；所述连接板朝向所述密封绝缘垫一侧设置有凹陷槽，所述绝缘垫设置于所述凹陷槽内；所述连接引片为L形；所述电池极组包括隔膜、正极片和负极片；所述电池极组是按隔膜、负极片、隔膜、正极片的叠放顺序卷绕成方形或圆柱形的极组。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李春，周志强，殷柏祥，周志勇，
申请(专利权)人：长兴超越动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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